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GAGA，閩北話就是「叔叔伯伯」的意思。從民國45年開始到95年的半世紀的時間，在馬祖各島的軍郵局裡，有一群穿著郵差制服，授有下士到士官長軍階的馬祖當地籍GAGA們，不論晴雨、不畏寒暑、不懼風浪的穿梭在馬祖各島的軍郵局與碼頭、機場之間。
軍郵局是依據國防部頒布的「戰區軍郵設置辦法」設置的，分布於金門、馬祖、烏坵、東沙島及南沙太平島等「戰地」。在各外島地區實施戰地政務期間，交通不便、通訊困難的情況之下，軍郵局所辦理的函件、包裹、匯兌及儲金業務，對於戰地軍民而言，其重要性猶如維生素之於人體，因此，早期軍郵人員，常被外島軍民暱稱為「軍民的維他命」。
民國77年，我基於對軍郵生涯的嚮往，以及繳納房屋貸款的需求，毅然參加當年度的軍郵幹部訓練班甄選，幸運的從二千多名報名者中脫穎而出，也開啟了我一生中璀璨的軍郵生涯。經過為期一個月嚴格的軍郵專長訓練後，於78年1月3日，奉派擔任馬祖軍郵局郵運連絡員（少尉運輸官），負責馬祖與台灣、南竿與各島間的郵件轉運業務。
赴馬祖報到之前，曾有軍郵前輩好意提點，到馬祖只要搞定當地籍的幾位GAGA，就萬事OK了，但是不用抱太大的期望，因為30幾年來，台調的軍郵人員，任滿一年到一年半就必須解召返台，這些過客，與長期居住馬祖的本地籍GAGA存在著語言、文化、利益上的差異性，因而形成一道難以跨越的鴻溝。
剛到馬祖報到時，多次因為他們的大嗓門，還誤以為他們在吵架呢！經過一段時間相處共事之後，我用「真誠」與「尊重」取得他們的信任，並獲得他們的協助。
「烽火連三月，家書抵萬金」。這是馬祖軍郵局接待室牆壁上的標語，真是感佩前輩能擷取杜甫「春望」中最能引起共鳴的千古名句，貼切的把軍郵人員的心情與使命一語道盡。軍郵前輩林景重先生，在他的大作「憶馬祖第二軍郵局」中曾提到：「民國53年，軍郵運輸官孫憲周兄，與當地郵務士陳依明、徐美輝，接運郵件返局時，不幸翻車，孫兄與隨車同仁吳伯聰及軍方司機，傷重身亡，陳、徐兩人以輕傷，逃過一劫」。文中提到的兩位郵務士，就是我在馬祖服務時患難與共的兩位好叔叔，相信兩位GAGA大難不死必有後福。
民國78年，台、馬之間的交通只有海運一途，每個月只有三個航次，遇到天候不佳、海象惡劣時，還會隨時取消航次。我們為了讓船到當天投入郵筒的郵件也能隨當次航班寄回台灣，會再做一次全島最後收攬工作，不讓已經投入郵筒的郵件錯過航班，淪為須再等十幾天才能寄出的「慢遞」郵件。但是，這項鮮為軍民知悉的加收班次，必須和時間賽跑，因為船到當天，可以說是軍郵局一個月中最忙的一天，我們不但要以最快的速度，處理進口郵件，讓收件人儘快收到郵件，也要讓全馬祖的郵件，趕上開往基隆的運補艦，因此；不但全局上下全體總動員，還要向軍方請求公差支援呢！運補艦乃利用漲潮時進港，一旦靠港，就得和潮水搶時間，時間一到，船是不等人的，否則就有擱淺的危險。
有一次我在執行加收郵件任務時，郵車來到津沙村，進入村子時，心中只掛記著能否趕上航班，不慎將漁民晒曬在廣場的漁網捲入車子的傳動軸中，使車子一時間動彈不得，在情急之下，只好徵得主人同意，取得菜刀一把，將捲入傳動軸的漁網割除，好繼續前行完成任務。事後商談補償事宜，漁民GAGA要價新台幣五千元整，雖然我是很有心負責，但一想到巨額房貸；所幸局裡的幾位GAGA們，都熱心的幫我說情，結果竟出乎我預料之外的「免賠」，真是謝天謝地啊！從這一次的漁網事件，讓我深刻感受到馬祖人的厚道與寬宏大量，當下我暗自期許自己，要更加努力工作，為戰地軍民提供更優質的郵政服務。
78年3月29日馬祖日報第二版報導：「地區軍郵人員的服務品質向來受到民眾的好評，但他們的服務精神則更應獲得全體軍民一致的讚揚。根據馬祖軍郵局方面消息，該局運輸官於本月25日下午，為搶救一袋不慎掉落海中的郵包，奮不顧身的立即跳下海裡營救。在經過約五分鐘與寒風、波浪的搏鬥，終於將已漂流至二、三十公尺外海面上，並即將下沉的十五公斤重郵包救回上岸；在『營救』過程中，運輸官亦因而遭受輕傷，經送軍醫院治療，目前已無大礙」。
在那一次驚險搶救郵包過程中，若不是岸上的星光GAGA及時的拋下那一條救命的繩索，我可能和那一袋郵件一起葬身海底了！外傷很快就癒合了，但碰撞礁岩的內傷，卻折騰我好長一段時間，而書新GAGA浸泡的私房海芙蓉酒，卻神奇的讓我的內傷完全痊癒。
