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北竿大坵跨海陸橋先搞定吧，南北竿大橋以後再說 --閱讀人次 : 2563

南北竿大橋視未來20年再研議是否興建否，並不是最急迫的事，造橋資金龐大，財政資源有限且貧窮的連江縣政府支付及負擔保養橋樑維護費用是否吃的消倒是挺令人擔憂的，沒那個屁股就不要吃那個瀉藥.

冬天淡季馬祖旅遊業慘澹，機位空位甚多，夏天才會有機位供不應求的問題，馬祖機位患的是季節不均的問題，旅遊大小月的問題.

目前最主要的是大坵北竿的跨海陸橋能否如期興建完成才是北竿百姓在意的，先把北竿的旅遊島鏈擴大，才能豐富島上的人文自然生態


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各島保留各島的特色，特意串連島嶼的連結反而失去特色，北竿不要有太多人工打造的建築及特色，很多原鄉人喜歡原汁原味的古早味，難得從國外或台灣等地回去的原鄉人還是喜歡留有傳統特色的味道，有現代化的建築國外和台灣四處都是，國外更現代化更都市化，國外比台北更國際化及都市更現代化，但天天住天天看，住久都會膩了，反而原始的馬祖美才是很多人想去追求的，物質享受提升的背後反而會嚮往一種尋求心靈的平靜


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想想，當初振臂撕裂呼喚，籌建大坵跨海陸橋的這些大坵、橋仔船東，心理層面是多麼令人動容
橋落成，不需再依靠『諸位船東』接駁往返大坵旅遊、磯釣，為了大坵這是多麼偉大的情操
再看看南竿機場附近村莊居民，是多麼的小鼻子小眼睛，還搞廢票，真是笑屎人


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物來順應 未來不迎 當時不雜 既過不戀

  

南竿是高級天龍島人.不合他意就搞廢票真是好幼稚!


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