馬祖開講
張貼者
台南安平觀光遊艇漁港是繼基隆碧砂、宜蘭烏石之台灣第三處觀光漁港，利用其現有空間進行相關設施改善興建遊艇碼頭，提供遊艇泊靠，馬祖現在以觀光立縣，此時不是正好藉機向漁業署建議興建時機嗎？請連江縣建設局參考籌畫報漁業署爭取興建。
po上新聞報導如下請參閱
【聯合報╱記者侯俐安╱即時報導】 2014.11.13 12:48 pm
農委會漁業署今天上午召開記者會宣布，台南安平漁港遊艇碼頭11月15日正式啟用，未來串聯全島遊艇活動，包含2012年啟用的基隆八斗子碧砂遊艇碼頭、2013年啟用的宜蘭烏石漁港遊艇碼頭，將可提供民眾海上遊憩新選擇。
漁業署表示，在愛台12建設「改造傳統漁港為兼具漁業及休閒觀光之現代化漁港，並鬆綁沿海遊艇觀光限制」政策中，擇定基隆碧砂、宜蘭烏石、台南安平三處漁港，利用其現有空間進行相關設施改善興建遊艇碼頭，提供遊艇泊靠，以促進港澳資源共享及推動國內遊艇活動發展，隨著安平遊艇碼頭啟用，已完成最後一處。
漁業署統計，從2012年9月至今已有10865艘遊艇進出三處遊艇碼頭，目前三處碼頭114席遊艇泊位均已滿位。接下來將在2015年底前完成八斗子、烏石及安平漁港民間促參案，預計可吸引民間投資新台幣40億元以上，目前八斗子漁港正與廠商議約中，烏石漁港正準備公告招商。
漁業署將在11月16日舉辦安平漁港遊艇碼頭舉辦啟用嘉年華活動，同時開放700個名額讓民眾登船繞港。
已有 7 位網友鼓勵
愛鄉人
就是要選最好的北竿漁港『中澳口』
有遠見的人，碰到阻礙仍不畏艱難勇敢向前，明明僑仔建港地形環境位址不如中澳口，橋仔村民一定要將國家經費投在哪裡嗎？為了北竿利益千萬不要本位主義，否則像南竿機場一樣做了也改善不了馬祖空中交通，到時又要全體鄉親一起共業共享啊！何必呢
請政見支持北竿漁港建在中澳口以前在馬資網po的資料請參閱
立委陳雪生與農委會主委陳保基談橋仔漁港之我淺見 --閱讀人次 : 1717
我才疏學淺但為了馬祖北竿新漁港的誕生，我願意提供意見請立委及縣長參考。 一、依北竿鄉橋仔港地理位址，僑仔港冬天東北季風長驅直入、海浪洶湧，新漁港位址設此，新漁港選址有關該地水文及地理位址是否適當，若勉強施作恐怕勞民傷財且令漁民未得實益。
二、坂里中澳口簡易碼頭現成，以前政府花費很多經費(因暫時替代北竿白沙碼頭建立)，況且中澳口港地形天然阻擋東北季風，只要在白沙港北邊凸堤往中澳口方向築一中澳口港南面防波堤，政府僅需花最少的經費，就可以建成一新北竿漁港。
北竿新漁港乃北竿百年大計，對北竿漁民恨重要，新漁港建成說不定每年颱風來臨就不要到南竿福澳港避風了。
已有 5 位網友鼓勵
愛鄉人
中澳口雖然面向西但由coogle earth地圖中，可以清楚看到中澳口北邊坂里公墓前方山勢突出地形有屏障中澳口港口功能，該突出山勢地形較橋仔長太多，也因為如此才有屏障中澳防東北季風口功能，由肉眼就可以明顯看出。
橋仔港雖然也面向西，但由coogle earth圖可以看出橋仔港北面山勢太短，目前北面山勢冬天沒有辦法屏障橋仔港防東北季風功能，以致冬天港區會浪潮洶湧，夏天也無法防西南季風，若新漁港西面也做防波堤(防波堤要做很長)，東北面也要做防波堤，工程所費金額可觀。
若新漁港做在中澳口，由coogle earth 圖中看出，由目前白沙港面向海沿右防波堤燈塔處做一防波堤築至中澳口，就可以防夏天西南風對中澳口影響，若如此設計，我相信該新漁港港區甚至比白沙港還大(由coogle earth圖看出)，因中澳口北邊有坂里公墓前山勢阻擋東北方東北季風海浪功能，相對橋仔港建港經費會少很多，目前政府經費短缺，這也是必須列入考慮。
我另外想到新漁港若做在橋仔，該工程所有工程沙、石，必須從白沙港經環島北路運往橋仔港，這樣地話，橋仔港做完環島北路恐怕要重做了，中澳口位址離白沙港幾百公尺，連運費都省了。
