馬祖開講
張貼者
不論台面下訂位作業系統 ，以下是我親眼所見的候補情形：
排了一早，我抽到20號左右的候補單，
說是九點開始候補買票，一直到了九點半才開始賣候補人員的票，
一直靜靜的在櫃臺旁等者叫到我的號碼，還沒叫到號碼，只好在旁邊一直等，
一邊等一邊數著，列印船票出來的數量，
從1候補單號開始一直到20號， 小姐竟然印了將近50張的船票，實在太扯了
越等越生氣 好想罵人（心想反正都只剩座票了，懶得裡這明顯搞鬼的情況）
小姐口口聲聲說說，一張抽排的候補單，只能買一張船票，這擺明虎爛人….
新華輪 需要檢討的地方實在太多了….身為馬祖人都引以為恥…..
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花大錢蓋些沒有什麼經濟效益的機場, 足可好好建兩艘客貨輪,馬祖海上交通是首要的建設,馬祖鄉親成立推動海上交通小組來給縣府壓力吧!
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馬祖最大憂心就是人民百姓只會說說而已,說過了就算了,嚷嚷一下就過去了,就因為如此,政客就抓住這點,而敢為所欲為
恩..我今天也在場
排了很久..候補的燈一直停留在某個號碼
小姐看到失控的畫面大叫...不要急..大家都有位子
沒錯..都是坐位....
有沒有不公平我講也不準..
看大家的反應就會知道了
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沒錯！馬祖有兩座機場，但是看看其載客量明顯不足，彷彿是當地居民往來台馬間的交通機而已，並非以觀光為導向！再看看金門，只有一座機場，但是其每年旅客人數是馬祖的好幾倍！馬祖因地形與氣候問題，是不可能使用中大型客機，就因是這原因，每年改善機場建設經費在無行中浪費，說實在的，馬祖的風光與人文比金門還值得推廣，為何馬祖會與金門有如此大的差異，是有關單位值得去推敲！畢竟！馬祖每年受氣候影響時間有半年之久，何不全體拋棄己見，努力思考如何在有限的時間裡，讓馬祖的旅遊觀光事業，能急起直追，使地方更繁榮，莫因撤軍而影響自己的基本生活，才是上策！況且20年後，台灣生育率是零的時候，老師無學生可教，那來軍人當兵消費，這些問題都需要我們去思考，請各行各業有心人士，我們馬祖是否該以海運為主？以觀光為導向就不能捨棄海上運輸。
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一、感謝民眾反映之後補作業問題，當天新華航業劃位作業引發民眾抱怨之原因應為：1.新華航業未依號碼牌正常次序辦理訂位劃位，造成現場劃位作業混亂。2.訂位劃位的時間截止，新華航業仍繼續辦理訂位劃位，因而引發民眾認為有黑箱作業之疑慮。
二、本局除了要求新華航業針對上述兩項缺失進行改善外，並要求新華航業如遇當天旅客眾多，應連繫相關單位建立提早聯檢機制，避免聯檢時間過晚，造成現場擁擠與混亂。另外團體訂位也應提早進行劃位作業，以免造成散客長時間等待辦理，影響服務品質。
三、本局將函請連江航業公司與新華航業針對民眾所反映之服務缺失進行改善，並訂定具體書面劃位流程機制，以提升服務效能。
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因6月19日南竿售票作業未盡完善，造成鄉親不便，本公司在此向各位鄉親致歉。
因當日天候受霧影響，上午前兩班立榮航班停航，原在機場候機旅客在確定無法順利搭機返台後，有訂當日船票鄉親，均立時趕至福澳碼頭改搭臺馬輪，由於人潮在同一時間大量湧入又都是有訂位的旅客，使得訂位售票作業無法在既訂時間內完成，也導致後補購票時間往後延遲。也因訂位旅客報到率超過百分之九十五，更造成後補旅客能補到臥舖的機會大為減少，尚稱幸運的是願意買座票的後補旅客都能順利買到票返臺。
本公司以往規定每位後補旅客均必須抽自已的號碼牌，也就是每一號碼牌均只能購買一張票，惟屢屢有鄉親表示不方便，尤其是全家有老有幼一起搭船的，很難一一抽取號碼牌，由一人代抽多張時也會造成其他旅客質疑，也有鄉親在出示號碼牌時表示不知道有這種規定，售票小姐為避免鄉親的休假旅程產生不愉快的狀況，也為服務鄉親，往往也都會按鄉親需求的數量出售船票。
針對此狀況，本公司在檢討後，未來將放寬每一位後補號碼最多可購四張船票，也將嚴格執行對超過的數量一概不予售票。為減少爭議，本公司會在抽號機前加註說明，也希望網友們能代為宣傳。
新華航業股份有限公司 謹啟
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新華航業公司台馬輪客服處 敬啟
上次6月初的時候我做船..看到候補的一個人拿好多票..什麼為了方便 不便取候補票..等等理由..亂七八糟...候補本來就要公平..那我那麼早去候補幹麻...直接叫第一候補人幫我拿票就好了阿...且也沒人管理秩序..場面亂七八糟...通通擋在櫃檯...一點也沒有素養...拜託下次請用廣撥的方式號碼到了 在來買票...不要通通擠在一起...毫無體制.....完全不會進步..
