馬祖開講
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天氣突變，機場關場 三百餘位旅客滯留--2012-10-29 馬祖日報
【記者劉秋月�南竿報導】機場關閉，臺馬輪開不開很重要！昨天因為天氣不穩定，上午南竿機場呈現開開關關的情況，因此多數搭機民眾即便第一班取消，仍然沒有改搭臺馬輪，然而後來南、北竿機場都關閉，滯留約300餘位旅客，便轉而要求臺馬輪開航，經聯繫後新華航業公司表示，中央氣象局已發佈海上強風特報，臺灣北部海面及臺灣海峽北部平均風力6至7級，最大陣風9級，船長根據海象狀況判斷不適宜開航，停航一日。
以上是今天的馬祖日報新聞，三百餘位旅客「關島」，氣象預報明天仍是陰雨的天氣，能否開場，猶在未定之天。如果飛機又關場，而台馬輪昨天已宣布停航，那麼，馬祖將會連續數日「關島」，民怨沸騰，是必然的結果。
大家來看看中央氣象局的海象預報：
原本昨天台馬輪是可以開航的，但是為什麼不能開呢？馬祖日報沒有告訴大家真相，那是就台馬輪左側的平衡翼故障了，所以即使陣風八級，為了航行安全，仍決定停航。
可是，我們除了台馬輪以外，就無計可施了嗎？基隆港不是還有合富輪可以租船嗎？然而，我們的交通局長、副縣長、縣長，他們天天忙著「做大事情」，沒有人關心這種三百餘人關島的「小事情」，否則，昨天台馬輪停航，就應該啟動「合富輪代開」的機制，而不是束手無策，毫無積極的作為。
我們的縣長、民眾，常常都在抱怨中央，是中央漠視馬祖，讓我們的交通無法得到改善，然而，我們有想到嗎？只要地方政府稍加「用心」，就可以改善很多不必要關島的狀況！如果今天機場又關場，沒有海上交通的替代機制，關場人數將會從三百多人增加為四、五百人，那麼，我們該怪天氣，還是要怪「只愛做大事」的楊縣長呢？
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馬祖日報有寫臺馬輪平衡翼檢修中，請看劉記者文章最後一段。
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馬祖日報最後一段：
臺馬輪在台、馬之間的角色，經常面臨這樣的處境，平日機場開航時，搭乘的以阿兵哥居多，一般旅客甚少主動選擇船舶往來台馬之間，但是只要機場一關場，臺馬輪就成為千夫所指之所在，所有壓力一擁而至，然而即便臺馬輪擔負台馬之間的重要交通運輸責任，仍然必須依安全為最重要考量。另外，臺馬輪10月31日因日本技師抵台檢修平衡翼而停航，敬請搭船旅客留意。
沒錯，馬祖日報有寫10月31日要檢修平衡翼，須停航，但那是10月31日，馬祖日報並沒有告知民眾臺馬輪昨天（28日）八級浪停航，是因為平衡翼故障所造成。況且，我們還有合富輪可租，卻沒有啟動這樣的緊急應變機制，才是本文的重點所在。
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