馬祖開講
張貼者
但是最大的困擾不外乎的就是辛苦的航務地勤人員
一箱又一箱的行李整日下來高達數百千公斤，
各位不要認為誇張，若是在機場觀察整天真的會瞠目結舌
但是這麼多班南機北降卻沒見到南竿的航務地勤人員出現!?
難道是因為北竿機場不是主要的航線，南竿才是主航線，
所以南竿才自視甚大到北竿機場吹冷氣泡茶聊是非才沒出現?
立榮在馬祖長官請出面回應一下究竟有沒有地勤人員的支援機制?
說難聽點在機場的地勤人員根本就是在碼頭搬貨的人，
尤其大陸客中轉小三通的行李都是近百公斤，若是目前沒有南竿
地勤人員支援的機制是否可以考量進去?不然坐著吹冷氣就有薪水
拿是否太輕鬆了這份工作...?
南機北降若是沒有支援是否有加班費?
順便再給北竿辛苦的地勤人員掌聲鼓勵！
因為他們的辛苦我們的貨物才能順利到達。
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島嶼的邊緣，溫暖的人情，Matsu
懂了！
所有北降的「南機」,應該先去南竿,裝載「南竿地勤人員」之後,才准予落地「北竿」！
以期「勞逸平均」！
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輕鬆一點！小心憋壞身子！
這種事應該自己向公司反應
看是要補休還是另給加班費
在這吐苦水只是丟公司的臉
坐著吹冷氣就有薪水？
還是其實你想說反話
南機不北降的時候
北竿地勤人員就是坐著吹冷氣拿薪水？
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兩窩坐著吹冷氣就有薪水的人？在這吐苦水只是丟公司的臉？
不就是要加班費嗎？
請問立榮南機北降的支援機制?
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輕鬆一點！小心憋壞身子！
exnna wrote:
這種事應該自己向公司反應
看是要補休還是另給加班費
在這吐苦水只是丟公司的臉
坐著吹冷氣就有薪水？
還是其實你想說反話
南機不北降的時候
北竿地勤人員就是坐著吹冷氣拿薪水？
那就不要南機北降阿~北竿又沒人叫你北降~一座機場像個廢物一樣
老往北竿降.是幹什麼吃的~
作者只是講事實而已
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