王忠銘
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莒光分東西兩島，任何建設均須有兩套措施，等於是一個鄉，必須使用兩份經費，在資源無法集中發揮最大化之下，過去一段時間，延遲了地方部分的發展。
從長遠來看，莒光建設分述如下：
一、對外交通港埠建設
海上交通便利性，正是莒光地方發展重中之重，在港埠建設 (111-115 年港埠交通建設及前瞻計劃) 陸續推動過程中，中央補助經費將近 30 億，地方重心逐漸移轉到莒光，未來在 30 億預算中，莒光佔了將近 18 億以上，超過總經費的二分之一，東西莒經費大約如此分配：
(一) 東莒猛澳碼頭：
浮動碼頭、旅運大樓、北堤延長、北內堤、南護岸、西護岸，改建將近投入七億經費。
(二) 西莒青帆碼頭：
浮動碼頭、南堤延長、西內堤延長，合計將近投入 11 億經費。
在東西莒港埠建設陸續完成之後，莒光對外交通將會有重大改變，甚至台馬之星亦可考慮適時靠泊，來解決莒光對外海上交通困境。
二、提高觀光量能 提昇旅遊品質
東西莒旅遊景點各有特色，難分軒輊，遊程規劃將兩島串在一起，形成互補，相輔相成，資源共享，自然而然旅遊競爭力就能提昇，並且增加旅遊市場就業人口，這些遊程規劃可透過旅行社為之。
三、充足住宿能量 提昇服務品質
目前莒光地區無論在食、住、遊、購，在量能及品質上都有很大改善發展空間，未來政府必須以政策做策略性輔導，以提升觀光業的發展。
四、在地特色產業 發展根的經濟
本年度將在東莒投入兩千多萬元，整建「東莒農業展售推廣中心」，提供軟體輔導規劃及教育訓練經費，從自耕農無毒農業至洛神花加工，以保價收購模式，來推動地方根的經濟。
五、興建長照機構 改善醫療環境
目前已進入高齡化社會，尤其在離島地區醫療不方便的狀況下，預防醫學的推動，以及日照中心成立，更有其必要性。長照機構的設置，醫療環境的改善，相互結合，相輔相成，將會是一項很好的策略，目前已投入經費 4,500 多萬元經費興建長照大樓，完工之後，莒光地區的長者們，將會獲得更完善的照護。
莒光鄉的發展在期程上雖然慢了一點，但是會有後來居上的氣勢，未來只要有良好的規劃，以現有的資源來看，民間和政府充分的配合，前景一片看漲，大家一起加油。
#前進＠莒光
#東莒猛澳碼頭
#西莒青帆碼頭
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