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北竿3C機場評估案　公所、鄉代會進行初步討論 --閱讀人次 : 832

【本報訊】兩年前由民航局委託台灣世曦工程顧問公司完成的馬祖機場改善評估案最近重啟討論，當時規劃報告中建議的北竿3C機場被視為可行性最高的方案。北竿鄉公所與鄉代會日前就機場改善方案進行初步討論，所會對於機場飛安改善的大方向一致表示支持，但希望未來若重啟評估時能考量儘量減少炸山的區域，並透過氣象統計數據找到最有效益的改善方案。

　北竿鄉公所日前與代表會就北竿機場改善案做初步意見討論，會中就台灣世曦公司完成的評估案進行了解，當時專家建議的北竿3C機場案所需炸除的風山及大澳山區域，希望能提出更完整的數據和3D立體圖，以進一步了解究竟要炸到什麼程度。所會雙方對於機場改善提升有效飛航率持支持態度，但也希望整體的規劃更符合全民的期待。

　公所與代表會也同時指出，北竿機場90年在跑道東移時犧牲了塘后沙灘，建議未來若有機會推動北竿3C機場，應把沙灘局部復原以及塘岐馬鼻灣和后澳灣沙灘景觀做整體考量納入規劃。北竿3C機場評估案初步規劃建置長度約1500公尺的跑道，最大適航機種仍為現行的A-TR－72，所需經費約為新台幣80億元，兩個方案所需炸除的山頭各有不同，其中轉向13度方案炸除的山頭較少，原跑道加長需炸除山頭除風山、大澳山外，另增獅嶼與短坡山。所會對於評估所需經費心存質疑，也建議依照馬祖北風季節長的氣候特性，考慮跑道向南面延伸，避開進場的短坡山，或可減少北面風山及大澳山的削除範圍，降低民眾的疑慮。

新聞資料來源:馬祖日報--2015-03-11


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