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莒光下午航班延開、超載,東莒碼頭吵成一團 --閱讀人次 : 13052 本站訊:
由於今天上午及中午有四個觀光團前往莒光,觀光客人數已達110人,而下午排班的閩珠六號只能載客116人,加上莒光尚有散客及學生20多人,有很多人買不到船票,東莒碼頭吵成一團,抗議民眾不讓閩珠六號開船,最後以「超載」方式解決,卻也留下更多爭議的問題。
這則消息在Facebook引起熱烈討論,本站採訪了莒光鄉代會林宏豫代表及東莒船老大民宿老闆鄭智新。林宏豫表示,當他知道今天下午船班客滿時,於下午一點多打電話向連江航業董事長曹昇華反映,但曹昇華卻表示「立榮也不能保證加班」、「你民意代表自己要去碼頭協調」,完全沒有解決問題的誠意,聽了更加生氣,林宏豫說,莒光的交通已經是老問題了,他將會等到鄉代主席回莒光後,再商協如何向連江縣政府抗議。
長期從事導覽解說的鄭智新說,今年夏天東莒已經發生了兩次旅客滯留的事件,因此,當他統計今天四團觀光客已達110人時,知道一定會客滿,於是在下午一點半打電話向大和航業公司派在東莒的售票員反映,請公司開較大的船或開加班船,但未獲船公司的同意,船公司表示旅客人數超過30人才能開加班船。
今天下午三點半,交通船在碼頭被抗議民眾阻止開船,延後20分鐘左右,最後以「超載」方式解決問題。林宏豫指出,由於冬天風浪較大,超載將會影響航行安全,如果發生船難,誰要負責?為此,他今天下午打電話給海岸巡馬祖主管單位及港務處林長青處長檢舉,要求以後不能再有違法超載的事情發生。
以下是今天Facebook的討論內容:
王XX:東莒碼頭又吵成一片,莒光何時能走出搭船夢靨?
曹XX:會吵的才有糖吃。閩珠六號該功成身退了,這個要求不過份
陳XX:又發生什麼事了 閩六壞了還是客滿?
曹XX:客滿
李XX:我只想讓回家的路更順!曹昇華.....你真的該下台了要不然就是縣長該下台了
李XX:中午就跟船公司說下午會客滿,結果還是開閩珠六號!我們只是要回家>"<
陳XX:昏倒,大船未建置完成前,短期建議以後30分鐘前完成購票,可以評估超過人數船公司末班船必須加班,將旅客輸運完畢!
陳XX:莒光人,慘!大家都知道問題,卻沒人願意解決。
池XX:住莒光真的很悲情!這是怎麼回事ㄚ!?政府機器運轉不動了嗎?
陳XX:聽很多人聊過,機器不是不轉動而已,而是在倒車,呵呵!
陳XX:中午坐馬祖之星回來時,人就快滿了~閩珠六號是惡夢呀~
鄭XX:這樣的交通,哪兒都不想去啦!那天想不開了,就離開了,不會再進步了
XX Chen:政府永遠都是後知後覺 因為上位者不會遇到這種事 所以根本不痛不癢的啦 下面的小老百姓再怎麼吵都沒用 頂多做做樣子出面講講話 最後又把問題推給中央 說沒有經費預算甚麼的 聽到都會背了
黃XX:莒光人的權利靠自己爭取,莒光的民代身為莒光的意見領袖,別再只是上去縣府、議會摸摸頭,號召一下!!帶著莒光鄉民一起上去踹共
陳XX:踏馬的!回家一趟結果現在坐在船上的階梯像難民一樣離開,暑假到現在已經第二次遇到這種情況了,無能的上位者全部滾下台吧!
陳XX:我就在船上,真的給它有點三條線~~~這學期已經第二次看到碼頭有爭執了,真的要好好想個辦法解決才好。
陳XX:唉!
曹XX:真的太誇張了!下次誰敢來莒光~甚至連莒光人想到回家的路是如此都不禁搖頭嘆息...心急如焚的不只搭船的乘客~那些在岸上等待的父母更是煎熬...唉
曹XX:楊綏生讓你回家的路更順!(以下開放砲轟)
曹XX:已經算不清有多少政客在選前拿著改善莒光交通當令箭.不過都是選完隨即當它是個屁~
XX Tan:沒權、沒錢、無心、無解......
林XX:莒光的女婿(縣長).莒光的媳婦(秘書長).莒光的兒子(曹董事長).上任快2年了.莒光的交通還是如此.妳們還有顏面見莒光鄉親嗎?該有人應該要負責了吧.有專業有能力的人一堆.自己下台吧.就當給自己莒光鄉親留點顏面.不然.莒光鄉親積怨已久的怒火對得將是自己人.難看呀.
