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前言：
在國防軍力駐守馬祖地區逐年縮編之下，傳統的計程車營運空間因軍人的大量減少，生意也就愈來愈沒落。於是，在此時我們應該改變我們的經營方針，朝向多元化模式永續經營我們共同的事業，以下就是阿福的想法與大家一起分享：
【1】 成立馬祖計程車服務網站：
在這二十一世紀網際網路的時代，我們更應該將我們的服務提昇到網際網路上，
所謂「全球e時代、馬祖e樣通」。另外，並將馬祖計乘車的進化史、人文資料、工會創始及會員成員全部都記錄起來，建立馬祖計乘車誌。
【2】 建立駕駛員服務旅客證：
為保障消費者權益及乘車安全，駕駛員的職業身分ㄧ定要確實認定，工會應協助核發駕駛員同時擁有駕駛員服務旅客證及執業登記證，並提供消費者：申訴專線、駕駛員資料、車牌號碼、服務項目，以防止駕駛員有任何違法事項，亦可以提昇馬祖計乘車服務品質。
【3】 結合政府觀光政策，報請相關事業主管辦理受訓及核發計程車觀光導覽證：
在縣政府於這幾年陸陸續續輔導各觀光產業的階段，計程車佔馬祖觀光市場的任務是非常重要地，於是，在專業認證的時代，工會應主動協調觀光主管單位安排課程及訓練，提供駕駛員有多元化服務項目的功能，並取得觀光主管核發之計程車觀光導覽證。
【4】 研討計程車收費制度，保障業者權益：
因本縣區域地形不同，自83年起地區實施計程車跳錶收費制度，而四鄉中僅南竿鄉有在執行跳錶政策，結果，政策失敗。另在89年時由前任朱理事長及各理監事提倡下，於山隴排班區推行計程車跳錶運動及排班規則，但始終未能落實成果。現今又再度逢到計程車匯率調漲100元起跳事件，而實施100元跳錶後，業者的收入似乎又出現更大的頻景，所以，順福認為我們應該要更重視計程車收費制度問題。正所謂「制度不能使我們生計達到平衡，我們應該要再研討因應對策制度。」如果能找ㄧ個可以使我們有基本計價標準，又能以常態性的讓業者及消費者間有共同接受模式，也許將是我們未來的努力方向。
【5】 申請計程車簡易式英文會話班：
因應馬祖未來升格為國際觀光區，工會應向相關單位主管申請計程車簡易式英文會話班課程，除讓業者可以提昇國際服務外，亦可以增進語言知識。
【6】 籌備舉辦馬祖計程車運動會：
所謂「再多的錢財，都需要健康的身體，才能賺取。」工會應提倡駕駛員運動氣息及活力，並籌劃爭取經費舉辦「馬祖計乘車運動會」，來激勵駕駛員運動的成果。並藉由「馬祖計乘車運動會」來增進駕駛員間的相互合作、團結精神以及互動關係，更能拉近各各駕駛員的彼此距離，如此ㄧ來，大家對工會的向心力就更凝聚了，而工會的力量就更拙大了。
【7】 結合大家力量共同經營馬祖計程車駕駛員職業工會：
工會就像大家的共同大家庭，當大家共同努力、經營、團結、合作為工會付出時，工會就會因大家的支持而愈來愈強壯，所以，務必請各位長者及先進，只要任何對工會有建設性方案或建議的，請大家都能錦囊相送支持工會成長，工會亦可提供意見箱供大家投書或指教。更所謂「今日工會因您而榮、明日您以工會為傲。」另外：工會應可以盡量爭取經費辦理四鄉計程車駕駛員聯誼活動，以促進業者間情感的交流。
最後，請各位前輩及先進留意十月份是我們「連江縣計程車駕駛員職業工會」每三年一次理監事改選了，阿福認為『工會不會幫業者賺錢，但工會有義務想辦法讓業者賺錢。』新的時代來臨了，我們應該有新的領導人帶領我們走向新的世紀。
讓我們共同為馬祖計程車發展努力
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【8】 籌備舉辦馬祖計程車集團結婚：
【9】 籌備舉辦馬祖計程車暑期戰鬥營！
大家加油！
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輕鬆一點！小心憋壞身子！
阿福!選舉又到了!
又看到你出來發表建言了!
這些都是你的政見嗎?
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南竿人
阿福的努力及用功是有目共睹的!
有沒有用心為地方那才是重點!
阿福!加油!
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阿福加入馬祖計程車工會算算時間也大約有十年了吧 !
最近因為工會要改選<理監事>,
而阿福及我老婆都有收到96年10月05日召開工會會員大會及理監事改選,
當然,正如<挚>網友所言,
阿福是真心想為馬祖計程車工會盡一份心,
可是,阿福開始失望了,
據友人跟阿福說明:˙˙˙˙˙˙?
阿福聽了相當遺憾!!!!
也許馬祖計程車工會並不希望我去破壞或影響他們原有的行政秩序吧!
所以,阿福在此鄭重表示
不再繼續爭取馬祖計程車工會理事長乙職了
在此感謝要全力支持我的好朋友們
感謝您們相信阿福
至於想連任或要上任下屆工會幹部的夥伴們
阿福祝福您們
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這位莊先生洋洋灑灑所發表的這一長篇關於馬祖計程車未來願景.及目前經營計程業所面臨的瓶頸.真是有一套自己的見解及抱負.其實馬祖在朝向觀光這條路發展的同時.除了地方縣市政府相關單位必須有過人的敏銳度.才能走出自己的一條康莊大道.我相信任何人看到這位有心人莊順福先生的見解.應該都會有同樣的感受.就是馬祖是必須要有心人願意付出共同耕耘一塊土地。
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