馬祖開講
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希望縣府能早點公布今年四月份起臺馬之星的東引航班
臺馬海運最近已經變成由台赴馬較多
而東引對外定期交通只有依賴船班
東馬東台的繼續實施對東引居民與赴東引的觀光客都是相當方便的決策
因為每天都可以前往南竿搭機
也可以每天都搭早港的船
行程彈性很多
否則只有兩天一航次相當不便利
但若東馬東台繼續實施
台馬輪又如何該如何應用才能發揮最大的島際運輸效率呢?
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馬祖開放觀光已將近25年，最大的困擾在交通。海上方面，臺馬輪對於春、夏、秋三季的觀光，擔負起重大責任，如今已將重責大任交給臺馬之星，但臺馬輪仍繼續留用，至少兩到三年。
臺馬之星和臺馬輪的航班公告，對於不論自由行或旅行團，都很重要。經過20多年的營運，臺馬輪和臺馬之星的航班公告仍未與時俱進，令人遺憾。首先，臺馬之星和臺馬輪至少要公告兩個月以上的開航行程表，才適用於遊客和旅行社的行程安排。目前新華公司公告的「次月」航報，多數在月底公告，對遊客和旅行社並不友善。
據了解，臺馬之星的航報之所以這麼晚才公告，是在等候軍方合富輪的航報。事實上，合富輪現在每月只有兩航次，每航次只提供15個床位給民眾，因此臺馬之星的航班公告已可不必等候軍方，可自行公告兩個月以上的航班。希望交通局和連江航業能夠給予新華公司明確的指示，提早公告航班資訊，給予乘客方便。
另外，臺馬輪已完成歲修，南竿與東引的航班也應提早公告，而非每天公告次日的航班。並且目前乘客只能在一週內訂票，也不利於計畫旅遊，希望一併納入檢討。
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~舉手之勞，請給好文章或好圖片「掌聲鼓勵」。
為官之道→因循茍且？總是慢了好幾拍！劉大縣長以降，振衰起蔽→奮起吧！留下評價付予歷史！
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台馬之星公告夏季甚至全年的航班日期並不困難
困難的是縣政府公務員的保守心態
公務員絕大多數都是"過去怎麼做"就比照辦理
但求無過不求有功更不敢突破
如此保守的心態請問如何面對馬祖以觀光立縣
台馬之星不就是週二航休其他每天都開航
即使全年公告都沒有問題
何必管軍方的合富輪何時排出航班
更何況合富輪每月只剩兩班了
觀光立縣的馬祖不能再等待
奮起吧縣府交通局和連江航業公司
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因為今年多了一艘船
所以情況比較不同於以往
以往夏季班表
雙號基隆-東引-南竿-基隆
單號基隆-東引-南竿-東引-基隆
不論對東引居民或遊客而言都相當方便
因為回(來)東引不需要看日曆挑日子
天天都是早港
要去南竿搭飛機去台灣
也不用看日子
天天都可以出門
一年有半年天天有航班是東引居民的大確幸
不過今年多了台馬輪可以運用
若臺馬之星取消單號東馬東的航班
對觀光客和東引人都是有"交通倒退"的感覺
但若是有東馬東的航班
又有台馬輪
就會顯得太過濫用資源
我的建議是東馬東繼續實施
台馬輪留在南竿當母港
隨時應付會故障的台馬之星
並在每周五與周二從基隆當作加班船往來台馬
以應付夏季大量的旅客需求
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