馬祖開講
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不如全心全意辦好一次盛大成功的活動就好。現在流行的是飢餓行銷，限時限
量的行銷，讓大家想參加但卻報名不到，才會激起大家的搶購心裡，而不是因
為縣長喜歡辦馬拉松來帶動觀光，各局處就感覺是拚了命的想要巴結縣長一樣
，好比今年一年辦三次類似馬拉松的活動，這樣就失去活動的珍貴性，不但分
散參加人數，而且小規模活動，還是得動用一樣多的社會資源。以前一年只舉
辦一次馬拉松，今年卻加碼到三次(北竿馬拉松、南竿鐵人三項、南竿馬拉松)
，每次都只有幾百人參加，工作人員比選手還多，重點是每次舉辦這個活動，
錢是承辦廠商賺走，可是工作人員都是不用錢的警察、阿兵哥和學生，這樣對
嗎？既然有收了報名費，是不是應該就要由承辦廠商自行招募工作人員，而不
是由全民買單，動用免費的社會資源。再來就是，馬祖平時是沒什麼車，但機
場和碼頭是車流量最大的地方，為什麼每次活動都要把這二個地方封起來，一
封就是一整天，沒有其他地方可以比賽了嗎？以前一年封一次就好，為了拚觀
光，大家就忍耐一天，現在辦上癮了，以後會不會每個月來封一次呢？最後再
強調一次，憑什麼錢是廠商賺，但動員的卻是我們納稅人負擔的社會資源，既
然報名是有收費的，就應該由廠商來招募工作人員，而不是老是用免費志工。
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終於有人出聲了，全國好像只有馬祖的馬拉松是動用到軍警學生，我們偉大的國軍是這樣給人糟蹋的嗎？既然活動是縣政府外包給廠商，表示得標廠商是有錢賺的，加上又有報名費的收入，為什麼民間公司賺飽飽的，但都是動用不用錢的軍警學生？縣政府有沒有圖利的問題？建議廠商可以直接擺放大批柵欄或繩索把賽道區隔，然後召募當地的臨時工幫忙注意維護選手安全和補給，花幾個臨時工的錢，就可以不用動用那麼多軍警學生，也可以照顧到臨時工讓他們增加點收入，可說是一舉數得，給廠商參考參考。
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通常活動發包應該只限於規劃，行銷，活動流程的安排。交通管制(只有警察才有權利)或著其他應該不是廠商的契約範圍。志工、民眾組成加油團或其他協助的單位參與，可以達到全民參與體育活動，也不失為一種推廣全民運動風氣的好方法。況且縣府招募志工、軍警等必然是契約規定業主應辦事項，否則誰敢貿然動到這些人力資源，現在的公務員比誰都怕出事，樓上網友擔心的圖利問題恐怕是過慮了，至於志工的性質參與與否端看個人，不想參加就不參加囉！
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