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馬祖開講友善列印



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出人頭地 
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發表時間 : 2015-12-06 11:07:01
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12/16以後黃岐港小三通有定期航班? --閱讀人次 : 3188

因年底有朋友要搭動車從福州站(非福州南站)經廈門北站到深圳北站再過落馬洲關口到香港。
及回程搭動車到武夷山旅遊

及問問到福州阿波羅飯店後,是否有空港接駁車到達長樂機場再搭機中轉到新加坡旅遊



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Liner 
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發表時間 : 2015-12-06 11:40:21
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若去香港,從廈門北站坐到深圳北約3.5小時。
可以先買泡麵在車上吃。
從福州站下去會比較遠1.5h+3.5h

搭飛機的話,因大陸國內線飛機常延遲,加上約2小時前要去報到,
反而沒有比高鐵機動性高。

若回台灣遇馬祖停航,也可以走廈門小三通。從福州站下去約1個半小時多一點到廈門北站。出了廈門北站,到左邊50公尺外的出租車招呼站排隊等搭計程車(約55-60人民幣),也僅約20分鐘內就到達五通碼頭,正好可以趕上每半小時一班的金門小三通航班。

搭上船,進入小三通的船艙內,因金廈很近,船在廈門五通碼頭內就可以收看到台灣民視新聞台。
那邊票價較便宜,約140元人民幣,船程約30分鐘就到金門水頭碼頭,非常近,大約10公里。

因廈門到金門的海域屬內海,外有環抱,浪小幾乎很少停航(目前大金小金在蓋跨海大橋,只有船到了水頭碼頭外堤防要進港前稍微晃動一些,其他倒很平順)。

上岸通關後,再趕至尚義機場搭機(立榮、華信、復興、遠東航班很多且密集),若想省錢,可以搭票價10幾元的公車到尚義機場,回台北的班機航程約45分鐘。



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南俠 
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發表時間 : 2015-12-06 11:42:19
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阿波羅飯店,轉灣的巷口,就是往返長樂國際機場空港巴士,單程票價35元人民幣。


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Liner 
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發表時間 : 2015-12-06 13:32:12
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最好1/16總統大選前,黃岐小三通趕快敲定且正式開航。

不然,國民黨小朱朱總統若輸到脫褲、全國性國民黨立委席次若選的難看!?
首航的時機點也變得卡卡的。是否還會如此順利或者是還存在一些非操之在我的外在政治變數,大家都不知道。


最好趁大選前,趕快、趕快、趕快讓它生米煮成熟飯和固定成定期航班。

頭過身就過,管他總統選舉誰上誰下,就算馬祖有心支持KMT,總統大選的好壞和結果也不是馬祖能單方面決定的。



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芷彤 
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發表時間 : 2015-12-06 17:02:41
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現有的馬祖-馬尾,爭取中北竿-黃岐航線,哪馬祖-平潭航線何時啟動, 小三通就是這樣吧,也沒什麼辦法完成。

這種航線,連正式的通航都還沒開始 結果到底如何都不知道,就已經在往壞的方面想,有何意義?



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出人頭地 
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發表時間 : 2015-12-06 21:14:31
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感謝南俠大大提供相關資訊


不知道未來白沙-黃岐港會不會像金門小三通一樣?
旅客只要去免稅商店買兩瓶金門陳高跟峰香菸兩條
上岸後轉手賣給大陸的收購家
就可以現賺150元人民幣
連小三通船費都可以賺回來了



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出人頭地 
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發表時間 : 2015-12-06 21:45:02
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馬祖缺少一條免稅精品街。
對喜歡購物的陸客來說少了一些吸引力。


因為,金門現況是很多陸客是專門走小三通到金門購物的。
金門每天有很多陸客自由行散客跟一日團專門到免稅街採購。
去金門真正深度旅遊的陸客反而是其次。

澳門娛樂中心裡面的購物街設計就是蠻成功的一個案例,
吸引了大陸陸客團採購和消費.
任何一間賭場酒店裡的購物街規模、裝潢、檔次和種類比台北最高檔的百貨公司都還輝煌及華麗.
這一兩年,由於習近平大大在大陸各地反貪,也導致澳門賭場營收大幅衰退.
澳門各娛樂中心匯集了世界各地的知名精品名牌,唯一可惜的點就是價格沒有台灣免稅店那麼親民,畢竟那裏是賭場,同樣牌子都是台灣3-4倍價格.連男用平底褲都要60元澳幣(240元NT)起跳,台灣的商店頂多一條50-60元。
可見台灣物價真的非常便宜.
台北的生活和物價水準已落後亞洲相鄰的大都市有一段差距,
但畢竟台灣平均薪資也只有別人的1/2或1/3.
因為別人這些年都在進步,台灣經濟和投資大環境因過去鎖國、政治意識形態、政黨惡鬥和產業出走等諸原因,導致國民薪資這20年來呈停滯狀態.


http://www.hellotw.com/lajl/jqhd/201504/t20150414_1007804.htm



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Liner

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發表時間 : 2015-12-06 22:48:06
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中國是強國,世界第二大經濟體,台灣早已江河日下了。

假如老英上台,不知道台灣經濟會不會變得更倒退。

俗諺:十年河東,十年河西。

連香港都被大陸人嫌了。
大陸人說:陸客是香港經濟衣食父母。
香港沒有大陸人去觀光和消費,香港經濟會更慘澹.

而大陸人到台灣旅遊,普遍覺得台灣建設很落後。
大陸人認為台北市大樓外觀很破舊,沒有大陸大城市那麼新穎和現代化。和大陸人心目中的台灣模樣有很大的落差。
當然,因為台北發展很久了,無法跟深圳和上海這些年快速發展的大陸一線大城市相比較。

台灣唯一自豪的部分就是我們的民主自由、文明的軟實力。



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Liner

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發表時間 : 2015-12-07 15:47:58
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馬尾線又停航了。

黃岐因屬內海,類似金門廈門海域,所以停航的機會就沒那麼高。
因此,黃岐航線的開通,就可以消除常停航的疑慮。



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翠龜灣 
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發表時間 : 2015-12-07 18:33:26
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樓上網友所言甚是,北竿-黃岐航線的價值在東北季風時顯現了,因為這段海域靠近內海,有高登、北茭半島的屏障,所以海象類似南北竿海域,甚至風浪更小。

開啟這一段的交通航線,等於是將馬祖與黃岐、定海一帶的昔日「漁路」打通,讓昔日馬祖與大陸的「一日生活圈」重新連結,未來「當天往返」不再是夢想,週末前往連江泡溫泉,打高爾夫,也指日可待!



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