馬祖開講
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跟女友討論11月中松山去嘉義， 自強嘉義3小時54價錢 613，莒光4小時39分價錢472，高鐵2小時XX分 商務1455，女友說票價考慮這麼久就不要去阿，當然是高鐵，那高雄台北的航班都可以收掉了， 沒人會搭飛機。
想出國度蜜月不會在乎這點錢，就像有人搬家會在乎錢，住好房不會漏水牆壁怎樣， 地點好， 考慮這麼多，那不用搬，嫌房子就不要住腦X不是有問題。
沒有競爭，就會黑白開價， 可以抵制不要坐，自然會降價， 要快有效率的當然比較貴。
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金門水頭到廈門五通8海浬，票價140人民幣(含清潔費)
馬祖白沙到連江黃岐港也是8海浬，票價135元人民幣。
票價應該是參考金廈航線的模式來核定的。
至於，雙連線小三通的赴大陸海上航程由2小時大幅減少至20分鐘，也是雙連線的利基。
但船務公司最好是不定期舉辦優惠，一般民眾打八折跟推出老人小孩票價，以利於雙連線的長期發展。
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把馬祖第二條小三通航線的港口放在北竿,最初的設計是為了提振北竿的經濟,但現在馬上就發生問題了!第一,馬祖人口和交通中心都在南竿,第二條小三通港口放在北竿,不符合馬祖多數民眾的利益,第二,非北竿民眾的票價被變相加價,往返加了220元,第三,非北竿民眾需要多搭一趟船,行李上下船,等船,都會造成民怨.
解決的辦法之一是白黃航線延伸到南竿,反正是順路,非北竿民眾反對的聲浪也不會太大,民眾可以選擇從南竿登船,南竿下船,但中間要靠泊北竿,大約多花費10到20分鐘,總比拉著行李,再多花220元來得好些.
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白沙到黃岐小三通的開通與否主動權在大陸。
大陸政府光看馬祖馬尾線走的流量，就知道最初不是很願意開放黃岐線。
而是單方面馬祖政治人物的求爺爺告奶奶的哀求政策奏效，讓北京政府心軟同意。
其實對台灣商務客和住台灣的旅台鄉親而言，每週二、週五的台北松山-福州華信航空早班7:45航班，來回才5200元的機票價，而且空位很多，也才1個小時10分鐘就到福州長樂機場了，到機場門口搭40分鐘的35元空港巴士就到福州市區了，這樣走才完全符合經濟效益。何苦搭機搭船又搭車，冒著舟車勞頓走黃岐線，那豈不是更捨近求遠呢?!
因為目前兩岸已大三通了，很多途徑可走大陸，馬祖雙連小三通航線算是晚來的禮物，也是近兩年兩岸關係互動良好的折衷下之產物，雙方透過兩岸協商平台完成後續的通航事宜，這在民進黨政府執政是完全不可能的事。
也就是一定要在1月16日總統大選前完成首航的理由，以免未來民進黨執政兩岸關係的變數上無法預期。
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白黃航線原本大陸能拖就拖,一點都不急,感謝蔡英文的"民進黨推動小三通"說法,提醒大陸要加快腳步,以免拖到明年1月16日以後,白黃航線的開通又變成民進黨的功勞,所以還是真的要感謝小英!
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華信航空(星期二，星期五)從台北松山-福州機場來回機票價才買六千元左右(單程3000左右已含稅及燃料費)，若我從台北-北竿2000元+北竿黃岐675元共需2675元
請問單程只差325元，若我住台北要我搭飛機去北竿再搭船去黃岐再搭車去福州，我頭殼壞掉，會選擇它嗎？(更何況黃歧-福州計程車錢還沒有算進去)，若黃歧-福州車錢算進去，走北竿-黃歧-福州比松山-福州機場-福州還要貴(福州機場去福州車費若我沒記錯的話30元人民幣)，請問劉縣長，誰坐？
誰是傻瓜花更多錢又更累，時間更長走松山-北竿-黃岐路線(恐怕要養蚊子哦！)，誰的政見---
這個單程票價100元人民幣，縣府和航港局早早就內定了，騙我們老百姓不知道？
我等著看，北竿-黃岐線養蚊子(除非台灣航空公司松山-福州機票漲價，但我看很難，因為現在油價直直落，有可能嗎？)
北竿鄉民極有可能空歡喜一場啊！悲，北竿經濟
這個航線大概只高興了住黃岐跟馬祖來往老百姓而已，哈哈哈 可高興了嫁到馬祖的黃歧新娘回娘家路程可比走福州近多了。
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愛鄉人
預期蔡英文1月16日鐵定會當選總統。
雖然民進黨的兩岸關係政策是罩門，但對台灣大台北地區的房地產朝健康方向是可預期的。
台北市蛋黃區跌越兇，以後才能把大陸資金轉回台北市中心買房產。
給蔡主席機會，何嘗不是給台灣房產業一個向下修正的機會。
讓台灣年輕人能買房，亦是實現社會公平正義的契機。
馬祖早期在大陸買樓盤及買店面的先知者，如今都可以用收租金和收取大陸銀行定存利息來過優渥的生活了，有能力者月收租30-50萬，可說是大有人在。
只是當初較大膽的投資客，多買幾間就是財產多倍增幾間，
早期買的現今大都有5-6倍的投資報酬利潤，在存摺所顯示的只是帳面上數字的概念而已。
讓人想到當初有一位金門老師，因金門小三通開放前10幾年的眼光獨到，冒著風險跨海到廈門投資中山路店面一排，用以小博大的心態及極膽大的財務槓桿操作，讓她從幾百萬的本金，累積到如今2億元的身價。
這就是投資房產高報酬的可觀性，及將財富追求的慾望達到敢、衝、贏的理想投資境界。
人的青春是有限的，有能力的人是用錢來賺錢，而不是靠工作來賺錢。符合閩南話有一句:人兩腳，錢四腳，人再怎麼賺都沒有比用錢去賺錢來的快。當然，投資有風險，一個人是否賺大錢要看這個人的命相和貴人相助等相關因素。
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華信航空(星期二，星期五)從台北松山-福州機場來回機票價才買六千元左右(單程3000左右已含稅及燃料費)，-----------------
透過廉價網路旅行社買14天的來回促銷票，5200元新台幣大洋就買到了，甚至更少一些，信用卡付費還可以享受免費的旅平險。
今年已搭15趟了
"去福州甘那行灶腳咧"(台語念
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打個賭 在商言商 一年後看這條航線是否有那家航運公司還願意跑 記得由時間來驗證
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