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從沱江艦國造到客貨輪國造看台灣的船藝水準。 --閱讀人次 : 2895

國人引以為傲的國造海軍沱江艦有航母殺手之美稱。雙船體沱江艦麻雀雖小但五臟俱全，裝置了國造最先進的「海劍2型」防空飛彈和「雄風3型」超音速攻船飛彈，沱江艦成為集防空、攻船、反攻船能力於一身的全能型小型戰艦。國造沱江艦也為未來國造神盾級驅逐艦立下了重要造船基礎。

而台馬之星，是由中央出資14億，國人自造的第一艘大型民間客貨輪，也許是造船設計經驗值不足，內裝的細膩度、人性化設施及需要改進的地方還很多，比起日本數十年成熟的船藝基礎，當然還有很長的一段路要走。

軍用國造和民用國造兩極化的觀感和落差，取決於設計和累積的經驗值所呈現出來的結果。但惟有船體國造，精益求精，才能讓國內的造船技術更上一層樓。日後船體國造，未來的潛艇國造，台灣自主造船能力也才會提升。從0到1永遠是最困難的，惟有踏出去第一步， 國內自造的潛艇和軍機船艦才不會受制於國際政治現實環境的影響。


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看沱江艦?捨近求遠，看看『台馬輪』與『台馬之星』就已經明白了
台馬輪是30年前日本設計的老船，可是無論在外觀、功能設計及建造上，到目前為止幾乎沒什麼負面評價或嚴重瑕疵，僅當初為適應台灣海峽特性加裝平衡翼而已
而台馬之星在外觀上、功能上及建造上，卻遠遠不及30年前設計建造的老船，可聽說設計圖也是日本設計的?
國產和進口的差異高下立判!


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