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台馬之星和台馬輪雙開,為何未建立分流SOP機制? --閱讀人次 : 2956 昨天因為濃霧造成航班大亂,使得預定9:30開往東引的台馬之星延到11:30才開航,船上有一些從基隆前往東引的乘客,等於是坐了16個小時才到達目的地!為什麼會造成這種現象呢?昨天不是台馬之星和台馬輪雙開嗎?為何會有人搭先馬的船到東引?這是交通局和連江航業應該檢討的地方。
個人認為造成搭錯船的原因,不能怪乘客,因為目前兩艘船不是同一家公司經營,要去東引的乘客或許訂不到先東的台馬輪床位,或是誤以為兩艘船是同一家公司,到碼頭公司會幫忙調整,結果事實上因為台馬之星與台馬輪分屬不同公司營運,所以才會有人搭了16小時的船才到達東引。建議未來兩艘船由同一家公司包裹招標,讓雙開日自動發揮乘客分流的機制!
但如果目前的兩家公司的現况暫時無法改變,在雙開之下(這種情况並不多),建議交通局或連江航業派人進駐基隆西二碼頭,處理兩家公司的換票和分流的機制,不要讓昨天的錯誤再度發生,使得遊客對馬祖留下不好的印象。
另外,台馬輪往返南竿和東引之間短程票,可以考慮分別出售床位和座位兩種,例如床位400元,而座位只要300元,有100元的差價讓乘客選擇,讓乘客自己決定,以免乘客像無頭蒼蠅一樣在船艙內盲目亂鑽找空床位。
從台馬輪到台馬之星,已經航行超過20年!經驗的累積也夠多了,該是建立SOP機制了,請相關單位加油!
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