李詩云
張貼者
肯定社協為地方的付出....
常看到社協的成員和村長伉儷常獨自維護環境....
感謝小小心聲獲得回應...
很認真的將規劃草圖與提案原意公開說明
值得肯定
既然會再次協商...
那不管最後結果如何...只要符合合法與民主程序
我都會接受
這就是民主民治的可貴....
另...
我不是為反對而反對的那種偏執狂...
也不是一竿子打翻為社造的所有付出...
不然也不會開版前文中就先肯定決策者的為民用心...
畢竟，雖然搬來鐵板才半年
誰在辛苦為社區流汗....
我眼皮底下....看得清楚...
不為抹煞別人所有的苦心
一碼歸一碼...
就事論事
我沒有人情包袱..或選舉壓力
所以..可以自由表達心聲
絕對肯定提案決策者們的為民服務
只是..如能更周詳適時適民適地..
那麼就會是雙贏的歡喜收割.....
期待最後雙贏與兩全其美的結果.....
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腦容量不大，所以每次都忘記用哪個帳號登入 因此~~對，都是我
施工中的鐵板海堤工程
鄉民有破壞景觀及行車安全的疑慮
經過社區發展協會的悉心解說
終於有了圓滿的結果
這就是民主的可貴
也是奇異恩典
鐵板村有能說能寫敢做敢當的人
這個社區充滿了愛與希望
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事能知足心常樂，人到無求品自高 ; 閒來紙筆為友，無事詩書作伴。
1.施工現場有5個雨汙水出口流入海灘，必須接管導引，不可能外掛堤上，一則礙觀瞻，再則易毀損，如下圖
2.增建海堤除保護居家安全，一併將雨汙水導管線設計埋入，是我們對維護環境的理念。
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這個案子經過2次說明會，4次會勘。說已經凝聚了大部分住戶的意見了，應該不為過。
有些網路鄉民現實世界的社區活動都不參加，都沒興趣。在網路上看人家pose出了議題，就立馬正氣凜然的罵東罵西一頓（我不是指版主），也許這就是典型的網路世界病態之所在。
歐美國家尤其是英國，在5∼60年代確實有考慮為降低行車速度以維持住宅區安寧，而故意將住宅區社區道路捨直取彎的規劃案例。永和都市計畫當年就是抄這個構想（同心圓道路圈），結果現在成為全國交通打結排名前三名的地區。計程車司機一聽到要進去永和，十之八九都跟你搖手不進去。
維持狹窄彎曲的道路型態，可以讓行車速度降低，這應該屬於清談理想。酒後的人、莽撞的人、剛跟小三吵過架的駕駛人恐怕不管這麼多。所以我們必需要更理性的考慮路寬跟視界死角的問題並解決之。
在此高度肯定一直在真實世界出現，關切公共事務的村辦公室跟社協，你們才是真正值得尊敬的人們。
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王守仁 wrote:
這個案子經過2次說明會，4次會勘。說已經凝聚了大部分住戶的意見了，應該不為過。
有些網路鄉民現實世界的社區活動都不參加，都沒興趣。在網路上看人家pose出了議題，就立馬正氣凜然的罵東罵西一頓（我不是指版主），也許這就是典型的網路世界病態之所在。
不要醜化網民,也許社區有辦過說明會,可是社會是流動的,那天說不定很多人不在村裡,甚至赴台有事,錯過了說明會!所以,這項問題經過網友提出,再由社協出面說明,大家來公評,不是很健康嗎?
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大家應該都在台灣待過幾年，在台灣你有過幾次實際經驗，在公共工程發包之前，顧問公司做好整套工程設計之後，邀請你去參加說明會，懇切聽完大家意見、彙整之後，又拿回去大修特修的？？回想一下....
完整的民主機制包含公眾意見的發散與專業的收斂。開設計說明會就是蒐集公眾意見，但是公眾不全具有工程專業的訓練，而且預算、資源有限，所以開完說明會之後要回去作專業的研擬（可行性評估）跟收斂。然後再據以發包。這兩段機制缺一不可。
公部門（包含縣政府、鄉公所、村辦公室）應該將工程設計說明會的訊息廣加宣傳（競相奔告也好、第4台打跑馬燈也行，一個村也沒多大，不是嗎？），讓真正有心致力公共事務的人有實際參與的機會（目前工程說明會幾乎都辦在晚上），這樣才會有較優質的公共工程出現。
至於有收到通知卻懶得出席，不清楚完整設計內容、大眾討論過程，卻總喜歡在網路上打高空、玩網路霸凌，這種人是純粹來亂的，不理會，可也。
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海邊明明就是給遊客散步的地方~獎的那麼好聽~因為路不寬~要拓寬~根本就是你們圖著自己好!
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屁話那麼多!就是圖著你們方便!獎的那麼好聽!路不夠寬要拓寬!
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說那麼好聽幹麻!圖著自己方便就說!話那麼多!海灘就是給大家散步用的!不是給你為了停車方便!
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