天氣:晴時多雲 溫度:31℃ AQI:  風向:北 風力:5級 南竿雲高: 能見度:10公里以上 北竿雲高: 能見度:10公里以上
馬祖資訊網論壇 » 討論與交流 » 馬祖開講

馬祖開講友善列印



張貼者
福德馬祖 
資深會員 

福德馬祖

註冊 : 2005-06-01
發表文章 : 445
掌聲鼓勵 : 799

發表時間 : 2008-02-08 22:42:12
FORM: Logged


福德馬祖的個人資料 發送私人訊息給福德馬祖  IP位址: Logged

明年過年前流動式導航設備沒採購啟用-建議換林惠官接任立委 --閱讀人次 : 3681

給曹立委一年的時間努力用心-開出時間壓力
@@@ 火速採購-AN/TRN-45 流動微波著陸系統(MMLS) @@@

明年過年前流動式導航設備沒採購啟用-建議換林惠官委員接棒

有壓力才有效率

誰說 立委一定是 四年 可以是 一年 或是 數年 (選與罷) 同時應用

建立起 真 民主 機制



  已有 5 位網友鼓勵
志士、仁人、無求生以害人,有殺身以成仁。若有仁德之人,願看輕自己,而利益大眾須恭敬、寬厚、信實、勤敏、恩惠,能將此五種美德,施行在天下,則為仁矣。
admin 
站長 

admin

來自 : 馬祖
註冊 : 2003-12-12
發表文章 : 36966
掌聲鼓勵 : 34095

發表時間 : 2008-02-08 23:04:47
FORM: Logged


admin的個人資料 發送私人訊息給admin admin的個人首頁: https://www.facebook.com/matsu.idv.tw  IP位址: Logged

就民主政治的正常運作而言,民眾最多可以要求曹立委因咎請辭,然後立委改選,不可能直接由林惠官接任。

不過,在未來的一年內,我們真心希望曹立委「有所行動」,讓民眾感受到曹立委對於馬祖空中交通改善的誠意和努力。



  已有 1 位網友鼓勵
~站長Line ID:0932354724  ~請給好文章或好圖片「掌聲鼓勵」
alfred 
資深會員 


註冊 : 2004-11-09
發表文章 : 410
掌聲鼓勵 : 1012

發表時間 : 2008-02-09 00:55:43
FORM: Logged


alfred的個人資料 發送私人訊息給alfred  IP位址: Logged

就今年的交通輸運狀況來說!!縣級相關單位因當自動請辭負責!
交通設備的採購,也許由行政單位去爭取督促,並非立委的責任.
立委可以利用凍結交通部預算要求交通部改善,但是並無法要求行政院一定要做什麼,縣市政府單位是由行政院體系去做才對,
別把權責搞錯了..
等縣府單位搞好幾家飛航,才能達到該有的運能,公關票別搞到一分鐘訂位客滿,讓人望而卻步.別為了少數幾天了的公關便利,損失24%的衰退,是可悲的,等兩馬交通與金門一樣便利便宜快速!小三通才有意義!!



  已有 3 位網友鼓勵
LEON 
資深會員 


註冊 : 2004-06-20
發表文章 : 227
掌聲鼓勵 : 641

發表時間 : 2008-02-09 02:34:54
FORM: Logged


LEON的個人資料 發送私人訊息給LEON LEON的個人首頁: 無  IP位址: Logged

那就先追究南北竿機場改善規畫案吧,到底是那個單位執行預算不力?主其事者是誰?是否該向人民道歉?
據馬報報載該筆預算早在94年就已經爭取到了,為何到現在97年還未執行完成,連報告在那都不知道,請問這要算誰的責任?誰要負責?
立委跟其他縣及民代一樣只能爭取或刪減預算(無行政權),將爭取到的預算交由執行單位~中央或地方行政機關執行。(總不會連爭取來的預算也要叫民代來執行發包施工吧)



  已有 2 位網友鼓勵
大哥大 
新進會員 
大哥大

來自 : 台北深坑
註冊 : 2007-09-29
發表文章 : 13
掌聲鼓勵 : 21

發表時間 : 2008-02-10 15:08:20
FORM: Logged


大哥大的個人資料 發送私人訊息給大哥大  IP位址: Logged

民航導航設施豈是可由地方政府來編列預算
或是發包監工的?
這當然是中央相關單位的職責
既然已編列預算
不執行是誰的問題
地方政府無權
又能如何?



  已有 0 位網友鼓勵
展翅上騰 任我遨翔
lin 
高階會員 


註冊 : 2004-12-10
發表文章 : 50
掌聲鼓勵 : 226

發表時間 : 2008-02-10 16:06:52
FORM: Logged


lin的個人資料 發送私人訊息給lin  IP位址: Logged

大哥大網友,可以去看一看馬租日報搜尋「神通公司」,南北竿機場蓋甚規劃評估案,卻是由中央出經費,連江縣政府發包的 ,至於開版網友所提的設備是否經過認證,因為就個人所知,導航設備未經任正式無法使用的,而且認證單位也必須經過民航局認可的系統,況且「流動式導航設備」,是否確實可以用在南北竿機場尚未經實際驗證。突然提出然後一年之內採購,是否失之草率


  已有 2 位網友鼓勵
~雲台山車神~ 
中階會員 


註冊 : 2006-11-28
發表文章 : 134
掌聲鼓勵 : 118

發表時間 : 2008-02-10 22:27:24
FORM: Logged


~雲台山車神~的個人資料 發送私人訊息給~雲台山車神~  IP位址: Logged

那到底會不會改善啊
還是真是空包彈~
又浪費了1千二百萬嗎~



  已有 1 位網友鼓勵
    第1頁 (共1頁)