至於論及發展漁業及減低漁民基本油耗問題，我想基於馬祖及北竿整體利益，看問題應該不能本位主義，應該從馬祖及北竿大方向看比較中立，因為新漁港是全民的，蓋新漁港除了要合乎經濟更要永久使用，就像樓上網友所說，海岸水泥化誰願意，但政府施政考慮的是全民利益，不是嗎？
已有 5 位網友鼓勵
愛鄉人
漁業署表示，烏石遊艇碼頭此次辦理促參招商範圍，包括BOT區域烏石漁港北休閒專用區，興建營運期間自契約簽訂日開始起算，為期50年，可興設旅館、餐飲服務、文物展覽及相關海洋遊憩、教育設施與遊艇碼頭及相關必要設施。
可操之在我促進馬祖北竿經濟發展辦法之一(增加地區就業機會)：
北竿漁船目前因白沙漁港被北竿商港鳩佔鵲巢，漁船暫時都遷移至塘岐馬鼻灣港內暫泊，沒有急迫建漁港繫泊漁船之際，應對北竿漁港未來規劃朝觀光休閒漁港規劃才是深謀遠慮。馬祖地區號稱以觀光立縣遠景，可惜可規畫使用土地太少，像荷蘭與海爭地確實是一個可以思考辦法。馬祖北竿要蓋觀光旅館，土地取得應該結合北竿漁港長遠促參招商，合則兩利(開發中澳口觀光漁港腹地才夠大)。連江縣政府及陳立委應該合力未雨綢繆為馬祖北竿將來要走的前景擘劃一條康壯大道。
愛鄉人不是為自己私利大聲呼籲，時間會證明一切。地方民意首長、民意代表唯有苦民所苦，政治路才走的遠(要有使命感)，馬祖鄉親才能真正享福。
40家廠商參加烏石漁港遊艇泊區促參招商 投資興趣濃厚
發布日期：2014-09-29
為推動烏石漁港觀光及遊艇活動，以發展現代化海域休閒，帶動周邊經濟發展，漁業署於今（29）日召開「烏石漁港北休閒專用區設施BOT及遊艇泊區OT案說明會」，由漁業署沙署長親自主持，說明會吸引約40家廠商70人前來聽取說明，包括國內外投資遊艇碼頭、經營觀光飯店、土地開發與壽險等業者與會，另外，宜蘭縣政府及頭城區漁會也以在地身分出席該說明會，可見大家對該促參案的重視；會中互動熱絡，經由說明會的溝通與協調，讓民間經營業者更了解招商案內容並增加投資意願。
政府與民間攜手合作 共同創造宜蘭繁榮願景
漁業署沙署長表示，臺灣的遊艇產業產值為世界排名約第六、七位，在政府的規劃下，由該署完成3處遊艇碼頭興設，目前100多席泊位幾乎已經滿泊，後續經營管理為該署持續推動的首要之務。
漁業署表示，烏石遊艇碼頭此次辦理促參招商範圍，包括BOT區域烏石漁港北休閒專用區，面積約54,529平方公尺，以及OT區域遊艇泊區面積約19,965平方公尺與水域面積約17,600平方公尺；興建營運期間自契約簽訂日開始起算，為期50年，可興設旅館、餐飲服務、文物展覽及相關海洋遊憩、教育設施與遊艇碼頭及相關必要設施。
漁業署說明，廠商最低投資總額應達新臺幣6億元以上，最少興建一般旅館100房以上，及漁港功能多元化相關設施之樓地板面積總合至少8,300平方公尺。投資廠商資格需曾有營運100房以上旅館及經營30泊位以上遊艇碼頭之實績，申請人如無前述技術，也可以邀請協力廠商從事本計畫相關之興建、營運相關工作，並以該協力廠商之實績代替申請人之技術能力要求。
烏石漁港遊艇碼頭於102年6月23日啟用，提供32船席浮動碼頭供遊艇泊靠，目前遊艇船席均已滿泊。另鄰近觀光資源豐富，包括草嶺古道、外澳沙灘、蘭陽博物館、烏石漁港、龜山島、五峰旗瀑布、礁溪溫泉……等，本促參招商案可帶動宜蘭北部的觀光遊憩及地方發展，創造宜蘭繁榮願景。
漁港多元利用 增加漁港經濟效益
漁業署強調，除今日辦理促參說明會的烏石漁港遊艇泊區外，未來安平漁港遊艇碼頭亦將配合「促進民間參與公共建設」之政策來積極推動，以吸引民間投入建設與經營，未來八斗子遊艇碼頭OT案、烏石及安平遊艇碼頭的BOT案完成後，預計可吸引民間投資達40億元以上，同時可增加鄰近區域就業機會，帶動漁港鄰近區域觀光與遊艇產業發展，提昇土地價值，讓遊艇休閒產業與漁業能互惠互利。另外，該署將於10月3日下午2時30分（星期五）在高雄市君鴻國際酒店舉辦烏石漁港北休閒專用區設施BOT及遊艇泊區OT案第二場招商說明會，歡迎有興趣的廠商屆時與會指導。
