馬祖開講
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海上桃花源的神話世界也歷經快8年了，樂活新樂園的童話世界也許可以接棒登場了，馬祖好山好水、山光水色、美麗驚豔、賞鷗賞蝶、拈花惹草、觀星聽濤、健行慢跑，這些樂活生態的旅遊可以在東引島、東莒島規劃建構，在推動樂活生態旅遊時需整合「基於自然」、「環境教育與解說」、「永續發展」、「喚起環境意識」及「利益回饋」等五個面向，才能顯現生態旅遊的精神，建議東引、東莒社區發展協會可接手辦理樂活生態的旅遊活動。
發展國際級主題旅遊景點是未來的趨勢，規劃南竿北海坑道遊憩區、大砲連、022觀測所為國際級軍事戰地觀光主題旅遊景點，它決對有國際級的條件跟水準，相信馬管處定有遠見，但是北竿芹壁渡假村，美是美，總覺得有點單調，沒有人的活力在裡面，公務部門應加把勁，讓它有希臘愛琴海渡假村味道與精神吧！
其實觀光發展動力是觀光從業人員，觀光發展成功與否是觀光從業人員加上觀光資源，再加上包裝行銷的元素組合，殊不知我們身為觀光公務部門1年有多少經費花在觀光從業人員培訓、提昇服務品質及協助輔導觀光火車頭(旅館民宿)上面，有計畫性編列經費輔導嗎？要知能夠讓遊客帶著三億-(得意、滿意、回憶)回家的是他們的辛勞代價，尤其馬管處各管理站一線工作人員，對遊客的熱心服務更能讓遊客倍加溫馨。
身為觀光公務部門的我們，其實在食宿遊購娛方面，還有很大努力改善的空間，只要我們只要用點心遊客都會有感受的，最後呼籲有權上位者，請多用點心在觀光立縣推動上吧！觀光服務對象是遊客，不是選民！
馬祖未來不是夢，但每回與觀光從業者閒談時，他們的無助無奈，讓我心疼，心寒，有權上位者有聽到沒?馬祖島嶼零散，地貧人稀，工商發展不易，近來國軍實施精實後，更迫切發展觀光，為當前主要課題，如何帶動地區經濟發展，增加縣民所得，提高生活品質，給縣民一個有夢最美，也讓馬祖好山好水好人心與遊客共用共享。
最後我希望銘傳大學觀光研究所在職專班連江班菁英：邱桂惠、宋志富、陳忠義、陳仁德、陳美金、劉德偉、林志豐、鄭慧菁、林月仙、陳玉雯，能發表一下馬祖觀光發展個人另類思維嗎?
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回應席德網友
馬祖觀光發展不太需要個人「 另類 」思維
只要馬祖風管處能發揮功能
老百姓就謝天謝地了
馬祖風管處幾年來沒什麼傲人成績
基本份內工作績效不彰
規劃沒有長遠預算
東吵吵西鬧鬧
服務精神發揮的差強人意
席德網友位居觀光部門高位
請別老想「 個人另類思維 」
在馬資網東建議西推薦觀光發揮竅門
筆者看來真的捨本逐末捨近求遠
自己該埋頭苦幹實現理想似乎輕而易舉理所當然
結果
上班未幹好本份職務
下班居然也窮熱心胡思亂想補救
筆者請教閣下服務單位不正是地區觀光主管機關嗎
為何工餘自己還要建議自己的服務單位？
銘傳大學觀光研究所在職專班連江班菁英們
現在都還在學習階段
創意與能力現在當然不夠成熟
席德網友
請不必錦上添花揠苗助長
打擾同學們正常學習
閣下的業務閣下自己努力以赴吧
謝謝
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不要劃大餅及憑空冥想．
擴大小三通後,建議馬祖納入台灣旅客至北福建旅遊包裝行程的第一站才較有商機．
第一天白天可在馬祖停留,第一天晚上即夜宿福州,第二天到武夷山參訪．
三天二夜遊,旅行社報價最好走平價風,約６千－８千元NT$內．
讓馬祖福建武夷山３天兩夜package行程,可主打為台北人週休二日加一日輕鬆的後花園旅遊行程,好像台北人走廚房般親近又自在的短程旅遊包裝．
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不是看衰馬祖的觀光發展.而是加上帶狀福建武夷山的風光導覽包裝也會連帶促進前往馬祖旅遊的人潮.
