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【觀測所】中山國中工程冬眠兩年,縣府也在睡? --閱讀人次 : 3065 沒有對比,就沒有傷害。同樣是學校工程,一所在南竿,一所在北竿,工程進度天差地遠。這究竟是什麼情況?
斥資4.2億元、歷經20多次流標的中山國中校舍工程,由泰赫頂級營造承包,於2023年11月12日動土,預定2026年7月完工。然而,開工至今兩年,截至今年10月底進度竟僅有2.29%,完工遙遙無期。這項工程與其說在施工,不如說是在「冬眠」。至於縣府監督的機制,也還在睡?
反觀南竿的中正國中小教學大樓重建與地下停車場工程,斥資3.6億元,由駿富營造承包,今年3月12日開工,預定2028年10月完工。開工至今僅7個月,進度已達16.37%。兩相比較,中山國中工程開工已兩年,進度不到3%,實在離譜至極。

泰赫頂級營造是由地方人士引進,初試啼聲即承包北竿塘后橋工程。該工程自2020年9月動工,原定2023年3月完工,卻逾期超過兩年半。雖然日前橋面已通車,但整體工程至今尚未收尾。該公司長期缺工,塘后橋就已焦頭爛額,在這樣的情況下,中山國中工程「冬眠」可說是意料之中。
這家從台灣引進的營造商,實力不足又水土不服,已連續搞砸兩個工程。令人訝異的是,今年竟又拿下4.98億元的社會住宅「北竿好室」工程。若不是這家公司神通廣大,那就是主辦單位國家住都中心的「心臟特別大」。
依據《政府採購法》第101條規定,「因可歸責於廠商之事由,致延誤履約期限,情節重大者」,可提報為不良廠商,1至3年內不得承包政府工程。縣府手中握有合約與法律兩大武器,完全可以要求營造商加速進度,但為何不用?

3年前,王忠銘信心滿滿,他接受《天下》訪問時表示:「自己不是搞政治的,目標是完成過去8年的規劃,因此只當一屆縣長。」他上任近3年,北竿4大工程中,只有塘后橋勉強達標,中山國中冬眠兩年、大坵橋恐怕爛尾、大坵遊客中心遙遙無期。相對於昔日自認游刃有餘,而今卻是連滾帶爬,仍無法達成任務。既然如此,還有什麼理由尋求連任?
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北竿 "塘歧" 週圍重大公共工程都被泰赫包了~
1.塘后橋 (塘岐到后沃)
2.中山國中 (塘歧體育場旁新校區)
3.社會住宅 (塘歧體育場北竿鄉代會對面)
縣府給予無限展延工期和無任何罰款,廠商理由是無工人無材料和天候差
BUT~ 那泰赫怎麼能一直標一直標一直標到工程呢?
啊不是缺工又缺料,吃不下又要硬塞,吃相難看,然後還不許老百姓嘴....
而且居然是先標到再搞個動工典禮後就放著,做完一個塘后橋才要再做下一個~
都同一批工人在玩....那表定完工期限是寫假的嗎? 差了好幾年耶...
塘后橋最近也糊哩糊塗通車了,大家可以開汽車騎機車去體驗一下路況品質,
不說這是新建大橋的話,還以為這裡也是像馬太鞍溪橋沖毀後的臨時便道橋吧,
嘴砲勉強說了一個完工日期,做不到後又繼續展延工期然後理由一再硬掰考量安全第一才通車,
無限鬼打牆循環,這都合法合理合情嗎? 唉~ 現在都是一切查無不法~ 謝謝指教
一個連政治誠信都沒有的人,會在乎老百姓在網路上如何羞辱他嗎?四鄉五島的鄉親,並非北竿人難搞,而是「吃相太難看」從藝術島要求各校參加填滿那「寥寥無幾」的看展人數,再到馬拉松也把國中小「半強迫」要求學生參加,這種花錢作秀的政治生態到底還要持續多久?
看看北竿這個後沃橋,不知道的以為如馬屁報上又是一個政績,殊不知北竿的鄉親忍受了多少次的展延、空汙。最後各位可以親自開車體驗一下,這座橋讓人懷疑是「新建工程」還是「待整修路面」,最後奉勸工務處、環資局,後續的臨時預拌混凝土廠設置在村莊,環境、空汙、水污染這個要是能給過,我一定舉報看看你們是如何評估讓廠商能設置!
別說中山國中要多久,現在連後沃橋「完工日期」都還是遙遙無期,一樣三三兩兩的外籍工人,一樣一延再延的工期,一樣不用擔心罰款的心態,我就問收尾要多久?舊有道路要花多久時間拆除?工程廢棄物何去何從?真的是查無不法?
見樹不見林 wrote:
塘后橋最近也糊哩糊塗通車了,大家可以開汽車騎機車去體驗一下路況品質,
不說這是新建大橋的話,還以為這裡也是像馬太鞍溪橋沖毀後的臨時便道橋吧,
上個月底王忠銘縣長親自巡視工地,架勢十足,作秀做滿,他強調「縣府非常重視工程品質與安全」,却對於工程進度嚴重落後,視而不見。如果因為展延而讓工程品質改善,或許民眾勉強可以接受,但事實並非如此。這個工程的工期是兩年半,而展延的時間超過兩年半,而且至今尚未完工。縣府對特定廠商如此寬大,是行政怠惰還是另有隱情?
建議民進黨連江縣黨部應該發揮監督責任,要求民進黨主導的監察院針對北竿四大工程案進行調查。民進黨連江縣黨部最近很沈默,該是為民眾發聲,做點事情的時候了!






