馬祖開講
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《建築業》創造了地區鉅大的經濟動能，除了與營建業本身直接相關的磚、砂、水泥等建材業者之外，海運(貨運)、陸運、空運(工程人員的交通往返)的業者也間接受惠。
由於營建經費的挹注，某種程度上也帶動了馬祖地區經濟的活絡。除了成就許多地區早年從事營建工程的鄉親逐漸發跡，甚至後期還帶動了《台灣新移民》移民馬祖的風潮 。
《建築業》也為民宿、租屋、餐飲的業者帶來了消費人潮。龐大的營造工程施工人員，有工程可做，孩子的學費才有著落，家人的基本經濟生活才得以維持。
（中央社記者李淑華台北11日電）副總統蕭萬長今天接見建築業代表時指出，建築業是經濟的火車頭，建築業的興衰與經濟榮枯息息相關；政府與業者應攜手創造建築業的良好環境，讓建築業朝長遠目標前進。
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蕭副總統表示，一個國家如果享有高度經濟發展，通常也有著興盛的建築業，因為建築業是經濟的火車頭，帶動了眾多週邊產業的發展與進步，創造需求、提高就業率。
建築業是經濟火車頭
一般人將房地產業喻為「火車頭工業」，房市景氣好會連帶刺激鋼鐵、水泥、家具、裝潢等行業欣欣向榮，房市低迷，相關行業跟著垂頭喪氣。
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根據統計，台灣每年營造工程量約是一兆台幣，其中，公共工程與民間工程各半。不過，自近幾年來，民間建築業不景氣，營造工程量大幅縮減，跟高峰時期相比，工程量不到一半，只好靠政府公共工程在撐…………(略)
為挽救低迷的房市，蔡家福提出建議，「首先，政府可將土地價值換算成建築容積給業者，在同一都市計畫中開發使用，如此，政府取得土地所有權進行管制，…………(略)
「政府也應鼓勵業者捐贈公共設施預定地給地方政府，將價值換算成建築容積，並使用在同一都市計畫、所申請的新建照內，增加面積。」蔡家福說。
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我們家在馬祖有一間祖屋，是一棟閩東式建築、鐵皮屋與二層水泥平房的綜合體。
由於鐵皮倉庫的部份與鄰居的持有地重疊，因此，這兩年鄰居也在和我們洽商，是否可以，將閩東建築保留、拆除鐵皮倉庫與舊二層水泥平房的方式與他們的現有地合併重建。
啊！現在問題來了，如果我想要蓋合法、有權狀的房子，建蔽率、容積率等該如何認定？馬祖這方面的都計相關法規該如何查詢及諮詢。
又，如果我們老家方圓五十公尺，都只有人行及摩托車車行道路，由於面臨的巷寬等問題，是否建蔽率、容積率都將因此縮小。
還有，別說消防車了，我那在村中半山聚落的老家，舉目四望，沒有一條可供四輪小車行駛的道路。
消防車無法到達的地點，會否只能被核准蓋二樓的建物？
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直接蓋違建吧
很多人都想蓋合法建築
等陳雪生8年
再等楊綏生4年
12年都無法解套
想蓋合法建築
可能要等到地老天荒
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布穀鳥大大：咱們羊大縣長的家，和你家附近的地形與環境相似，如果他能合法，那你就能合法，如果他不合法，那你又何必要合法，他家蓋到三樓，給你參考參考
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真要感謝網友的關心，其實，我那馬祖的老家，土地仍在父輩的名下，如果真要改建，少說還要有個十年八載，甚至可以等到「地老天荒」。
只是，我逐漸能夠理會到，為什麼許多鄉親都放棄了興建合法住宅，轉而選擇興建「不規範住宅」；我也相信，他們在規劃的初始，都曾經試著朝興建「合法住宅」的方向努力，只是最後都選擇了放棄。
俗話說：「有頭髮誰想當禿頭！」(好像有點對不起“禿禿”的說)。我並不是讚成或著是支持興建「違建」，但這就好像是政府「打房」一樣，某種程度上，還是要盡量不要傷及「以改善居住品質為目的」的鄉親。
至於「是不是無奈的選擇」，可以去問問那些，馬祖點得出名字的，前十大「暫時不在位」的黨政要員，問問看他們選擇「暫時不在位」期間，興建「不規範住宅」的心路歷程！
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