畢竟沒去過武夷山就代表沒去過福建!
值得推薦大家去武夷山-福建最水的地方．
冬雪夏涼,福建境內有奇秀甲東南著稱的－武夷山．
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贊同皮帶教主意見
全民小三通眼見即將來臨
馬祖風管處準備好了嗎
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如果不了解馬祖的環境特性和限制，諸如地理條件、文化特色等，又不接觸吸收新而可行的做法，要談馬祖觀光發展其實沒有太意義。
過去馬祖所標榜的「觀光立縣」規劃，嘗試了不少錯誤，就像坂里沙灘的水上遊樂設施，據說曾耗費近2千萬，至今轉眼成空，關鍵是官方沒有先對當地的水文海象做徹底的了解，沒有徵詢當地人早期在近海活動狀況，所謂的學術機構或顧問公司根本不了解地區地形與氣候特性，為求營利向官方畫大餅開口要錢，地區行政不免被牽著鼻子走，一場颱風整個沙灘景觀完全改變。(馬祖這種高鹽度的環境，大坵纜車也許是下一個錯誤方案？)
曾有太多學者專家借牌在馬祖瞎子摸象、跨海亂開藥方，造成錯誤規劃與施工的例子不勝枚舉。也誠如bobby先生所說，如果地區公務員所進修的內容若不能真正貼近馬祖發展需要，熟悉環境特性與需求？以及認真思考馬祖的觀光發展？或個人基本心態沒改變，就算取得研究所學歷，也不竟然對馬祖整體發展有所提升。
此外過去官方每年投入消耗性的活動經費比例太多，活動內容重複性太高(諸如媽祖文化節之類)，所創造的效益卻很小，設計的節目和飲食方面似乎已經走向僵化。
另外權責部門縣府觀光局與風景管理處之間如何分工與合作，是否存在雙頭馬車情況？至少目前許多人不明瞭雙方的定位和輪廓。
如果馬祖不能善用自己的自然景觀、生態條件與文化特色，好好發揮凸顯、吸引人潮，太多短暫耗資的噱頭總會像火砲與煙火一閃而逝。
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馬管處依「馬祖風景特定區觀光整體發展計畫」所擬訂之發展構想，及推動「觀光客倍增計畫」及「馬祖離島旅遊線」之意旨，訂定其年度計畫有景點規劃建設、風景區經營管理、自然資源保育、旅遊服務、觀光行銷推廣等五方面。
(一)景點規劃建設方面以南竿北海遊憩區、媽祖宗教園區、北竿坂里至午沙遊憩區、戰爭和平紀念公園為重點建設，其它東引系統以規劃地景公園
及海釣休閒基地為原則，莒光系統以規劃聚落古蹟巡禮、海濱遊憩為原則。
(二) 風景區經營管理方面以安全維護、設施維護、整潔維護等管理工作為主，有關區內各項設施因工程尚未完工，未來將視情形委託民間經營，以增加地區就業機會。
(三) 自然資源保育方面以配合連江縣政府辦理為原則，以達到永續發展之目標。階段性工作除依循既有法令之規定外，並配合「馬祖列島燕鷗保護區」及其相關計畫書內容辦理，以確保馬祖列島自然生態之保育。
(四) 旅遊服務方面 包括提供旅遊資訊、導覽志工人員解說服務、編製解說資料及觀光摺頁等。
(五) 行銷推廣規劃方面以發揮馬祖旅遊線豐富多樣資源之特點，提供遊客安靜、乾淨、放鬆身心之旅遊空間，推廣樂活旅遊塑造以馬祖宗教文化、傳統建築聚落及戰地設施為主之旅遊產品。如畢業旅行、戰地體驗之旅、會議旅遊、老兵回營、樂活生態旅遊、宗教靈修之遊、賞鷗生態之旅等。
