馬祖開講
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海研五號是民間盛傳我國防部常委託做一些敏感性的國防武器彈道參數及擁有我最頂尖的海底聲納偵測。 唉！別了，成軍才兩年的海研五號 。國家海科重大損失，也是國防極度之殤。 史上最悲痛的雙十節。
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海研五號，這麼多年來對我國海洋監測探勘工作居功厥偉，看到海象不佳仍然出航工作實在偉大，對海測研究工作人員及海研五號船員致上最敬禮。
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愛鄉人
諷刺的是，跳過了海研4號，依舊擺脫不了人為和天然的5號大魔咒。
少了海研5號，短期內重大國科海洋計畫全部停擺，影響台灣探測海洋的重大計畫，如台灣西南部海域可燃冰的探勘、東海南海水文調查及台灣四周海域更精密的海洋水文調查等等，影響層面非常廣大。
甚至，為了全面搶救海研5號，參謀總長和海軍司令第一時間立即坐鎮衡山戰時指揮所，原本欲圖力挽狂瀾，擺脫其劣勢。如今船沉了，如何打撈船體和後續新船趕緊複製多造幾艘，才是當下最急迫的事。
懇請立委先進們，敦促行政院動支第二預備金，加快腳步新建海研五號同型姐妹艦至少兩艘，以減輕單艦全年2/3時間無休高滿載的工作量。未來，才能讓中華民國台灣在亞洲區域海洋國家國際角力間，具備更高度主導性的發言權。
Jun 11 Sat 2011
「海研五號」身負重任 軍方高度期待
中國時報【李宗祐�高雄報導】
昨日舉行下水典禮的「海研五號」，有兩個大家「心照不宣」的秘密！一個跟迷信有關；一個是事涉國防機密。
跟迷信有關的秘密是名稱，若依輩分排序，國科會在連續建造海研一、二、三號研究船後，排名老四的「海研五號」，依慣例應該命名為「海研四號」。但搞科技研究，還是無法免俗，就因為「四」在國人傳統觀念中，是不祥的數字，國科會於是就跳過「海研四號」，把這艘我國最大型海洋研究船命名為「海研五號」。
科學界對「四」的迷信，有前例可循。國家太空中心規畫中的福爾摩沙衛星五號，號原本也是我國第四顆人造衛星發射計畫，同樣也因顧慮「四」不吉利，直接跳過、命名為福衛五號。國科會相關官員和國研院相關主管昨日面對媒體詢問名稱問題，都以福衛五號為例，笑稱：「大家知道就好！」
與國防機密有關的是，「海研五號」配置造價高達二億新台幣的精密聲納系統，雖然是以科學研究為主要任務，但國研院高層主管透露，「海研五號」開過去的地方，海底下有什麼東西，「都照得清清楚楚」，什麼都跑不掉！除了可以協助國防部測繪更精密的台灣周圍海域地質地形圖以外，中共若有潛艦在我方海域出入，都難以遁形。
「以這艘船的設備，國家要賦予任何特殊任務都可以，只是大家都心照不宣而已！」國研院相關主管有所指地說。
從這番話再對照國防部次長李喜明親自率領海軍司令部情報處相關官員出席下水典禮，可見國防系統對「海研五號」的高度期待。
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海研5號失事 航港局：人為疏失
.中央社中央社 – 2014年12月11日 下午3:22...
（中央社記者林孟汝台北11日電）交通部航港局副局長李雲萬今天表示，海研五號遇礁沉沒與船長及船員疏失有關，要先送海事評議委員會評議，預計農曆年後報告出爐。
立法院文化教育委員會下午邀請科技部次長林一平、交通部航港局副局長李雲萬列席報告「海研五號事件緊急因應措施及我國研究船能量重建計畫」，並備質詢。
造價高達新台幣14.6億元的海研五號在今年雙十國慶觸礁沉沒，造成 2人死亡，航港局在10月11日啟動海事調查，並已在10月21日將船舶黑盒子（VDR）打撈上岸。
國民黨籍立委陳碧涵、蔣乃辛質詢海研五號失事，是否與人為疏失有關，追問調查報告公布時間。
李雲萬說，初步調查沉沒與船長及船員疏失有關，但內容不適合在此公布，要先送海事評議委員會，並針對職務疏失船員依法規裁處。
他表示，最快3個月內海事評議委員會完成評議。1031211
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愛鄉人