馬祖開講
張貼者
未來台馬輪因當很容易有機會六七成載客率
府方是可以考量
1-同樣的招標經費來行駛二船對開
雙向夜航
九月要招標決定未來三年的大方針
是屬不是很合適用舊約思維
2-至少待今年北竿黃岐線滿一年數據
對地方載客情況起了多大變化在進行政策調整
可以用一年時間好好規化
3-建議現有約可延續一年
或這二年這些經費由府方自行彈性營運出優良模式
已有 2 位網友鼓勵
志士、仁人、無求生以害人，有殺身以成仁。若有仁德之人，願看輕自己，而利益大眾須恭敬、寬厚、信實、勤敏、恩惠，能將此五種美德，施行在天下，則為仁矣。
1-同樣的招標經費來行駛二船對開，雙向夜航
別的項目暫不研究，有關版主建議意思是兩艘船(台馬輪和台馬之星)夜間基隆和馬祖各別雙向夜航嗎，如果正如我了解沒錯的話，我有以下建議。
台馬輪是一艘三十多年老船，船隻機器(主機)(發電機)(輔機)皆已老舊，今年台馬輪發生發電機插蠟燭，主機缸套破裂漏水一車停擺，主機操控桿電源有問題(該項馬資網報導我到現在還不了解講的是什麼毛病，暫時存疑)，以台馬輪現在狀況，希望老天保佑海上平安。
基於以上認知，希望台馬之星趕快開張營運吧，台馬輪(舊船)再跑台馬航線，我建議還是不要吧，畢竟人命勝過一切(無論船員命或乘客命)。
另台馬之星委外經營招標案不是九月十二日下午1400時開標麼。
六十一、 投標文件須於103年 9月 2日 17時00 分前，以郵遞、專人送達至下列收件地點：馬祖連江航業有限公司(馬祖南竿鄉福澳村140號-公車轉運站2樓) 。
現在講還來得及麼。
已有 2 位網友鼓勵
愛鄉人