我還要感謝清官、定豪、吉榮、龍珠、天官、金利、美輝等幾位GAGA們，在我旅馬任職期間，把我當成自己小孩一樣疼愛、教導與協助，我與您們所建立的革命情感，將與馬祖陳高一樣越陳越香醇。
令人感傷的是，我們深具光榮歷史的軍郵，已經在民國96年元月1日吹了熄燈號。誠如軍郵前輩王紹莊先生，在「軍郵 再見」一文中感傷的寫到：「身為一個曾經獻身而又熟諳軍郵歷史的人，不免會感到一陣錐心的痛楚，更驚覺到世事真無常，再輝煌的歷史也抵不上現實的無情摧殘」。
曾在戰地共事過的人都會有肝膽相照、水乳交融的袍澤情懷，會在生命中留下最深刻的記憶，由衷希望已經在天上的書新、星光二位GAGA也能和我們一起緬懷。 (原文刊登於2013/9/12馬祖日報)
前排右2為本文作者:呂松霖先生，右3為馬祖軍郵局局長黃營三的夫人，與軍郵局同袍在南竿珠蜾村的天馬基地(空飄站)。
民國78年，本文作者:呂松霖先生駕駛郵務車接運郵件返局，行經福澳福山照壁(枕戈待旦)廣場
常以馬祖人自居的呂松霖先生，1977年在北竿當兵，1989年奉派擔任南竿馬祖軍郵局少尉運輸官，2000年升任馬祖軍郵局少校局長，任職期間全力配合兩岸小三通郵政業務，貢獻良多，並數度代表連江縣參加台灣區馬拉松長跑，獲獎無數；2001年11月16日(民國90年)，呂局長解除軍郵召集，劉立群縣長感念他任內績效卓著、功在連江，特別指派一位民政局專員到台北打造一座純金縣徽的「特二號連江縣榮譽縣民證」(註1)，頒贈給呂松霖先生以示謝忱。2007年元旦，金馬地區軍郵局奉國防部解除軍郵改制為普郵，軍郵正式走入歷史。(註2)
念念不忘馬祖軍郵歲月，熱愛長跑的呂松霖先生，至今仍常穿書有馬祖字樣的T-shit征戰國內外馬拉松戰場，賣力地推銷馬祖；家中浴室更保留了二條高齡軍用毛巾，左邊這ㄧ條已經25歲的草綠色毛巾，自民國78年擔任馬祖軍郵局少尉運輸官時使用到現在，「國軍」二字已模糊難辨；右邊這一條白色毛巾，「國軍」二字雖清晰可見，但年紀也不小，也有14歲了，涓滴寄深情，令人感動。呂先生表示，他對馬祖的用心之深，是他人無法體會的，每一次翻閱自已發表有關馬祖的作品(文章)都還會流眼淚，就像一個遊子思念父母、懷念親恩一樣……
註ㄧ : 榮譽縣民證是頒給對馬祖地區有貢獻的人士，一般榮譽縣民證是頒給軍職上校以下、文職薦任九職等以下公務員或一般民衆；特二號則須武職少將以上或文職簡任十職等以上人員、特一號是頒給國家元首或外國使節。呂松霖先生當年雖只是少校軍郵局局長，但因其任內績效卓著、功在連江，所以獲劉縣長特別提鈙頒贈。
註二 : 馬祖地區於1949年開辦郵政代辦所，俟於1955年設立「馬祖島郵局」；實施戰地政務以後，為配合軍事需要，於1957年撤銷「馬祖島郵局」，成立第二軍郵局，配屬馬祖指揮部，並陸續於各鄉島成立軍郵所；復於1971年底開辦存簿儲金，奠定本區郵政基石。 (連江縣文獻委員會，1986:499-500) 馬祖地區採行軍郵、民郵雙軌並行，至2006年底廢除軍郵，自2007年起正式改制為普郵。
備註 :呂松霖先生原名呂芳泉，民國92年改名呂松霖。
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花間草堂論世事．水岸雲樓讀文章∼鐵肩擔道義．辣手著文章
馬祖軍郵大事記（摘自連江縣志續修大事記初稿）
民國46年1月16日 成立馬祖第二軍郵局，配屬馬祖指揮部，同時裁撤馬祖島郵局。
民國46年9月6日 西犬成立軍郵三所（第53隨軍軍郵局）。
民國46年10月4日 東引成立軍郵五所（第55隨軍軍郵局）。
民國47年1月6日 東犬軍郵代辦所成立。
民國47年3月18日 北竿成立軍郵四所（第54隨軍軍郵局）。
民國48年5月24日 東莒成立軍郵六所（第56隨軍軍郵局）。
民國48年6月17日 高登成立軍郵七所（第57隨軍軍郵局）。
民國50年5月9日 南竿雲臺山成立軍郵十三所（第63隨軍軍郵局）。
民國50年12月1日 南竿馬祖村成立軍郵十一所（第61隨軍軍郵局）。
民國61年9月17日 西引島設軍郵十五所（第65隨軍軍郵局）。
民國77年9月1日 高登軍郵七所（第57隨軍軍郵局）及西引軍郵十五所（第65隨軍軍郵局）撤銷。
民國96年1月1日 馬祖第二軍郵局改制為普通郵局，更名馬祖郵局。
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