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【觀測所】試辦9年的大坵航班,該成為定期航班了 --閱讀人次 : 1641 依照往例,大坵航班將在4月1日啓動,至10月31日結束。但由於疫情關係,「類出國」旅遊盛行,澎、金、馬成為國人觀光熱點,而在搜尋熱度上,馬祖雖在澎湖之後,却排在金門之前。馬祖最具吸引力的三個觀光資源:藍眼淚、芹壁和大坵,其中的大坵,因梅花鹿而吸客,預判今年觀光旺季可能提前之下,交通船補助案應及早上網招標,並考慮提前開航。
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以上是Google Trends(搜尋趨勢)去年的搜尋結果,藍眼淚的熱度最高,其次是芹壁,第三是大坵。依據本站去年的站內搜尋統計,「大坵」排名第6,可見大坵的觀光魅力,表現亮眼。
連江縣政府於2012年試辦「大坵生態之旅」,航班委由旅行社招團攬客,5月初開航至10月底止,完成5000人次登島的合約目標。2013年前始委外,縣府以補助方式開辦大坵交通船,6月1日開航至10月底,由南竿福澳港出發,彎靠白沙港前往大坵,總計載客5209人次。2014年起,除了福澳-白沙-大坵航線外,增加北竿鄉公所補助的橋仔至大坵航班。2015突破6000人次,吸引6318人次登島;2016年登島人數破萬;2017年更爆增為2萬6千人次;2018年至2020年均突破3萬人次。(資料來源:馬祖日報)
本站製作大坵航班網頁多年,經常收到來自社群網站的詢問,去年12月到今年2月,已有多人詢問大坵航班今年何時開航,可見大坵的觀光熱度不減。網友在社群媒體做功課,提問觀光議題,十分常見,而且時間之早,出人意料。
![](/attach/matsu-faf308bf72e169d0d83a5876d5e9f5cf.png)
今年春節年假於明天結束,後天正式上班。依據往例,大坵航班補助案約在2月底或3月初上網招標,由於勞務委外的金額超過100萬,低於1000萬,公告時間為14天,未達3家領標,再公告7天。等到標案結束,已是3月底。然而由於疫情關係,今年的旅遊旺季將會明顯提早,固然大批團客將於4月來臨,研判3月就有散客。若依往例進行大坵航班標案,勢難因應散客3月已到,却無大坵航班的遺憾。
「大坵生態之旅」自2012年試辦以來,登島人次從5000人成長至3萬人,短短9年,成長6倍,可見大坵梅花鹿的吸客力,已成為馬祖觀光資源的重中之重。然而這9年來,大坵航班仍在「試辦」,開航日期有4月,有5月,至6月不等,每年都要公告,始終未成為定期航班。建議縣府每年最遲1月就要完成標案,提早公告開航日期,讓遊客上網做功課時,有所依據,方便安排行程。
最後建議,大坵航班可視情况提早半個月,於3月中旬開航,結束日期10月31日不變。未來,不論是3月中旬或4月1日開航,每年開航與停航日期固定後,將成為定期航班,方便遊客,利人利己。
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備註:如果遊客於4月1日前抵馬,尚無定期航班,可前往北竿橋仔港,搭乘包船的小船往返大坵,只需兩人就開船,相關網址:https://hotels.matsu.idv.tw/dachu.php
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【觀測所】是本站社論名稱,由站長和數位特約撰稿者輪流不具名撰寫,每週一發表。