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曹爾忠東引問政成績
(就立法院會議資料曹爾忠質詢部份做整理)
◎96.09.17.參加立法院舉行「東引對外交通改善協調會」,以豐富的議事經驗獲得行政部門及與會人士同意下年度恢復經建會九十四年核定編列的離島基金直升機補貼經費一千八百萬元,專款作為東引對外海空改善運作基金,包括直升機東引松山之間航線;待由連江縣政府提出經費規劃送經建會核定。
◎推動購建新台馬輪:中央已核撥經費298萬元評估購建新台馬輪,俟縣政府完成財務規劃報告,經交通部核定後,即可接續據以爭取購建經費。
◎協助推動台馬輪維修特檢,爭取經費2112萬元。
◎推動馬祖醫事人才的培養,行政院衛生署96年5月17日衛署照字第0962800916號函,正式核定「行政院衛生署地方醫事人員養成第二期計畫」,五年內將培養馬祖醫事人才44名,其中最急迫的96年度,也順利核定馬祖地區11個名額。有足夠的人員養成就能充實東引醫事人才在地服務。
◎推動東引軍郵改普郵自96年1月1日正式實施。
◎ 95.11.06.要求及早訂定馬祖觀光第二期四年計畫,馬祖區風景管理處並於96年8月30日在東引召開公聽會。
◎95.11.06.推動觀光護照等措施行銷東引,可以比照陽字號召集令宣誓的方式,以曾在馬祖服過兵役的人為準,東引是反共救國軍的基地,可以召集某年曾在東引待過的弟兄,在什麼時間一起到東引會合,增加觀光人口。
◎95.11.06.要求新聞局提升政府對電視服務的品質增進普及化及數位無線電視,尤其是離島中的離島東引與莒光,並推動以廣電基金製作福州話節目。
◎反對國家通訊委員會(NCC)為防止詐騙拿金馬通訊權益當墊底,曹爾忠要求NCC做基地台測試改善通訊品質,尤其東引到南竿間航線,如果有訊號就可以使用遠線電話做緊急救護、海難救護。(96.03.29.、96.05.28.、96.06.06.)
◎94.09.28.爭取東引游泳池加蓋遮陽棚。
◎94.05.05.提升岸巡海巡住的品質,爭取編列馬祖海巡隊東引分隊和中柱漁港安檢所辦公廳舍的預算,並協助解決土地問題。
◎96.09.07.於第二屆海峽西岸經濟區論壇發表「小三通架起了兩岸和平發展的大橋」報告,其中主張建構「閩台自由貿易特區」,並以供給金馬建設砂石、民生必需品;提供東引陳高等免納稅捐。
◎96.10.02.國防部將在馬祖東引等地設置飛彈基地一事,籲請國防部在未能化解民眾疑慮及與地方政府協商之前,應停止興建飛彈基地,特向行政院提出緊急質詢。
◎95.05.03.爭取在東引成立以反共救國軍為主題的紀念館。
◎95.03.15爭取東引、莒光興建風力發電,不僅改善電力問題並增進地區觀光資源。
◎堅持軍公教退休18%利息優惠存款應予保障,主張合理改革不溯既往,捍衛軍公教權益。
另外,曹爾忠爭取其他全縣性的諸多議題,涉及到東引權益的更不勝枚舉,再此就不一一綴贅述。
張貼人:林滿正
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以下是引用馬祖日報的新聞,並有當天開協調會的照片(在阿幫的部落格中也有這則新聞)
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東引對外直升機補貼基金 交通部次長允諾支持
【馬祖日報】立法委員林惠官昨天(九月十七日)在立法院舉行「東引對外交通改善協調會」,會議結論將恢復經建會九十四年核定編列的離島基金直升機補貼經費一千八百萬元,專款作為東引對外海空改善運作基金;交通部游芳來次長當場允諾全力支持,經建會則表示待連江縣政府提出經費規劃,將儘速核定。
東引鄉馮印樂鄉長向立委林惠官陳情,對於東引對外交通長期的不便,希交通部和經建會補貼馬祖〈東引〉至松山間直升機航線經費,用不定期直升機航班彌補每年十一月至三月間東引的交通黑暗期。
林惠官表示,馬祖地區的居民交通費是全國最高的,負擔最重的,我們馬祖還停留在十九世紀看老天的臉色,靠天吃飯;我們馬祖鄉親只想爭取基本的「行」的權利。尤其東引是我們離島中的離島,大家的生計都很困難,再加上交通如此的不便,真的是弱勢中的弱勢。尤其臺馬輪每年停駛約三分之一的航班,機場每年的關場率也達到三成,東引鄉親每經南竿到台灣,都必須面臨了許多不確定的因素,在時間上有許多的不便和浪費。
林惠官表示,馬祖的鄉親以前配合戰地政務任勞任怨,政府不能在解嚴後就把我們馬祖踢掉不管,東引的鄉親只是想多爭取到南竿和台灣辦事、探親、訪友的機會和時間,不是要搭直升機出去玩,站在公部門的立場,應該給予支持和配合。我們東引鄉民不是要求施捨,而是付費爭取行的權益。直升機的每趟票價來回七千元至一萬四千元,自付的費用並不便宜,都可以到泰國、港澳等地旅遊好幾天,證明我們馬祖東引鄉親對外交通的急需。
與會的縣府交通局長劉德全也表示,因東引對外交通仍受到臺馬輪停航及空運訂位不易與機場關場等因素,而無法正常進出,因此縣府擬出東引飛航松山直升機補貼方案,建請離島基金直升機補貼經費,由九十六年的八百萬元恢復至九十四年的一千八百萬元,專款作為東引對外海空改善運作機制基金。
飛航時段以十一月至翌年三月間,每週一、三、五、日以不定期(緊急醫療以外)各一班,及臺馬輪及空運均停航時,做為替代性的補充方案。每次搭載人數至少四人,票價建議訂定:
1、東引進出:設籍單趟三千五百元,非設籍單趟六千元。
2、南竿進出:設籍單趟四千五百元,非設籍單趟七千元。
此次協調會議由林惠官主持,除經濟部游次長親自參與表達對東引交通的支持,經建會離島建設基金專案計畫組王組長也承諾專案核准;連江縣交通局劉德全局長也在會中為馬祖交通建設發聲。在東引鄉馮印樂鄉長的帶領下,地方民意代表張永江議員、鄉代會林德建主席、林蔓菁副主席、張雪華代表、劉家發代表也從東引遠道來台北參加協調會,積極爭取馬祖的交通建設經費。
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corry wrote:
都不知道曹立委為東引做了什麼
曹爾忠為馬祖為東引問政的諸多成績中漏了一項重點再加上
那就是
◎96.04.12.推動直昇機緊急救護好還要更好,要求衛生署強化以下事項,第一、救命不能多等1分鐘,縮短申請時間,特別是必要時應授權當地衛生局長緊急處理權。第二、病患後送時應該有選擇權,諸如腦神經、心臟等重大病症或手術,非中興醫院所能處理者,並非一般性的後送,應該告知病患有權選擇榮總、台大、長庚等醫學中心。第三,台大、榮總等應該對於這些馬祖來的,而且屬於剛才我所講的這些重大病症病患優先安排床位或診療。第四、落實按照健保規定,這些人員經過急診、轉診應免除部分負擔。
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