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增班非立榮不可嗎? --閱讀人次 : 5548 遠航倒後,三通直航,立榮都已經承認.對於加班機調度有困難了.
過去服務馬祖績效那麼爛.從九班一路減到7班
為何現在有需要,不開放第二家來飛.
調度困難,三通直飛也搶.沒能力飛,連訂位客服都有問題.還要給她飛嗎?
請大家回顧去年及今年的過年的疏運計畫!選舉時的疏運狀況!!
看不出哪一點非立榮不可....
報載:立委曹爾忠拜會立榮總經理陳憲宏,希望能夠增班......
立委大人我選你幹甚麼???妳的姿態需要這麼低嗎?妳到底是欠立榮甚麼???
你就不能拜會其他家嗎???這麼多民意!!!你是看到了嗎?
我看下一屆換陳雪生做了...
無能立委,喪權辱國......
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馬祖要發展觀光改善機場是無庸置疑的.
在還沒有改善前或者已改善.
增加飛機航班對於馬祖的觀光發展是有正面效應.
尤其目前正逢觀光旺季能夠帶給馬祖地區有商機.
更是重要!
個人海上休閒幾乎都在馬祖...
所以對於來往馬祖之間的交通真的是搖頭...
有時想想我個人在離島之間往返.
拿馬祖與蘭嶼做比較真的差很多.
別的不說.
在觀光季節來臨時.
蘭嶼對於遊客往返有配套應變.
例如__再五月份台灣往返蘭嶼會多開一個地方加開航運便於遊客前往.
為蘭嶼偏遠地區帶來商機.
但蘭嶼的軟硬體及旅遊環境遠不及馬祖.
真的是...
我真的希望馬祖地區能夠發展.
但發展的前提是要改善交通.
相信多一家航空公司進駐或增加班次對於馬祖的發展是有莫大助益....
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立榮航空不是惡魔公司
臺馬空中交通也沒有惡劣到民不聊生
首先排除掉天候因素
天公不作美誰也沒辦法
天候差飛機停航
馬資網就熱鬧怨聲載道
天候正常航班正常
馬資網就沒人罵立榮
誰是真正臺馬航線的主力客源
其實是小三通旅客
沒有這些過路客塞滿立榮小機艙
只靠在地人零星生意
每天飛個二、三班也就完事了
當初建造馬祖機場從未考量小三通
四千常住居民五千駐軍
海運還有臺馬輪天天跑
馬祖交通那裡有問題
觀光局交通局數字會說話
馬祖交通沒有觀光客支持沒有小三通旅客加持
早就完蛋倒閉了
每天成千上萬旅客飛金門去廈門
航空公司班班客滿機位緊張
金門縣府真積極
反觀我們陳縣長徐副縣長相形之下
窩囊多了
全民小三通馬祖靜悄悄
連江縣準備不準備根本不重要
咱們馬祖袖手旁觀樂觀其成祝他們成功
立榮是合法經營航運業者
目前只有它們有小飛機可以安全降落南北竿機場
飛馬祖復興飛機還要拆卸位子改裝
安全問題不大
問題是馬祖沒客人
縣政府袖手旁觀空中交通久矣
縣府高層心態樂觀其成祝他們成功
縣府高層似乎只關心臺馬輪要開航要謀利
有開就有錢嘛
馬祖鄉親請停止漫罵指責立榮航空
義和團思維是損人不利己
立榮航空在商言商也該予以尊重
佩服的是
縣長和議員隨時公務需要有權調度直昇機
可惜的是
我們升斗小民小老百姓只能自求多福
少數人請不要再鼓吹敵視立榮的風潮了
當陳縣長徐副縣長劉局長對立榮全都沒聲音之時
各位瞎鬧根本無濟於事
不如放鬆心情別傻呼呼一直憤世嫉俗
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好奇怪....
馬祖地區口口聲聲說要振興觀光促進商機.
但交通不便已是不爭的事實!
空中問題是一大尚有改善空間.
當然還有台馬輪協助疏運.
在這往返之間相信還是空運方便.
我個人每個月都會到東莒釣魚.
甚至一個月會去二次.
對於立榮訂位問題我有深深感觸.....真是XXX
網路訂位是很便捷沒錯.
以我個人而言信用卡我沒有阿.
怎辦呢?
不會要我為了訂一張立榮機票去辦理吧....
嚴格說起來.
不管任何服務業經營團隊都不會有讓消費者感到有如此感受.
立榮航空電話訂位真的是讓人等候許久.
這事情立榮真的沒有改進空間嗎?
要提升馬祖觀光事業非要立榮航空壟斷嗎?
若真的只需要一家航空公司就可以.
相信給航空公司改進的壓力那也是理所當然.
我個人常去馬祖都已經有著生深深不平.
但奈何...
給航空公司壓力(不管未來誰經營)我們要求的.
只是服務業者最基本的態度.
相信是合情合理!
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