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馬祖開講友善列印



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Stone1010721 
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發表時間 : 2012-07-23 18:02:57
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三贏一輸,讓加班機包機化,可解決機位不足的問題. --閱讀人次 : 2288

三贏一輸:讓百姓順利返台少民怨,航空公司不賠錢,政治人物賺政績,縣府花小錢補差額.

返台機位不夠,非常態不是天天發生,現在不空談,請問若
1.松山有50人,馬祖也有50人,會有加班機嗎?
2.松山0人,馬祖50人,會有加班機嗎?
3.傍晚,松山0人,馬祖25人,若想加價買機票,會開加班機?
不要怕圖利航空公司,以現有的載客數,也圖利不了幾個錢,
遊說民代讓包機法制化,當符合條件時,立即啟動包機,
不要讓特權後門橫行,使人更心寒.



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Tks, Stone
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來自 : 馬祖
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發表時間 : 2012-07-23 19:03:54
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(以下圖文轉貼自facebook)

雪生於7/20下午1750前往民航局拜會沈局長,就近期馬祖空中航線機位爆滿,居民行的問題苦不堪言,民怨四起提出建言。

雪生於會中表達以下幾點意見:
一、 立榮航空為馬祖南、北竿獨家經營之公司,馬祖空中交通,民航局應負起主要責任。
二、 馬祖機場受限機場條件暨氣候因素,飛機無法降落,為馬祖之宿命,十餘年來請中央協助解決,迄無結果,導致居民期待博弈公投通過,交由財團解決困境,中央政府應與嚴正重視。
三、 近期馬祖機場無氣候之問題,卻遇獨家經營之立榮航空公司由原13架機隊,減為8架機隊,再遇假期觀光客源倍增,造成本地居民一位難求,別無選擇由海運赴台,甚且造成海運亦一票難求。
四、 請業管權責調整立榮航空國內班機航線〈台北恆春、台北台東〉,或協調國防部C130軍機支援,解決民困。

民航局沈局長表示對雪生所提之建議,將與重視,並立即指派專責人員督導馬祖機場輸運狀況,並對立榮航空國內航線調整部分將進行研究,至於南、北竿機場改善部分將依條件進行改善。



(以上圖文轉貼自facebook)



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rock1984 
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發表時間 : 2012-07-23 19:18:33
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為何立榮一家獨佔?
為何立榮一家獨佔?
為何立榮一家獨佔?
為何立榮一家獨佔?
為何立榮一家獨佔?

金門也有三四家在飛!為何馬祖立榮一家獨佔?



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介中83 
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介中83

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發表時間 : 2012-07-23 19:37:54
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原因很簡單,台灣只有立榮航空有適合的小飛機可飛馬祖兩座機場,以前華信航空還有福克五十可飛,但現在華信的機隊也升級了,福克五十賣掉或退租了,所以,目前國內只有立榮一家可飛,剩下的就只有德安航空飛蘭嶼、七美和望安的19人座小飛機了! 想想蘭嶼、七美和望安,同樣是離島,他們只有19人座飛機,馬祖其實很幸福了!


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Stone1010721 
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發表時間 : 2012-07-23 20:47:41
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不要執著於拿金門做比較,畢竟它只有一座機場.

在很久很久以前,馬祖的天空,是不只一家公司想飛,

想想現在為何南竿到東西島只剩每日3班船,會有一些答案的.



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Tks, Stone
nr3819 
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發表時間 : 2012-07-24 14:38:16
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就單純航空公司利益觀點來看,如果真的有那麼大的需求時,我相信不用民代去求,應該就有航空公司搶著買新飛機來跟民航局要這個航點了吧..如果沒有太多的利益點的話,就如同現在的北高一樣,到最後只剩華信一家在苦撐到最後就全面停飛了.雖然馬祖的交通有其受天候影響,所以自然就沒有那麼多的業者想來飛這條應該是主因吧,或許可能要等改天馬祖開始開設賭場之後有很多利因,我相信自然國內四家就會開始飛馬祖了....


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