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臺馬之星又「卡門」,下午2點5分才駛離東引 --閱讀人次 : 3578 本站訊:
上午在福澳碼頭無法「關門」的臺馬之星,下午1點抵達東引後,卻是無法「開門」,到本站截稿的下午1點50分,船還滯留東引中柱碼頭。
一位搭船民眾表示,船在下午1點10分抵達東引,但由於船艏遲遲無法打開,很多台灣觀光客在走道等候了約20分鐘,由於不耐久候而開罵,後來架好空橋,才陸續下船,船艏門在抵港半小時後終於打開。
據「東引鄉親交通即時通」Line群組報導,乘客於1點54分開始登船。
港務處東引站表示,臺馬之星於下午2時5分駛離東引中柱港。
一位民眾在「東引鄉親交通即時通」Line群組中表示:我們購買案不是都走合約嗎?裡面一定有包含驗收期不是嗎?縣府為何發現重大問題還讓全馬祖人繼續陪著「測試驗收」?是不是早就應該退回船公司,改善所有問題後做第二次驗收動作。這個期間仍然由舊的台馬輪執勤務,好像正常且正確的做法應該是這樣不是嗎?請各方有力大大出個面提醒已經焦頭爛額的縣府機關。不懂為何放著熟悉且可以跑的船不用,硬要一台有問題生病的船硬撐…東北季風即將來臨…船長都已經做出報告:新船不容易克服東北季風的風浪了…難不成真的要等到出事成了國際關注的重大災難才會有正確的動作?那百姓可不可以發動全民拒搭生病的台馬之星作為捍衛生命基本權力的抗議?(拜託,我們現在講的是人的生命耶!)
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臺馬之星船艏今(8)日收卸再「卡」 連江航業:9日保養日進一步檢修(15:30)--2015-09-08 馬祖日報
【本報訊】「臺馬之星」船艏艙門今(8)日在福澳離開前收起「卡」住,無法正常關閉,耽擱1個半小時開往東引,到東引時,船艏艙門恢復運作,但船艏跳板卻卡住,延後2小時返回基隆,馬祖連江航業表示,船艏門電子、液壓及操作等仍不穩定,明天適逢維修日,通知船廠進一步檢測;空調輸送部分,7日晚間至8日凌晨跳電2次,船方獲知後可即重新開啟運轉,交通局督導小組表示,也已通知船廠明(9)日一併檢修。
交通局長林長青說,船艏門開啟、收起等操作等都必須進一步克服解決,除要求船方通知船廠進一步檢視之外,要求船方工作人員自身落實前置作業及熟悉操作外,也鼓勵工作人員穩定工作心情,避免過度緊張。
交通局督導小組7日隨船全程往返勘查及了解,從福澳出航至基隆順暢,7日晚間原船開出,空調跳電2次,交通局督導小組說,雖然船方已建立可即時獲知後,重新開啟啟動輸送,但仍不穩定,須進一步檢修。交通局長林長青說,一切照契約走,船廠該進一步檢視部分必須徹底檢修,船方在服務及管理操作部分該落實者必須改善精進。
新華航業公司下午表示,對今(8)日船艏作業運作不順暢,造成旅客不便及耽擱,表示歉意。(詳見明日完整報導)
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