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從日本看馬祖機場改善的天真想法 --閱讀人次 : 3309

雖然離開馬祖一段時間了,最近去了趟名古屋
看到以人工島方式建在海上的中部國際機場,跑道另一端就是海
總讓我想起當時放假時總是盼望飛機順利降落的南竿機場

日本填海造陸,與海爭地的歷史由來已久,世界聞名
甚至日本很多大都市,港灣的地都是填海出來的
近年則用人工島方式建造了中部與關西機場
而我正好造訪了離名古屋市區只要三四十分鐘車程的這座人工島機場

因此若要擴大南北竿機場的跑道與腹地,不知局部填海造陸方式是否可行?
但應該所費不貲,即使技術上沒問題
相關單位是否願意花此經費來進行這項工程也還是個問題
看看各位的意見如何


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如果主事者有頭腦用人的話，
馬祖的交通早就有很好的改善了，
馬祖的浮動碼頭到現在還在規劃階段，
澎湖早就有浮動碼頭，
要不然也去台北八里碼頭去參觀一下人家的浮動碼頭，
那些政府官員只會花錢出國去參觀那些不適用在馬祖建設的觀光行程，
卻不會就進去看看和我們一樣的澎湖或金門，
每年出國考察消化單位預算，
隨便寫寫參觀心得，
找一些不適用的政策向上面騙騙錢，
作了卻不適用現的狀況，
錯誤的政策比貪污還恐怖....
不要再馬祖設計一些不適用的建設了.....


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想法是很好 問題是馬祖有多少票


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