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霹靂喵
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發表時間 : 2006-06-25 19:44:44
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6月份因為運氣不好,遇到2次飛機沒飛,有幸搭了2次台馬輪從基隆到馬祖,但遇到的2次的購票跟補位作業都是一團亂,毫無秩序可言,原本好意設置的購票跟取票排隊路線完全一點效果都沒有,相反的還因為排隊路線設置成2行,反而造成場面更混亂,哪有人在繳了身分證件後還要再退出來,然後再到第2行重新擠進去付錢拿票的,既然你無法一個櫃檯完成繳交證件.付錢.取票的動作,那你可以把維持排隊秩序用的路線改成一列阿,這樣就可以只要排一次隊,然後就可以一路在第一個櫃檯繳證件,然後往左或往右邊跨一步,在第2各櫃檯付完錢領完船票後就離開櫃台了阿, 而不是像現在的路線一樣,要排2次隊,要在櫃檯前面擠2次,然後人潮無法疏通,所以我絕得台馬輪購票現場會那麼亂,除了跟員工沒有按順序辦理賣票作業以外(我同學就是受害者,7點到現場補位,明明補位號碼很前面,卻因為台馬輪員工沒按號碼補位,而票亂賣,結果我同學到10點多才拿到最後幾張的座位,還差點上不了船),排隊路線的規劃錯誤也有很大的關聯,建議趕快把排隊路線改成一列吧,不要再像現在的2行了!!
感想:一般人都說立榮的後補作業很爛,但我絕得台馬輪的購票跟後補作業更爛,尤其是在松山飛機沒飛, 晚上再去基隆坐船的時候感覺更深刻,除了一團亂以外,完全沒有任何一個台馬輪的員工在現場控管情形!!
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我也覺得一樣
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小弟我很不幸的也塔上這次候補的行列
我抽道的號碼牌664號, 聽說號碼是從600號開始 ,不然我就當場暈倒
此時我聽到一位美女(不要提他的職業,因為一提大家就知道是誰了,我不想做人身攻擊)拿者他手上的名單說我有十幾個人, 要拿多少號碼牌呀 (一臉慌張的神情,真替他同情)但規定一定下去,就得遵守呀,不然規定作啥!
(我相信台馬輪經營團隊一定會照辦....新華公司加油)(未了..請大家繼續看下去)
當天聽櫃檯小姐說因為有 300多位定位,所以補位一直到9點都還無法開始,我一直等到9點10分左右 還沒聽到櫃檯小姐說開始候補, 我就....等不下去了
因為我打聽到北竿機場開場了, 我就火速趕去塔小白船...............
此時此刻我看到剛剛拿名單那位美麗的小姐跟小白船上的乘客道別(原來他們也得到消息要去做飛機),當小白船慢慢駛出港口我心理突然燃起好奇的念頭---請問你們(剛上船這十幾個人)剛剛台馬輪船票有買嗎? 他們說有呀 !我就說你們不是拿到號碼牌是6XX(一定超過664號)補位有那麼快嗎 ?(心中超級好奇)不問還好,一問我就猛搖頭!他們說我們這行人中有1個跟船公司的人很熟,票早就買好,根本不用補位!(我想可能是第一家庭都捲入弊案,所以人民就.......)
我不是想指責船公司,我也不想打口水戰,我只希望的是.....華新公司你們能加加油!因為你們雖然幫助他們解決了當下的麻煩 ,但是你們也教了當下那十幾個人如何走後門(我點到為止)(希望華新公司的人有看到這篇報導)
我想台灣想進步是要靠每個人出一點點心力!
希望台灣明天會更好!
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不只候補有問題
連電話訂位都會找不到人
要改善作業流程及態度
讓它制度化嘛
每個環節鬆垮垮
難進步的
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我會這麼說都是爲了馬祖好 Do you get a clue yet? Don’t you understand?
我是北竿人，馬祖人真的很可憐，永遠只活在自己的世界中，我也常往返台馬兩地，也常遇到這種狀況，我只能說黑箱作業太嚴重了，今天如果不用個關係買船票，真的是只能傻傻的在門口等，等到那天幸運剛好還有個座位，不然連站票都沒有，這馬祖地方小，島上住的都親戚朋友，理所當然會有內線交易，只是太OVER了，令人真的看不下去，馬祖如果再這樣搞下去，真的會沒人敢來這裡。
我也是個愛馬祖的人，有時候真的感到很痛心，被一群沒有遠見的人搞成這樣子
。
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