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北竿機場擴建 改善後可降低二至四個無效飛行率百分點 --閱讀人次 : 2484

轉貼至2月9日馬祖日報
【本報訊】推動對外交通改革是當前地方政府最重要的任務，交通建設在海上部份新臺馬輪已經發包建造中，機場改善計畫也由顧問公司完成評估，目前民航局正在做最後審查，定案後要報交通部及行政院核定。機場改善攸關馬祖未來長遠發展，根據台灣世曦公司的評估報告，機場完成改善後約可降低二至四個無效飛行率百分點，可大幅提升馬祖對外交通便利性，進而全面帶動人潮流動，台灣世曦的評估重點結論如下：

　－基於未來發展性及資源有效運用等因素，優先發展北竿機場已形成共識，提升為3C類儀器跑道及後續再發展為4C類儀器跑道。

　－此計畫提升為3C類儀器跑道之各方案均須辦理環境影響評估。

　－北竿機場場面設施改善為3C後，航機起降之天氣標準，能見度約可降低至1,600－2,000公尺(現況2,400公尺)，雲幕高約可降低至452－640呎(現況780呎)。預期北竿機場符合最低天候條件時間約佔全年之3.49％－5.18％；較目前之起降標準，約可降低2.32％－4.01％之無效飛行。

　－若將機場加以改善，降低進離場程序中能見度及雲幕高之標準，使航班起降之可靠度增加，預期將增加觀光客之旅遊人數。

　－北竿機場3C跑道之精確進場與非精確進場程序之天氣能見度相差非常有限。





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