天氣:晴時多雲 溫度:29℃ AQI:  風向:北 風力:6級 南竿雲高: 能見度:10公里以上 北竿雲高: 能見度:10公里以上
馬祖資訊網論壇 » 討論與交流 » 馬祖開講

馬祖開講友善列印



張貼者
愛鄉人 
資深會員 


幫別 : 公
註冊 : 2003-12-27
發表文章 : 1554
掌聲鼓勵 : 3566

發表時間 : 2015-02-03 09:07:40
FORM: Logged


愛鄉人的個人資料 發送私人訊息給愛鄉人  IP位址: Logged

由安麒輪絞纜引起機艙失火,淺談大陸船員素質及航安。。 --閱讀人次 : 2438

2015-02-02 21:22 〔記者林嘉琪�台北報導〕再傳海上驚魂!中國籍兩馬小三通客輪「安麒輪」今天下午3點左右,由馬祖載運53位旅客返回中國福州馬尾港途中,因為俥葉絞住纜繩,船隻冒煙起火,造成船隻失去動力,整起海上驚魂歷經2個多小時,直到下午5點左右,中國福州啟動救生船搶救船上旅客,所幸船所有工作人員及旅客均平安抵達馬尾港碼頭,該案已由中國福州海事單位調查中。

中國籍兩馬小三通客輪「安麒輪」昨天下午3點左右,由馬祖載運53位旅客返回中國福州馬尾港途中,因為俥葉絞住纜繩,船隻冒煙起火,造成船隻失去動力,查海上漁民佈放漁網或海流海面垃圾繩索造成船隻俥葉絞擺,當俥葉絞擺事件發生時,有經驗操車人員當場就會發現俥葉絞擺情況,很少發生兩部俥葉同時發生絞擺事件,更不會因為俥葉絞擺而發生機艙火災情況,大陸船員素質可見一般,由這次小三通客輪「安麒輪」火災驚魂事件,突顯兩岸小三通船舶航行人命安全漏洞之風險課題。請主管機關交通部航港局要正視這個有關兩岸民眾海上人命安全問題。

筆者擔憂的是,懷疑報紙報導正確性或船上工作船員誤導記者報導真正事實,有些船員為了掩蓋事件發生真正事實,因為真正事件發生之原因及事實,會使船員得到處份。「安麒輪」機艙發生火警之真正原因恐怕不是因為俥葉絞擺造成,是機艙工作人員管理不當造成嗎?機艙發生火警原因航港局要重視並追查真正原因以還旅客公道,韓國『世越號』客輪海上沉沒事件造成海上三百多條人命及財產損失殷鑑不遠,我國主管機關交通部航港局及旅客能不重視及關心嗎?




  已有 5 位網友鼓勵
愛鄉人
Yenyuliu 
高階會員 


註冊 : 2015-01-28
發表文章 : 93
掌聲鼓勵 : 199

發表時間 : 2015-02-04 07:54:18
FORM: Logged


Yenyuliu的個人資料 發送私人訊息給Yenyuliu  IP位址: Logged

人命安全的討論在馬祖並不會引起共鳴,在這個金錢(財產)優於人命的地方,生命是不值錢的,只有受過慘痛經驗的人才知道生命誠可貴,多數公共安全在馬祖是被忽視的。


  已有 4 位網友鼓勵
愛鄉人 
資深會員 


幫別 : 公
註冊 : 2003-12-27
發表文章 : 1554
掌聲鼓勵 : 3566

發表時間 : 2015-02-04 09:10:02
FORM: Logged


愛鄉人的個人資料 發送私人訊息給愛鄉人  IP位址: Logged

人命安全的討論在馬祖並不會引起共鳴,在這個金錢(財產)優於人命的地方,生命是不值錢的,只有受過慘痛經驗的人才知道生命誠可貴,多數公共安全在馬祖是被忽視的。

曾聽過這樣一個諺語:一個人賺到全世界,但失去生命後就算擁有再多的財富,有任何價值或意義嗎?

感謝樓上網友智慧睿言,馬祖鄉親真的是這樣短視近利嗎?地區公共安全問題確實是沉痾已久問題叢生,違建到處林立,十幾年來縣府兩手一攤束手無策,網友提出良策而執政者卻懼於有害連任因素下短視近利,公共安全問題在馬祖好像是己病入膏肓無救了嗎?劉縣府團隊如果沒有破釜沉舟精神,不計較下次是否連任,誠心解決違建問題,寄望似乎也是空中閣樓啊!

相較不久前韓國『世越號』客輪沉船海難事件,三百多位無價生命及財產慘痛損失,我們馬祖近年來慶幸沒有重大公安事件發生,但沒有發生並不代表未來馬祖不會發生,『凡事豫則立、不豫則廢』,看十幾年來馬祖陸上違建及海上人命安全不重視結果,讓我們拭目以待一路哭場境是否發生啊!



  已有 4 位網友鼓勵
愛鄉人
    第1頁 (共1頁)