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張貼者
北疆來的孩子 
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發表時間 : 2015-08-19 13:05:42
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當群情激憤之後....... --閱讀人次 : 2363

期望後的失望,通常是讓人最不能認同與接受的!
台馬之星,新船入港,是東引人最引頸期盼的年度大事,
期望著 ...能更便捷,更舒適,更方便!
但沒想到,產生的是一連串的驚嘆號,...!!!!!!!
落漆的船體,卡住的艙門,華而不實的設備,不便的動線,
難以理解與接受的空間規劃,
費時費力的裝卸;.落後的服務.....罄竹難書呀!
在一連串的失望之後所引發的憤怒,是可以被預期與理解的!

對大部份已經習慣空中交通的馬祖鄉親來說,是可以感同,卻不能身受的!但對東引來說,卻不得不體諒東引人的憤怒了!
當民宿業的旅客進不來,當百貨業的特產寄不出去,當搭船民眾時程大亂,當民眾的包裹收不到,當菜商業的冷凍什貨進不來..........
我想請問的是,位高權重的高官們,這些聲音,你們是否聽到了?
能做什麼樣的補救與改變?現在的對策到底是什麼?

現在再多的指責也於事無補,因為船已下海啟航,
當"我要舊台馬輪"的聲音出現,
就是對當初台馬之星決策團隊最大的羞辱了!
也勿須再多言,因為沒意義了!
當群情激憤之後....
責任雖不在現任執政團隊,
但能告訴我們現在到底有何對策?
現任檯面上的民意代表做了什麼樣的努力與爭取?
亦或需要東引鄉親怎配合,
可以有具體完整的說明嗎?別讓民怨再沸騰蔓延了!



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臺哥 
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發表時間 : 2015-08-19 13:24:27
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在東引二年多,我完全可以理解你的無奈與憤怒,就看當政者如何民之所欲不要藏於心,而是要迅速有效落實改善囉。


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臺哥
Johnalex 
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發表時間 : 2015-08-19 13:31:25
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把縣府機關遷四分之一的局處到東引
我看馬上變成直升機定期航班
天天兩船對開



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發表時間 : 2015-08-19 13:58:02
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新臺馬輪採類遊艇設計 舒適性大幅提高--2012-01-13

 【記者劉秋月�南竿報導】縣府交通局昨天晚間在縣府簡報室舉辦新臺馬輪說明會,過去以打造遊艇出名的高鼎遊艇股份有限公司,簡報中可以看出新臺馬輪將採類遊艇方式設計,讓搭乘的品質與舒適性大幅提高;另外,新臺馬輪有熱影像系統的配置,即具有夜視功能,在東馬之間可以有效避開定置網,若霧季改以馬祖為母港,可以在晚間駛離不受影響。

 交通局昨晚在縣府簡報室舉辦之新臺馬輪說明會,參加民眾並不踴躍,約二十人左右,但參加的鄉親仍然提出不少建議與問題。陳財能首先提出,新臺馬輪看似設計朝類遊艇的方式,以現在操作公司新華航業來看,根本無法提供相等的服務品質,未來如何因應?

 其他鄉親的問題包括,新臺馬輪整體抗浪舒適度、床墊的品質、行李擺放問題、商務艙舖位尺寸、樓梯扶手材質、醫療室是否有醫護人員配置、船舷出入口等;還有衛生局代表則提到無障礙房間可否整合利用,未來協助安寧返鄉,節省直昇機的高額運費,女性專用空間如何設計,符合安全實際的需求?

 有關鄉親的提問,工程師都非常詳細給予回答,新臺馬輪可以耐浪十級,八級浪以內舒適度應可以接受,但絕對優於現在臺馬輪,女性有獨立專用區並設計警鈴,全船禁菸,船墊符合遊艇等級,未來人車分流,船用電梯(尺寸可供病床使用),全方位公共空間監視系統等。

 至於有人提到過去臺馬輪就有電影院及會議室的設計,但使用率極低,現在又有類似的設計是否浪費空間;交通局長劉潤南表示,這兩個空間將增加120個座艙,採斜躺式座椅,以耳機方式獨立欣賞電影,不會互相干擾,屬於多功能的用途。

 縣長楊綏生表示,十六年前雖然買了臺馬輪,但沒有參與內裝設計,此次終於有機會參與,以類遊艇的方式設計,不同艙等的設計提供不同需求的遊客,主體結構不能改變,但細部設計可以討論,讓新臺馬輪更符合大家的期望。



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