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直飛省油費，並沒反應在票價上？ --閱讀人次 : 1689

今年透過立委陳雪生國會辦公室及地方政府積極協調國防部，爭取提升台馬班機直飛率，6月有統計資料以來，幾乎每個月都維持在九成五以上的直飛率。11月台馬班機直飛率更達百分百，也就是所有班機都走穿越R9靶區的直飛航路，讓每班飛機單趟至少節省了十分鐘的飛行時間。

節省十分鐘的時間，也省下不少油費，
卻沒反應在票價上？


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那盤旋或返航時
您願意多付票價?


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那盤旋或返航時
您願意多付票價?

以上句子，好像在說：如果盤旋或返航，是航空公司贈予乘客的「額外服務」，而不是「危機應變機制」的一部份；既然是「額外服務」那麼應該多付費，航空公司目前沒跟乘客收，乘客應該滿意現況了。


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現在的價格很多人要搭 ?合理票價舉例 松山到南竿 離島居民票1,373 跟成人票2,007都不一樣 相差634元，貪小便宜心態。

高鐵左營站坐回台北，票價是真的很貴1950，覺得設備真的很棒，南北的速度也變的很短，趕時間就搭高鐵，不趕時間就陪台鐵慢慢耗4小時，本來就是如此。


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