張貼者
因應冬季海象欠佳,由陳縣長雪生於九十三年十月二十日召集交通局及各鄉民意代表召開離島直昇機航班調配會議,會中決議冬令時節「南竿-莒光」航線每週一、三、五飛航直昇機固定航班,其他時間授權莒光鄉柯鄉長視海象決定是否加開班機。
「南竿-莒光」航線訂位方式如下:
一、「設籍當地鄉親」前一天上午八點起預訂次日機位,或當天上午至航站現場依序登記候補。
二、「一般旅客」限當日上午至航站現場依序登記候補。
直昇機航班執行中如遇緊急醫療狀況,航班停止,以緊急醫療優先。
另由於直昇機屬特殊高成本交通運輸工具,此項資源取得不易,請鄉親樽節使用,儘量避免資源浪費;又直昇機承載人數上限為八人,囿於承載人數限制,對一般旅客需求服務不週之處,敬請見諒。
連江縣政府交通局
已有 0 位網友鼓勵
「南竿-莒光」航線訂位方式如下:
一、「設籍當地鄉親」前一天上午八點起預訂次日機位,或當天上午至航站現場依序登記候補。
二、「一般旅客」限當日上午至航站現場依序登記候補。
直昇機航班執行中如遇緊急醫療狀況,航班停止,以緊急醫療優先。
另由於直昇機屬特殊高成本交通運輸工具,此項資源取得不易,請鄉親樽節使用,儘量避免資源浪費;又直昇機承載人數上限為八人,囿於承載人數限制,對一般旅客需求服務不週之處,敬請見諒。
連江縣政府交通局的立意很好,但是也要莒光的民眾能夠感受的到才好。目前莒光往南竿一定要透過在地的聯絡人來協調,不解的是中興航空也有電話呀!為何不能向立榮一樣由電話來訂位呢?馬祖的人室、行政走後門的問題一直為人所詬病,加上機位有限,這中間人情、利益的壓力,你們想這聯絡人能公正、客觀的處理訂位事宜嗎?
縣府的政策不外乎便民,假使我的親友預計下個禮拜要往莒光,但是一想到這風浪就害怕,想訂機位卻又無處可訂,難道惠我莒光居民的政策真的只能看而不能吃嗎?有人說送佛送上西,難道交通局沒有想過讓這德政更人性、更便民嗎?是否能夠考慮改為七天前定位呢?對了,如今電信的發達已出神人化,若是統一由南竿機場來定位是不是能更公正且客觀呢?我英明的縣長大人讓你的美意更完整吧?
已有 1 位網友鼓勵
直昇機是中央對馬祖緊急醫療補助之下的產物,機票1200與800元(東引、莒光),遠低於實際的價位(如果依據市場供需原則,票價至少3000~4000元/依據香港到澳門的直昇機票來估算),因此,陳雪生縣長上任以後將直昇機票價從1500、1000元調降為1200、800元,就是不智之舉,因為直昇機班次的「量」無法增加,就應該「以價制量」,以免機位不足,旅客搶搭,造成訂位不公的疑慮,引起民怨。
就本人所知,目前東引的訂位是由縣議員張永江與中興的東引服務人員共同負責,而莒光則是由東、西莒兩位中興服務人員各負責四張機位,如果將訂位全部歸到南竿的中興航空,就不會引起「黑箱作業」的疑慮嗎?顯然不是,因為只要「供應不足」,就會產生「黑市」與「後門」,如果莒光民眾對兩位服務人員有所疑慮,可以建議將訂位任務交給鄉公所,把壓力交給鄉公所,相信這兩位服務人員也樂觀其成吧。
已有 0 位網友鼓勵