營造友善環境，充分結合馬祖列島生態地景、聚落景觀、媽祖文化、戰地風情之優勢，建設獨具特色之度假勝地，吸引愛好深度旅遊之國內、外遊客，使之成為「樂活新樂園」，為馬管處的觀光願景。
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馬祖有自己的獨特景觀與文化，不過幅員有限，物產、水電等資源也不足，除了北海坑道、安東坑道等之外，許多景點不免過於狹小，因此馬祖應該採深度之旅的方式，去推動觀光較為適合。
目前地方政府編的導覽手冊太過簡略，只適合第一次來馬祖自助之旅的背包族，就算他們全走過了，也只是對馬祖走馬看花式的了解。
或許官方未來應規劃的主題式套餐之旅的包裝，聘請專業人士導覽解說，像戰地之旅，行程就只走各島的坑道、碉堡、防空洞等軍事景點；生態之旅就是賞豚、賞鷗、看特有種植物等，文化之旅就安排看文物館、古蹟、聚落與廟宇等等。「媽祖之旅」就參觀四鄉五島幾座重要的媽祖廟。地形之旅也許就參觀坂里、塘后沙灘與永留嶼、東引各海岸地形等。當然活動內容，也應配合季節與氣候特性。
反正權責部門應多思考，多吸收、多開創可行的方式，馬祖的觀光才能走的可長可遠。
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支持MARS網友的高見，馬祖發展旅遊，一定要先找出自己的特色，尤其在人文方面加以深耕，如此才能走得久遠。
以下是本人繼「2007馬祖文化行春」之後，今年再為文化局製作的「2008馬祖文化四季遊」網站（內有：年度藝文 | 古蹟遺址 | 聚落建築 | 戰地景觀 | 年俗慶典 | 民俗文物 | 馬祖美食 | 生態地景 | 旅遊資訊 等單元），提供大家卓參：
2008馬祖文化四季遊
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~站長Line ID：0932354724 ~請給好文章或好圖片「掌聲鼓勵」
謝謝站長的指教。
誠如多位網友的所說，在中央黨政高層猛往大陸跑，強力放送七月份台陸兩地直航的大環境下，金馬地方巨頭們舉動又過於被動消極，馬祖已經在「擴大小三通」議題上失去了先機。所以，還是回頭再談所謂馬祖觀光立縣的問題吧！
我覺得馬祖官方與民間不要以現階段的觀光方式為滿足，目前有太多要改進的空間，除了旅遊交通成本昂貴，收費與服務等糾紛時有所聞之外，馬祖的旅遊服務還是不夠細緻，導遊人員的素質也是參差不齊，所講的內容也出入甚大，甚至穿鑿附會，沒有事實根據或經過查證。
相信大家也不希望來馬祖的遊客僅止於是阿公阿嬤的層次，普通的導遊帶一大車的人湊個熱鬧，走馬看花，輕易應付就可以，但如果遇到稍微有層次的旅客，這一套模式未必適用。
我認為如果要提升馬祖的旅遊品質，應該從「遊」、「學」結合或「看門道」的概念出發。政府部門應該在旅遊旺季來臨之前，先設計一套旅遊和學習體驗馬祖生態和文化的課程(如學織漁網、挖蛤、敲鼓板、學馬祖話等等)，透過宣傳與上網，讓台灣大專院校或高科技界、企業行號、公教人士等層次的旅客，在旅遊旺季時也能來馬祖進行一場不一樣的知性之旅。
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