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保順航業再次嚴正抗議(縣府沒人了嗎) --閱讀人次 : 2690

港務處說的，保順是第一家遇到這個問題，因為我公司是第一個依此案"藍色公路申請辦法"提出申請的業者，其他航線含莒光委外，都是依連江航業公告委外企劃書內容撰寫:"藍色公路申請辦法"，是港務處要求我司依新規定撰寫，寫了送，送了退，承辦人員可以直接說這裡不對那裡不是，直接退件，送一次企劃書，要花費多少紙張，我送過多少次，港務處最了解，文到交通局多久了，也請益過局長了，結果呢??不想多說，我個人的能力是有限，但馬祖南北竿有多少有力人士，都想要平衡南北竿交通這個壟斷事業，要透過的對象是保順航業不是小三通業者(長億大和)，他們兩肇是因為黃歧航線談不攏，互相鬥爭，大和長億才跳出爭取南北竿航線，要給南北航運一個警惕，無能的政府不查，就該損失我為南北航線貢獻多年的保順航業嗎?? 點到就好，給個正面回應，我已經等你們24小時了，縣政府都沒人嗎?都去輔選了嗎??


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明眼人不說瞎話,大家有話直說,你第一個申請沒用,而是"有實力"的人申請才有用!什麼是"實力",縣長選舉馬上到了,大家還不明白嗎?


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