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根據產險公會最新統計，汽車失竊品牌大洗牌，馬自達（Mazda）失竊率大幅增加，去年前11月失竊627輛，竄升至失竊排行榜第二名，僅次國瑞（Toyota）的1,018輛。中華汽車（MITSUBISHI）失竊輛427輛排名第三，本田（Honda）則是第四名。
反觀曾是竊盜集團最愛的裕隆汽車（NISSAN），去年失竊輛僅183輛，退出前三名，名列第五。累計保險業承保失竊汽車共3,256輛，累計賠款損失9.87億元。
針對馬自達失竊率迅速攀升，產險公司主管解釋，有半數以上的失竊集中在Mazda3車款，該車款因流線型設計而受年輕人喜歡，但沒有晶片防盜鎖，成為竊賊容易下手的目標，零件也易於在二手市場銷贓。
產險公司發現，甚至有部分竊賊偷Mazda3，不是要賺取暴利，而是純粹為了「尬車」，飆完車後即丟棄在路邊。
產險公司建議，車主有零件損壞或失竊，最好進原廠修復，才能減少竊盜集團銷贓管道，尤其是年輕族群，千萬不要貪小便宜、在外購買便宜的零件，反而助長銷贓管道，讓特定車款成為竊盜集團鎖定的目標。
至於機車失竊率則大幅改善，累計去年前11月僅433輛機車失竊，不到前年的三分之一。產險公司分析，主要是主管機關要求六年以上車齡的機車過戶，必須「驗車」，減少機車借屍還魂作案手法，加上引擎外殼不能套用、機車紋身、車身號碼易於辨識，有效遏阻竊車集團。
產險公會汽機車失竊統計僅限已投保失竊險的車輛，若車齡超過兩、三年的汽車、沒投保任意險，便不列入計算。
產險業者指出，去年沒投保汽車失竊險而遭竊的汽車數量，恐怕遠超過產險公會統計數。
根據經驗，失竊比重最高的通常不是剛上市的新車，反而是車齡三年內的「新古車」，產險公司建議，車主除投保失竊險，晚上停車最好選擇明亮、近監視器的位置，防盜鎖可選擇鮮明顏色或明顯的方向盤鎖等，讓竊賊知道偷車要花比較多時間，進而降低失竊風險。
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