馬祖開講
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『 經營馬祖南竿垃圾焚化廠的廠商因垃圾量大幅減少，無法負荷經營成本，縣府也無力自己經營，已決定停止運轉，未來南竿等若干離島的垃圾，將轉運到基隆的垃圾焚化廠清理。』
◎◎轉運到基隆要花多少錢？ 預算在那裡？ 也要如同運水一般奇妙黒洞作業嗎？ 為何轉運到基隆？ 誰做的專業決策？ 有知悉縣府算盤的馬祖鄉親都會心一笑？ 又要搞鬼了？ 筆者真的是不以為然？
連江縣環保局表示，目前馬祖各離島的垃圾處理多以掩埋為主，南竿島於民國91年完成了垃圾焚化廠的設置，每天約可處理10噸以上的垃圾；因縣府沒有人力自行管理，只好以每公噸約3000元的價格委外處理。
◎◎基隆垃圾焚化廠有比較便宜嗎？ 由馬祖打包 運到碼頭 裝卸上船 運送費用加保險 由船上卸貨到碼頭 碼頭運送到垃圾焚化廠 再付在地空汙附加費 再加上其他亂七八糟因案而生的交涉交際應酬出差等等費用．．．．．．！ 這就是連江縣環保局的算盤 涉嫌硬逼在地垃圾焚化廠關門大吉 把增加費用全涉嫌變相掃入特定對象的口袋 調查站的黃主管你瞎了嗎？ 檢察長也該行動啦！
環保局指出，馬祖地區實行資源回收政策很成功，到去年為止，每天的垃圾量降低到4公噸左右，廠商無已經營意願；加上這種小型焚化爐未來要符合環保標準恐怕十分困難，縣府沒有能力管理也沒有錢升級，所以透過環保署協調，決定以委外運送的方式，把垃圾運到基隆焚化廠處理。
◎◎為何不把給在地垃圾焚化廠的預算調高 非要關門大吉 馬祖公部門這些浪費國家預算的醜惡面目真的是神通廣大神智不清嗎？ 還是又咬又吃又要設計貪瀆 拜託政風檢調的僵化痲痺耳根清靜的負責人醒過來吧！
環保局表示，由於價格缺乏誘因，運送標已經歷經4次流標，環保局將爭取更多經費，進行第5次招標，一旦招標出去，這個「垃圾委外縣市處理」的政策就可以上路。
◎◎馬祖公部門大都貪懶怕累 公務員只管發包 自己全都無能力 無志氣 無責任感 老百姓愚昧良心 鄉里間普遍鄉愿不擋自己人人財路為榮 這般情形 自縣府以下 上上下下共襄盛舉習以為常 筆者粗淺以為縣府本次大動手腳消滅在地垃圾焚化廠 背後陽謀呼之欲出
至於還沒有達到除役年限的焚化爐環保局表示已經請外交單位協調，看是否有友邦國家需要縣府可以將焚化爐送給他們。
◎◎馬祖縣府消滅 還沒有達到除役年限的焚化爐 當初爭取預算到家鄉的立委也欲哭無淚 要筆者從臺灣來大聲疾呼罵街 各位馬祖精英鄉親諸公 你們無能透了 還癡人說夢妄想把黃金當垃圾送到友邦國家 還可以大賺拆運裝的錢！ 真的是商女不知亡國恨嗎？
◎◎本人對本文負完全法律責任 不怕連江縣府或馬祖鄉親又惱羞成怒 膽敢告發毀謗 謝謝
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福州馬祖商討建立兩岸環保合作機制
陳秀華到福州學習之旅
應當請對岸支援解惑
消耗臺灣民脂民膏運垃圾回臺灣消滅
關閉正常運作的垃圾處理場
只因為縣府沒有人能甘願為民前鋒
大家全都不會動手
福州馬祖商討建立兩岸環保合作機制
現在正當臺勞給折磨整跑了
馬祖環保局束手無策 只好毀廠滅跡
難道只求工作輕鬆 無法承擔任何稍稍挑戰任務
有馬祖鄉親自我消遣解悶
馬祖環保局吃飯人多 要辦事甚缺能人
這正是馬祖大笑話
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有關bobby網友對本縣垃圾外運處理政策斷章取義之見解並非事實，因bobby網友非在地鄉親故無法理解未來馬祖長程遠景規劃，且對環保趨勢及觀念認知亦有所欠缺。故有不實之指控，本局聲明如下：
1、馬祖土地狹小，未來垃圾處理用地勢必難尋，故垃圾外運處理是較佳的選項； 垃圾運台處理政策自陳秀華局長到任後即著手評估，經報陳縣長支持、並列為政見；後經環保署多次派員來馬評估，並報請張國龍前署長親臨馬祖現勘，最後才定案，並指示在垃圾運台處理後對焚化廠做最佳之規 劃，故政策之形成必須完成相關之行政程序，並非如網友所言如兒戲般。
2、國際上部分先進國家紛紛提出「零廢棄」的觀念後、環保署提 具具體措施如下：
※強制再生資源回收再利用，以減少資源消耗、抑制廢棄物產生
※加強資源回收，設置環保科技園區，鼓勵業者整併後進駐園區， 降低土地取得成本，提昇環保技術及二次料價值
※推動強制垃圾分類，針對廚餘、巨大垃圾及不可燃垃圾予以有 效分類、回收、處理及再利用
※強化垃圾清理系統及推動跨縣市合作處理垃圾，推動垃圾不進 掩埋場
是以未來垃圾資源化處理，才是環保主流；而馬祖南竿焚化廠規模太小無法發電資源化處理垃圾，運台區域合作處理才是較佳的選擇。
3、南竿焚化廠係建廠及操作統包方式委外營運，當初即考量設置 員額編制，以相同規模之和美焚化廠為例，含廠長19人的團 隊，將形成政府龐大人事負擔。故當時即規劃委由民間操作， 才能達到最高效益。並且操作合約自92年至98年止，採保證 量方式計價，當垃圾量愈少時每噸處理單價就愈高，目前委外 運台處理費用相對較低，必然可節省公帑支出。
