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Liner 
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Liner

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發表時間 : 2010-07-29 23:15:02
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大坵的前景 --閱讀人次 : 4603

高登及大坵,過去這兩座箝制大陸的軍事最前哨島嶼。
隨著近幾年兩岸政治及軍事關係上的和緩,及當地自然生態環境意識的抬頭,勢必這兩座北竿後花園島嶼未來會朝生態觀光島嶼邁進。

也許大坵以後可朝"無光害觀星島"發展
或主打"鹿島"(DEER ISLAND)生態休閒島嶼。
島上的陸標號誌或圖象也能用當地最大族群-動物圖案-來聯想
當旅客在島上行走, 躺在草皮上賞星,吹彿著晚風,聽浪濤拍打聲,烤著BBQ,
更需-當心動物

但前提必須是北竿需黃昏前調駐適量的維安力量
上島"夜巡"或"埋伏哨"
隔日清晨再搭船回北竿駐地"補休"
以防止夜間陸客上岸 滋事
治安死角 茲事體大 不可不慎



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發表時間 : 2010-07-30 00:50:21
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北竿四處充滿著
自然生態生物的名字及聯想
鹿島(大坵)
鷗島(中島 白廟)
蛇島
烏龜島
.......

真廟(妙)的島嶼



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發表時間 : 2010-08-02 13:04:14
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建議未來大坵民宿業者
可在大坵和橋仔山腰蓋一條鋼索簡易纜車
由流籠改良而來(承重量約數百公斤)
利用滑輪槓桿原理
費用通常不會很高

可將貨人自由進出大坵橋仔水道兩地

金門金湖新前墩今年就有展示 一台
蠻實用的



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發表時間 : 2010-08-02 21:07:58
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可參考泰國南部LANGKAWI CABLE CAR
而馬祖的大坵到橋仔四百公尺距離
可能是全世界距離最短的空中纜車
但也有可能變蚊子覽車
最好是可當作客貨兩用 才比較不會被低度使用
按這裡檢視網頁



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發表時間 : 2010-08-02 21:08:23
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按這裡檢視網頁
內文一則:
Deer Farm
Come on in and see what we are
all about. At the deer farm you
don’t just look at the deer, you walk
among them, you touch them,
you let them eat right from your hands.
Try it, its fun!!
還真像!!!!!



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發表時間 : 2010-08-04 01:09:11
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全台第一座高空纜車是 烏來雲仙樂園空中纜車
而全台第一座輕軌型高空纜車是 九族文化村&日月潭纜車
花蓮海洋世界的空中纜車 可以帶您鳥覽整各海洋世界的全景
木柵貓空纜車

還有未來即將要開放的北投至陽明山纜車 另外還有政府正再計畫架設的 台灣十大高山纜車

十大高山包括南仁山、玉山主峰、
雪山主峰、合歡群峰、大霸尖山、清水砂卡礑路線、南仁山、關
山中之關路線、七星山、面天山及太武山(金門)等

參考資料

喜歡做纜車的達人



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發表時間 : 2010-08-04 01:35:28
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北竿鄉境內各土地如想要廣泛利用

應停止興建橋仔港
應強化以大坵碼頭為主的中間樞紐功能
配合未來高登非軍事化目標
高登非軍事化 未來勢必步上大坵後塵
又有民宿業者上高登島尋商機
如未來完成高登 -大坵海上航線 如未來能以纜車銜接橋仔
以倒L型完整交通網 達到三個島嶼都兼顧到

並在軍事、海洋護守、治安防治、運輸及海上緊急救濟用途上
也都能予以全方位兼顧



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發表時間 : 2010-08-04 01:54:46
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未來如果陸軍下島
由海巡駐守高登
除了國家海洋巡防力量可直接由高登島北端
向前推進至僅距離大陸4500M的兩岸中間分隔海線

也能嚇阻大陸漁船過境的問題
更能有效淨空馬祖澳海域

達到多重的宣誓效果

然而高登因距離大陸北筊半島僅9000公尺
肉眼即可看到對岸建築物 北端海域又是香港往上海的貨輪所經之海道
當然未來觀光價值更優於大坵



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子印 
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發表時間 : 2010-08-05 21:51:04
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纜車可拉近大坵的距離
是以前大坵孩子的夢想
現在*****



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exnna 
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發表時間 : 2010-08-06 09:47:25
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纜車構想不錯
只是有些基本考量會讓人卻步

1.風很大,不舒服且危險
2.萬一掉下來生存機會很低



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