天氣:多雲時晴 溫度:18℃ AQI:101  風向:北 風力:14級 南竿雲高:5000呎 能見度:9000公尺 北竿雲高:10000呎 能見度:10公里以上
馬祖資訊網論壇 » 精華區 » 林滿正

林滿正友善列印



張貼者
小編 
網管 


註冊 : 2018-09-03
發表文章 : 13353
掌聲鼓勵 : 4816

發表時間 : 2019-06-28 19:48:10
FORM: Logged


小編的個人資料 發送私人訊息給小編  回覆 引言 IP位址: Logged

馬祖-琅岐航線的顯憂(林滿正臉書) --閱讀人次 : 4089




  已有 2 位網友鼓勵
台北客 
高階會員 


註冊 : 2015-05-11
發表文章 : 71
掌聲鼓勵 : 193

發表時間 : 2019-06-29 12:01:32
FORM: Logged


台北客的個人資料 發送私人訊息給台北客  回覆 引言 IP位址: Logged

回過頭來看,爭取黃岐航線是多麼重要,不但航程時間變短了,而且票價也降低了,最重要的是多數人害怕暈船,從南竿開往黃岐,船過了南北竿水道之後,開始有北竿高登和黃岐半島遮避東北季風,因此只要是南北竿能夠開航,黃岐航線就能夠開航,每年停航的日數很少,所以大家就別再期待琅岐航線了,這條航線只是方便大陸客回長樂,並不適合觀光客和台商當交通工具,不但海上航程較長,從琅岐往返福州也沒有比較近,海上和陸上都缺乏競爭力,基本上是沒有前途的航線!懷疑我方的航運業者在沒有補助的情况下,還能夠撐多久?


  已有 4 位網友鼓勵
Liner 
資深會員 

Liner

來自 : 駁岸邊(Bo-Huann-Bin)放煙火
註冊 : 2010-05-18
發表文章 : 1376
掌聲鼓勵 : 1716

發表時間 : 2019-06-29 20:39:19
FORM: Logged


Liner的個人資料 發送私人訊息給Liner  回覆 引言 IP位址: Logged

黃岐航線才是最便捷及最近的航線,先上岸再說,大多數人都寧願搭車不喜歡搭船,兩者舒適度差太多了。


  已有 2 位網友鼓勵
吉姆林 
高階會員 


註冊 : 2017-04-26
發表文章 : 65
掌聲鼓勵 : 185

發表時間 : 2019-06-29 21:33:27
FORM: Logged


吉姆林的個人資料 發送私人訊息給吉姆林  回覆 引言 IP位址: Logged

Liner wrote:
黃岐航線才是最便捷及最近的航線,先上岸再說,大多數人都寧願搭車不喜歡搭船,兩者舒適度差太多了。

黃岐到福州也只要1個半小時,陸地上的交通時間是一樣的,但是海上却節省了1小時,而且風浪更小,在這種的條件下,琅岐這條航線已經是完敗了...



  已有 2 位網友鼓勵
    第1頁 (共1頁)