張貼者
這艘爛船再修只是更浪費錢.船修了一億.可以讓馬祖飛機半年.
最重要的是有修等於沒修.兩個月不到就開始掉漆生鏽.
一年保固期還沒到就故障.維修不會還要政府出錢吧?......
早就該買新船了!那日本不要的船是給第三世界國家用的.
台灣是遊艇王國.也有一堆中船什麼的.搞艘船為什麼這麼沒力.中鋼都可以作高鐵了.就叫中船做幾艘郵輪開離島.以後可以開大陸不是很好!不然請交通部長冬天搭一次台馬輪來看看.遇上故障漂流什麼的不嚇死才怪!根本是當馬祖人是第三世界國家.
買了新船雖然很貴.但是可以增加客運觀光.比起沒什麼人使用的舊船可能效益更大!而且一艘新船注意保養可以用上幾十年.賣掉還有價值.而一艘舊船只是每年浪費修船費.那一億多跟丟在水裡差不多!是嗎?
已有 4 位網友鼓勵
連江航業公司應扮演的監督角色,似乎完全礙於情面放任新華予取予求之外,亦無計可施的窘境,遑論雙方立場在利害關係上曖昧的角逐,地方民眾依舊狐疑其功能何在,連江航業公司充其量不過是酬庸下不辦事的航管門外漢,馬祖的海上交通豈有重見天日或有大格局的改善,那簡直是緣木求魚,更可笑的是莫過於交通局與連江航業公司之間權責與含糊不清的管理層面皆無法釐清,交通局更加形同虛設,任有連江航業公司做享有權無責.
一次又一次的故障,馬祖人民從始至今無從看出其核心問題,讓我們這一群徘徊在碼頭邊的乘客屢聞不爽,台馬輪頗光鮮的外觀,內在盡是存在著不為人知的複雜心情,身為主人們的馬祖知識份子,是否該革除那自掃門前雪的心態的時候了?
已有 4 位網友鼓勵
陳清枝 wrote:
哇!才剛搭台馬輪到馬祖>還留下不錯的印象!算是運氣不錯!之前因風浪停航了將近一星期>每天提心吊膽>結果當天搭船因為天氣轉好>所以十分順利!比起二十九年前搭補給艦到馬祖當然好多了!但以今天的水準台馬輪是該加油了!希望下任縣長能真正重視這一個問題!ㄧ個沒有用的港口花掉二十幾億!新船只要十幾億>應該不是很困難吧?請馬祖人多督促縣長>做好該做的事>而不是把大筆經費拿來破壞馬祖的好山好水>卻沒有用心改善交通的問題>那談觀光發展真的是緣木求魚啊 !
確實不該再破壞馬祖的好山好水~不然馬祖就失去 原有的特色 來觀光的價值
除了用心改善交通外 希望能多增加一些造型裝飾藝術 比如一張大椅子...(不過千萬不要找一般的顧問公司及工程業來做,免得為了藝術而藝術反而變的突兀)~設置地點可挑具開闊 延申性(碼頭 路邊) 構圖性(畢竟美麗的照片是最好的宣傳;一個裝飾藝術會增加一個點可看性 紀念性, 青山 藍天 碧海會變的更不一樣~這樣一個點 我想光拍拍照都可殺掉很多時間)
ps.馬祖既然要發展觀光,他的建設就應該以觀光客為考量方向
千萬別為了特定的少數人~那樣只會讓馬祖顯的更悲哀 叫"馬祖"更沉重
已有 2 位網友鼓勵
實不該再破壞馬祖的好山好水~不然馬祖就失去 原有的特色 來觀光的價值
除了用心改善交通外 希望能多增加一些造型裝飾藝術 比如一張大椅子...(不過千萬不要找一般的顧問公司及工程業來做,免得為了藝術而藝術反而變的突兀)~設置地點可挑具開闊 延申性(碼頭 路邊) 構圖性(畢竟美麗的照片是最好的宣傳;一個裝飾藝術會增加一個點可看性 紀念性, 青山 藍天 碧海會變的更不一樣~這樣一個點 我想光拍拍照都可殺掉很多時間)
ps.馬祖既然要發展觀光,他的建設就應該以觀光客為考量方向
嘿...難得有人會想到裝置藝術
在馬祖都沒看到這方面的建設..不知道和主事者的作風有沒有關係
PO張樓上網友所說的裝置藝術照片給大家參考
已有 3 位網友鼓勵