4、由於未來空氣排放標準將愈來愈嚴格，而小型焚化爐污染防治 設備目前已達極限僅可符合現行之排放標準，未來將難符合新 的排放標準，且焚化爐體相關零件已達使用壽命，未來更換必 須投入龐大經費，是非常大之財政負擔。
5、環保署張前署長指示由環保署與國合會協商，援助需要的邦交國是未來焚化爐妥善處理的選項之ㄧ。
6、由於與焚化廠操作廠商契約未到期，在垃圾運台處理成案前即 與廠商協商，並經廠商同意無條件解約後才著手發包委託民間 清除公司代執行運台交基隆天外天焚化廠處理。經整體評估相 較於在地處理費用尚低許多。
環保局籲請網友，勿做憑空臆測及想像，如想了解垃圾處理相關成本費用等，可洽本局電話0836-26520轉201查詢。
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請公布運臺灣銷燬垃圾費用數據與環保署核定公文
既定政策就是牽涉到既得利益
打包專業、運輸規格、廢棄評鑑研判報告在那裡？
筆者以為縣環保局根本在胡說八道一堆
立即公佈展示所有資料
倘若本案恰如筆者所懷疑
中央目前尚未核准廢棄本廠
與廠商合約尚未合法解約
基隆焚化爐還未簽約
包裝運輸手續尚不明確
時施計劃還未經議會同意
筆者認定縣府浪費國家民脂民膏就是陽謀
事實勝過雄辯
陳局長決定 陳縣長核定 中央已經同意買單嗎？
筆者深刻不以為然 也認定此案不單純
本人明天已約相關媒體將直奔請教環保署
看看連江縣環保局有無虛言
若本案一切尚未塵埃落定 八字還沒一撇
縣府就又是黑箱作業 檢調也該清查清查了
筆者願信在地公務員都是認真依法行政的
明天聽環保署如何說
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老實說我對bobby網友的說話方式感到很強勢....
好像一副自己說的話都是對的....(抱歉感覺而已)
或者可以找出相關事証再來說這種話會不會比較恰當呢?
呵呵~不知道為什麼看過bobby兄的文章讓人有些聯想(例如利益，沒有指特定的人)
只是一些感想，供bobby兄參考，如考量有缺失請見諒^^|
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大老遠把垃圾運到基隆.這是豬頭的政策嗎?
有沒有大腦啊?
馬祖-基隆海域東北季風(10-3月)浪大,能有幾次開航日子?油價越來越高!
船隻保養成本!這些因素與成本..基隆居民反不反對?
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回應樓上Skyjen網友：
馬祖垃圾運往基隆焚化，是環保局長陳秀華上任以來，繼環保回收、廚餘回收、舊衣回收、垃圾不落地等政策之後，最具創意與價值的政策。馬祖地區的垃圾量有限，反而不利於垃圾焚化，因為焚化爐開開停停，很多天才開爐一次，並不利於焚化爐的使用年限。至於基隆市，他們對於馬祖的小量垃圾，焚化處理完全沒有問題，目前需克服的是運送上如何避免二次污染問題(本縣環保局應該已經有解決的腹案)。
其實，管理再好的焚化爐，都難免溢出戴奧辛，除了南竿機場工作人員長期受害以外，山隴就在附近，居民也不免受到侵害，焚化爐早一天停爐，是造福馬祖的環保政策，大家應該為環保局陳秀華局長加油、打氣才對。
在新加坡，他們沒有垃圾掩埋場，也沒有焚化爐，也未興建水庫，他們的垃圾是「跨國」運往馬來西亞處理，自來水也是向馬來西亞購買。提供樓上Skyjen網友參考。
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感謝暗夜網兄指教的是
筆者得理不饒人的筆意自己也感慨突兀
尤其相較於楊醫生的循循善誘
版主的冷靜圓融
依弟的尖酸幽默
筆者不得不承認自己
修煉不足 熱忱過度 橫衝直撞 混球混球
請馬資網友勿見怪
就當我是連江黃花崗烈士轉世
不惜犧牲 不惜奮鬥 不惜繼續革命
沒有筆者站出來仗義執言
口誅筆伐馬祖這些林林種種曖昧丑行
馬祖沒有正直正規正軌正路
馬祖個個人都是聰明伶俐不得罪人
相較筆者就是冥頑不靈總是要討打
馬祖不是新加坡 基隆也不是馬來西亞
新加坡花錢 馬來西亞賺錢
馬祖老濫花臺灣錢不好好建設家鄉 還振振有詞環保聯合國
筆者的宿命 就是看不慣公門酒肉臭 滿地倒楣鬼
如此而已
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1.焚化爐的設置 其中一個原因是為了將垃圾有效減量後掩埋
2.縣府規劃設置屬於本縣的焚化爐 因營運成本不合 故將廢棄物運至他處處理 深感可惜 規劃時就需全面考量 ( 蓋焚化爐 來養蚊子)
3.至於焚化後生活廢棄物產生之戴奧濃度 應該不至於對於人體產生影響(產生影響微乎其微 畢竟不是燃燒事業廢棄物 現行法律也只對電弧爐煉鋼業的焚化爐管制戴奧辛管制較嚴) 反到是要做好臭味的防治設施設置 放棄原先規劃 實在可惜!!
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