馬祖開講
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對觀光團排程來說比較方便..但也造成本地人一位難求
如果回歸本地人需求以1個月前開放訂位 似乎比較符合島民需求..
如果說實行一個措施
改成開放1個月前訂位
並且把觀光客的部分延遲2天才能訂位...
也就是說以當地居民為優先訂位..1個月前安排行程(最好是再縮短為3個星期)
兩天後才開放外地(觀光)客訂位...
這樣來說雖然沒法百分之百解決目前的亂象...
但還是有不錯的幫助..
畢竟觀光客可以再排程 一批接一批請排隊來 不要太干擾居民原本的回家路
也可以達到某種程度量的抑制
在地人多數是迫切需要機位..應該要有優先機制..
(至少在地居民要訂後1個月的機位..會變得非常好訂~是吧!!!)
讓本地人先訂位...才輪到外地人訂位..
這個概念可行嗎?
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我覺得這樣操作起來還滿有點困難的,我覺得旺季期間立榮航空每天至少飛一班加班機只給當地居民搭乘應該比較能大幅度減緩鄉親往來台馬的方便性(購票時須要看身分證的戶籍地址以示區別)如果沒坐滿再給外地旅客候補
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很高興能加入馬祖資訊網
有加班機當然好，但是當前航空公司飛機有限，也要兼顧其他航線
也不理會誰能搭機..誰不能，要誕生一班加機充滿了變數，每天能飛的時間也有所限制..(也就是供不應求)
觀光客來當然好，但是已經讓當地居民快動彈不得的程度的時後，是不是就擾民了..我們想去台灣或想回馬祖都是困難重重沒機位可定
你沒看到現在很多人在說「馬祖不好玩，請不要來」
就是因為已經太超過了，每天都是黑箱作業..一位難求..
會有這些想法也是因為目前諸多措施都走不通..提供另一個想法
或許不夠成熟 但是一個思考方向
也可能一天之中的某幾班才做在地優先模式 似乎也不錯
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在地鄉親往來能夠在一個月前預定行程的比例還是相當有限，以往用現場補位多半都還能在當天順利補到位，但是今年連補位都特別困難。
所以說，還是要把旅客部份跟鄉親往來部份區隔，其中散客比較難管控，但就如我前面所言，旅行團部份是可以用包機的方式來專機分流。這樣釋出一般航班的定位，至少不用跟團客搶位置，自然會紓解。
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