馬祖開講
張貼者
飛機已經客滿一個禮拜了，都沒協調加班機，
立榮獨家經營都不需要負社會責任嗎？
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每天一直發錢讓民宿賺
一般民眾出不去回不來
連星期天第一班都訂不到
這是什麼狀況?
真是受夠這些觀光客
路上一大堆人
一下子停在路中間拍照一下子亂停車
搭個船在船艙內大呼小叫
三天兩頭摔車跌倒要叫救護車要急診
可不可以控管一下數量?
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訪客 wrote:
無能的政府，無良的立榮。船已經停航一個禮拜了，
飛機已經客滿一個禮拜了，都沒協調加班機，
立榮獨家經營都不需要負社會責任嗎？
立榮是上市公司長榮的子公司，以營利為公司最重要的考量。營利事業有錢賺，不會不賺，在國內報復性旅遊之下，他們已經盡可能排出最多班次，所以要求立榮加班太為難他們，而且買飛機和租飛機不是一天兩天可以完成的事，况且還要看看國內旅遊發燒的是不是短期現象。
至於連江縣政府就有意思了！不是每天都有買鄉親保留票嗎？怎麼我每天看馬祖日報的鄉親保留票專欄，幾乎都是客滿，如果每天都不夠供應給需要的鄉親，請問劉縣長，縣庫沒錢嗎？不會多買一些鄉親保留票嗎？請問，劉縣長你沒看到馬報這個欄位每天客滿的訊息嗎？
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觀光客太多了
已經嚴重排擠在地居民了
除了民宿賺得很高興
其他要出去要回來的人都苦哈哈
回歸市場機制吧
取消所有補助
負擔得起的就來
負擔不起的就去其他地方玩
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保留票現行制度交旅局跟縣長是邊吃屎邊訂的嗎?
不是沒人坐白買浪廢公帑
就是每天開放鄉親訂位就客滿
這是什麼爛制度?
在議會說全年利用率還有剩，所以要代表保留票很夠用的意思?
面對質詢縣長還引以為傲?
現在就是不夠用，馬祖人要回台要到11月才有票
縣長你是不是第二任要畢業了就放鬆了?
今年從開放國旅後的訂票亂象根本是擺爛放給他佛系處理
年底又有幾場大型活動要辦理~
你走在路上面對縣民不會覺得對不起嗎?
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古厝芹壁 wrote:
觀光客太多了
已經嚴重排擠在地居民了
除了民宿賺得很高興
其他要出去要回來的人都苦哈哈
只有民宿賺到錢?機車.特產.餐館.小吃.導遊.計程車.....他們都不算嗎?
當然吃公家飯的不知民間疾苦,每月薪水自動入袋,最好馬祖連一個觀光客都不要來打擾!
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訪客 wrote:
無能的政府，無良的立榮。船已經停航一個禮拜了，
飛機已經客滿一個禮拜了，都沒協調加班機，
立榮獨家經營都不需要負社會責任嗎？
加班機不是用嘴巴說說就好!
航班加開，需要申請規劃，地方申請交由民航局及交通部同意核准，才算完成第一步驟！
再來飛機須讓那些飛航組員飛行，飛航組員有飛航時間限制，且一天飛行時間到點後，又有規定要休息多久後才能值勤！
而且有飛機不見得有飛航組員，有飛航組員不見得有飛機可以飛！
獨家經營還需要負什麼責任？不懂！！
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yokohawaliz wrote:
保留票現行制度交旅局跟縣長是邊吃屎邊訂的嗎?
不是沒人坐白買浪廢公帑
就是每天開放鄉親訂位就客滿
這是什麼爛制度?
在議會說全年利用率還有剩，所以要代表保留票很夠用的意思?
面對質詢縣長還引以為傲?
現在就是不夠用，馬祖人要回台要到11月才有票
縣長你是不是第二任要畢業了就放鬆了?
今年從開放國旅後的訂票亂象根本是擺爛放給他佛系處理
年底又有幾場大型活動要辦理~
你走在路上面對縣民不會覺得對不起嗎?
