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席德 
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發表時間 : 2010-10-14 17:06:59
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馬祖遊記 --閱讀人次 : 2492

 接受生命過程中的每個意外,人生的轉折在所難免,每一次柳暗花明的轉彎後,總會出現令人驚嘆另一幕,機會無所不在,因為機會永遠是給有準備的人,美麗的錯誤,讓完美更加期待,錯失的機緣,讓因緣更加完美,以基隆為出發台馬輪(新華航)、軍包船(軍方每星期二基隆啟航)「單日先馬後東、雙日先東後馬」,早晨的機場又關場了,只有在馬祖待久就知道這是怎麼一回事了,面對著對外的交通而言,是無法事先未雨綢繆的,只能聽天由命,是聯外交通很難讓人釋懷的一件事,也只能跟老天企求順利平安,造成在不可歸咎宿命下,一切必須樂天知命順勢而為,才能心想事成的定律,煩惱是沒用的,可飛不飛、愛坐不坐,慣了!聽其自然吧。

 有好朋友同遊好地方就是幸福,尤其在對的時間與對的人同遊北竿美景,真是三生有幸,,08:00從福澳港由南竿至北竿(整點開航,返程半點開航),15分鐘抵達白沙港,從北竿大道至遊客中心、坂里古厝、坂里沙灘(海象落差太大必須做好防護工程)、坂里國小(硬體外形甚佳,連樑柱都加防撞護墊),路經外形令人讚嘆的中山國中來到第一高山壁山298m,望遠台灣海峽、東海,緊接著到達芹壁(一如往昔保存聚落式彫樓建築,外牆貼砌石補助最高180萬元),當然活化才是重點,除了茶坊簡餐、樂活民宿找回往日繁華,恐怕得借由藝術家進駐,賦予不同生命氣息,來點生氣盎然的街道巷尾品頭論足的話題更是重要,來到橋仔聽說這是以前最富有的漁村,從小小村落5間富麗堂皇廟宇建築及甚過於芹壁的建築,得到最佳見證,跟著沿著環島北路、環島東路至莒光堡,再到北竿政經中心塘岐村、北竿機場,跨過塘后道(馬祖唯一紅綠燈設施)至戰爭和平紀念公園主題館(虛擬實境、咖啡休閒),觀光並不只是旅遊活動,而有離開現實生活,回歸自然與與體驗文化的行為。透過各種環境管理、節慶行銷的作法,以其吸引更多遊客造訪及營造出具歡樂、健康、教育的氣氛、情境;進一步以建立品牌或企業形象的腳步前進,例如以過往戰爭守護台灣堡壘概念為主發展的遊憩區,涉及館區的特色、營造、許多軟硬體設施及周邊設備等,可說是一個為和平而戰的堡壘縮小版,特別是整個館區的經營管理及穩定發展,均需花費無數金錢與人力,若不能妥善管理,不僅使館區概念逐漸沒落,亦會造成周邊環境的為害。朝向國際觀光組織針對觀光旅遊的定義「與生活節奏和環境之變遷有關,而且也與親身所經歷的環境參觀、自然環境、文化及社會有關的臨時而又自願的旅行現象之總體」努力營造,才能構築真正的願景。

 「唯一沒有撤軍,屹立不搖國之北彊」東引,昔日稱之為「東湧」,又是一次的驚奇,這是上午09:30的台馬輪,卻是08:30至福澳港購票後入關搭船,11:30抵達東引從安東坑道(老鼠沙、獅子頭、四通八達八個坑口、潮湧、燕鷗觀景台,長達300公尺是當年部隊集結時所使用的戰備坑道,部隊吃住也全在這裡,寢室、中山室、彈藥庫、廁所、豬舍,和當時用的砲都完整地保存著,營造出神秘的軍事色彩)、東湧燈塔、烈女義坑、一線天、感恩亭、中柱堤(斜張橋及脊背橋更具有景觀地標功能,相較一座普通、缺乏「人性感情」的橋梁,一座親和性甚佳之橋梁,更能吸引人們的留念)、東澳水澳旁觀景台(阿兵哥駐守管制、紅花石蒜、長萼瞿麥、馬祖紫檀—凹葉柃木)、國之北彊、后澳(步道修正、垃圾處理)、三山據點、鱷魚島(烏魚群),早前聽說東引北方中共飛彈演習戰雲密佈,而今雖無存在眼前,但相較各島而言這裡的阿兵哥及氛圍上更具一個為和平而戰的堡壘縮小版,如前所述從實物體驗,這裡再好不過,但需維持不撤軍,以軍人或軍服解說人員導覽,讓遊客著裝進入時空隧道,構築成為東引遊憩區概念,但先決條件仍是商業價值,能否成為價值鏈,創造客戶價值,將吃(軍方乾糧)、穿(著裝)、玩(虛擬遊戲以伍、排、旅結合軍演),記得剛入伍受訓多數人都是至少一星期以上才上厠所,只因氛圍緊張無暇以顧,設計戰爭洗禮學習抗壓或許對現代而言,是迎向挑戰另一激勵的成長,如果東引沒有這個條件,恐怕就再難找到這樣得天獨厚的地方了。

 換了位置,就換了腦袋,此話一點也不假,職務不同,看事情角度就不同,當然想法及看法就不同了。不管是軍事戰地的馬祖、人文聚落的馬祖、自然生態的馬祖、文化宗教的馬祖,它代表馬祖多層次的歷史背景,觀光立縣是馬祖觀光的願景,樂活新樂園是馬祖觀光的目標,軍事體驗、樂活深度旅遊是馬祖觀光的定位,交通問題與觀光伴手禮是馬祖發展的任督二脈,在未打通前我們應思我們還有那些資源與條件,走出自己的一條路來,一個初遊馬祖遊客的心聲,他說他有幸來馬祖一遊,走過南北竿北海坑道,看過勝利山莊及漁展館,遊過戰爭和平公園,駐足過芹壁,吃過山珍海味,玩過馬祖重要景點,馬祖的美令人讚嘆!馬祖美景優雅樸真,更讓人驚豔!鳥兒與蛙蟲的交鳴,山林與海洋的對語,其悠閒與寧靜景幕像一幅畫,真是人間仙境。



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