聯絡人：蔡日耀副署長
電 話：0935-740249
E-mail：tzuyaw@ms1.fa.gov.tw
已有 3 位網友鼓勵
愛鄉人
廈門遊艇首航金門 小三通啟新頁
轉PO中時電子報
廈門「誠信創意號」遊艇今（18）日搭載12人直航金門水頭碼頭，開啟金廈小兩岸遊艇首航的歷史新頁，金門縣港務處長許正芳期待遊艇觀光帶來新希望，讓每年往來旅客逾145萬人的「小三通」，客源更趨多元化，交流更加多采多姿。
這艘長14.1公尺，型寬4.65公尺，型深2.82公尺，總噸位27噸，造型流線新穎的遊艇，今天上午10時出現在水頭碼頭時，立即成為矚目的焦點，還有「小三通」趕搭船的旅客，特地停下腳步自拍一下。
到場迎接的金門縣遊艇公會理事長楊永立表示，這是廈門籍遊艇循「小三通」模式的「試航」，也是「首航」的歷史性一天，期待在明年元旦開放陸客落地簽，兩岸擴大交流的條件下，能帶給金門觀光新客源、新活力。
縣港務處長許正芳也指出，廈門五緣灣、香山和漳州雙魚嶼共有1000多個遊艇船席，未來水頭商港也已規畫遊艇泊區，兩岸遊艇常態交流不是問題，這次廈門遊艇的試航活動，有助於檢驗操作和配套作為。
廈門「誠信創意號」12名首航先發成員，上岸後走訪金門風景名勝，開心採購當地特產，明天將賦歸返航對岸。
廈門「誠信創意號」遊艇直航金門水頭碼頭。（李金生攝）
12名乘客上岸，開心旅遊和購物。（李金生攝）
金廈交流寫歷史，水頭碼頭合影留念。（李金生攝）
已有 4 位網友鼓勵
愛鄉人
現在不籌謀規劃，馬祖什麼時候才看得到觀光休閒港進駐？四鄉五島也只有中澳口腹地夠大(開發起來面積比白沙港還大)，港區寬闊適合觀光休閒港區選址地點(以後南北竿大橋建立後，南竿北竿一家親)。
連江縣建設局劉局長要加油哦！
八斗子漁港碧砂觀光休閒港區啟用(發揮四大功能)請參考
(一)、遊客絡繹不絕的碧砂直銷中心，由基隆區漁會進行管理，以走動式管理及公秤等貼心服務，保障顧客攤商的權益，讓消費者來到本中心消費都能買到新鮮、足量且可口的海鮮。
(二)、基隆八斗子漁港碧砂泊區內興設的旗艦級遊艇碼頭，是北部最大的遊艇碼頭，岸上設置 220V ∼ 400V 電力及供水設施服務進港泊靠的遊艇，服務對象從一般遊艇至 65 公尺以上的超級遊艇（ Super yacht ），各項設備具有國際級水準。遊艇碼頭自 101 年 9 月 21 日啟用後至今，平均每日停泊遊艇數約 60 ∼ 70 艘，常接近滿泊狀態，是北臺灣海上遊憩活動最重要的基地港；此外本港也是每年舉辦臺琉國際帆船賽臺灣方面的母港，為與國際海洋運動及文化交流的主要活動平台。
(三)、為了讓喜愛從事釣魚遊憩活動的釣客有個安全的休閒場所，漁業署特別興建了觀景平台，每到傍晚時分，就可看到平台上遊客手中的釣竿有如樂儀隊操槍表演般有節奏的起伏著，而在等待魚而上鉤的同時，可以一邊欣賞著海邊黃昏的美麗景色，夏季是白帶魚大咬的季節，每個釣客總是扛著滿滿的收穫，帶著滿足的笑容回家。
(四)、港區最後一項完成的工程是全區景觀工程，進行全區景觀綠美化工作，使碧砂港區擁有廣大的綠地草坡、休閒活動廣場及停車場，是基隆當地唯一舉辦戶外大型活動、放風箏、踏青野餐等休閒活動的首選地點，到基隆八斗子讓民眾有得吃又有得玩，值得民眾來休閒及品嚐。
八斗子漁港碧砂休閒港區觀景（ c. 直銷中心（施玉惠 攝）
八斗子漁港碧砂休閒港區觀景（ b. 遊艇碼頭）
八斗子漁港碧砂休閒港區觀景（ a. 釣魚平台）
八斗子漁港碧砂休閒港區觀景（ e. 娛樂漁船碼頭）
八斗子漁港碧砂休閒港區觀景（ f. 全區景觀）
已有 3 位網友鼓勵
愛鄉人