說話真難聽，不然縣民保留票每班要幾個座位？一班給你保留20個？
不要只會放炮，有本事就提出幾個建議，看要如何改善！
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天天都過年 wrote:
說話真難聽，不然縣民保留票每班要幾個座位？一班給你保留20個？
一班多少個,一天多少個,這應該由交旅局來評估,照目前的情况來看,就是太少,朝著增加的方向就對了,如果交旅局多買了鄉親保留票,賣不出去造成浪費,你認為會被鄉親公幹嗎?
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天天都過年 wrote:
說話真難聽，不然縣民保留票每班要幾個座位？一班給你保留20個？
不要只會放炮，有本事就提出幾個建議，看要如何改善！
可以啊，你的頭腦隨便就想出一個了
今天就一班保留20個啊，不是就解決沒票的問題了嗎?
到10月底都買不到票，縣府立榮需要多久應變?
1個月?3個月?
3個月後熱潮過了有票了，又不了了之了?
保留票不會每班訂到最後4位後自動鎖住給縣府嗎?
為什麼要不管有沒有客滿縣府都要被逼買一樣張數的保留票?
有空位縣府也要買那些位，客滿縣府也只能買那些位
被立榮架著
這還不是立榮無良，縣府無能嗎?
我月薪才3萬，真的要叫我幫交旅局跟立榮想辦法嗎?
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你以為飛機要飛就飛嗎？民航法去讀一下再發言吧。第二家進駐慢慢等~~~等到花兒都謝了~~
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加班機過程是相當繁瑣的，民航局申請、機隊調度、機組員調班等等，航空公司班表早已計畫好其實根本沒義務增加加班機給馬祖，是經過再三拜託才擠出加班機的，在質詢時民代語氣甚至懷疑有更多加班機能釋出而未釋出，實在無言。立榮是商人，面對馬祖這麼多架次的無效飛航造成的成本損失，如果和股東交待呢？每多一架加班機都要感謝了。馬祖短程該檢討的是船隻設計問題，如劉縣長說的，馬祖交通未來肯定是要朝海空並進才能緩解天氣限制。
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問題再簡單不過,就是多買一些鄉親保留票,不就解決問題了嗎?
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笑死人，今天假設關場只停三班好了，多的200人怎麼運走？一個蘿蔔一個坑，至少還要再加派三架次加班機，馬祖只能停小飛機，立榮航空ATR機隊也就13架要分國內、金馬澎，更不要說有時候海象不佳甚至故障，一航次500人怎麼運走？去看一下馬祖的無效飛航率，全世界沒有一家航空公司能夠有這樣的運輸彈性。
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今天又是秒殺，劉縣長，鄉親保留票不能多買一些嗎？
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nico24539
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發表時間 : 2020-10-16 09:54:52
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鄉親保留票跟本訂不到！八點打進去不通！通了沒票，二個多月己經試過不知道多少次，有關係的找關係，沒關係的慢慢等後補，
之前有朋友要去馬祖旅遊，網路訂不到票，打給旅行社來回及民宿ok！這到底是怎麼回事？
之前提及第二家航空進來，可能嗎？慢慢等吧……
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縣府不會跟立榮協調只要發現連續Ｘ天機位快滿了就告知縣府
這不是很容易嗎？機位連續數天都訂滿不就代表那段時間會出問題嗎？
根本是縣府跟立榮做不做的問題，關臨時加班機什麼事，明明可早點應變
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馬祖的風 wrote:
縣府不會跟立榮協調只要發現連續Ｘ天機位快滿了就告知縣府
這不是很容易嗎？機位連續數天都訂滿不就代表那段時間會出問題嗎？
根本是縣府跟立榮做不做的問題，關臨時加班機什麼事，明明可早點應變
是阿，很容易，劉增應沒找你當交旅局長真是太可惜了，你說說看風浪限制之下如何應變吧？不是只有馬祖要加班，金、澎一樣要加班機，軍機本身就有戰備計畫原則上是不該支援馬祖的。
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縣民保留票機制
我覺得要採取使用者預定且如果放棄必須跟政府一起負擔空位損失，這樣才能減少爛費
預定多久1個月7天前先訂位
臨時要訂位就多付幾百塊給縣府，看要怎麼應變
縣府賣黃牛票 也能減少虧損，飛不出去台北可能損失更多，不然要怎麼解無加班機的囧境，只是政府又多了一項為民服務的任務承辦人會累死
小小建議
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