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東馬東要怎麼玩下去....超不方便的 --閱讀人次 : 11720

東引的交通我是見識過了，直昇機、小白船、台馬輪、軍租、包船，從字面及數量乍看來，都會使人產生錯覺，以為很方便。行程幸運的，將繼續告訴其親友如何如何的好，如何如何的便捷，倒楣被滯留的，哭爹喊娘的都沒用，若是沒有關係和背景的就只得認了。這一段行程我並不常走，但是不表示將來不會常走。便捷的交通是增進人與人的交往和互動，也是讓觀光客願意造訪的基礎。

東引鄉長和民代為了交通問題，急的像熱鍋上的螞蟻，其心可感，其情可憫，在鱷魚背上的飛機場的構想，緩不濟急，但不表示擁有一座中型機場的願景是錯誤的。西班牙地中海上的三個小島Mallorca 、Menorca以及Ibiza，都有中型以上的機場，出了直布羅托（Gibralda）的Canarilla群島亦有數座，許多「好來屋」的巨星在那兒購屋置產，豪宅林立，相關高級消費場所處處可見，最現代的專業畫廊成群，他們創造在地人和外來人雙贏的局面，這種繁華怎不讓人羨煞了呢？

東馬東台是新制度，是彌補舊制度的不足，暫時解決現實問題，不是替代品，如何能將原有的小白船和直昇機停駛了呢？不但解決不了現有的問題，還製造了新的問題。政府精英齊聚，未能體察民瘼，解決民之所痛，又何其不智增添新的民怨呢？


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我也認為東引千萬不要當天來回，
浪費時間又浪費錢，東引的景點走馬看花也得花上一天，
所以要不就不要在東引下船。

四天的行程別想把四鄉五島走完，
那不像在渡假，像是在趕集，
要欣賞馬祖之美，四天頂多南北竿一個，
再加上莒光東引一個就夠了，
這樣才有樂趣。


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