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三天連假一轉眼就過去了,本預定今天下午 2:30航報抵達南竿,再搭最後一班飛機回台灣,與往常一樣大約下午3:10到達東莒碼頭,因為售票處正在整修中(確切來說 它只剩一面牆了),所以我們就很自然的走向碼頭登船處,這時碼頭已經有一團的觀光客了。
在尋找售票員時,我弟的同學好心的問我說:『你有沒有先說? 』。
一頭霧水的我馬上就聽到另一頭傳來售票員大喊: 『客滿了!有票的才可以上船! 』。
東莒的鄉親立刻問說:『明明知道客滿,為什麼不換艘船?』……沒人回話…。
我只聽到耳邊不斷傳來:『有票的才可以上船!』。
我大聲問售票員:『請問我要多早之前訂票呢?』。
他給了一個很噴飯的答覆: 『我不知道?』。
這時岸邊聚集了越來越多的鄉親,有的幫忙打電話聯繫,有的在跟船員以及售票員據理力爭,沒有人願意當那個答應放行的人,因為沒有人願意扛責任,我們一行人就這樣在爭吵聲中被推擠上船了,耳邊還一直傳來觀光客的叫囂聲……。
上了船之後,船遲遲沒有開航,因為船員堅持超載就不開,船員有他的難處,但誰來關心下我們的權益呢?主事者不管事,任由兩邊吵翻天,最後終於開船了(這時大約已經過了快半小時),我們就像難民一樣窩在船艙的樓梯上坐著,頂著大浪一路搖到了南竿,但還有比我更慘一路站到南竿的散客。在船上的我一直在想,馬祖狂推觀光的結果,莒光到底得到了什麼?難道政府都看不到這些觀光客帶來的生態環境以及交通問題嗎?
經過兩次搭船事件後,我真的很想張大眼睛看所謂的…「莒光鄉公所對於今天下午交通船超載事件,鄉長柯玉官因公在台,得知該事件即電話聯繫連江航業曹董事長,並向縣長楊綏生報告,獲得楊縣長高度重視並表示將於最短期間內,召集相關單位研商莒光航班加班機制以徹底解決該問題。」這件事是否真的會發生,如果我沒記錯的話,七月初當一群被滯留南竿的莒光鄉親到縣政府陳情抗議時,也是得到相同的回覆。
(所以這則現實故事的結尾應該要加上….未完待續?)
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2011-10-11 馬祖日報
東莒乘客「爆」滿事件 旅客對相關應變處理高度不滿 縣府:最短期間內研商加班機制
【記者林冰芳�東莒報導】今年在東莒遊客成長下,昨天下午出現「爆」滿事件,民眾反映,已提前告知船公司,旅客眾多必須換大噸位船隻代跑,船公司則照排定載量116人閩珠六號,造成搶位及旅客與船方爭吵,最後以全數137人超載方式解決,旅客對此事件表示不滿。船方表示,按固定排定航班開出,大船金龍輪在大陸,臨時增加客數,無法準確掌握。連江航業表示,昨日事件為偶發,不能預測。莒光鄉公所說,獲縣長高度重視並表示將於最短期間內,召集相關單位研商莒光航班加班機制,以澈底解決該問題。
昨天上午及中午有4個觀光團前往莒光,觀光客人數已達110人,加上莒光尚有散客及學生20多人,在連續假期最後一天,猛澳碼頭湧現遊客及要返回工作崗位的旅台鄉親,看到前來的遊客後,根據資深導遊研判,當乘客人數將超過閩珠六號載客數時,並於下午一點多主動打電話告知船公司,希望能換艘大船順利輸送旅客。乘客表示,體貼的舉動卻得不到正面回應。船方表示,他們是按約執行。
昨天三點十分,到達碼頭的旅客被告知客滿,陸續又有十多名乘客抵達,同樣聽到一樣的答案,對相關未做調度及應變處理,旅客大表不滿,在碼頭並與船方發生言語衝突,經過一番協調,全數137人超載搭船返回南竿。東莒民意代表說,超載將會影響航行安全,安全誰要負責?要求以後不能再有違法超載的事情發生,他們同時對昨日事件表達抗議。
莒光民眾表示,入夏觀光旺季以來,船隻載運不下旅客的情形,卻未見解決辦法,不僅阻礙離島觀光發展,更造成當地民眾行的不便,愉快的假期竟然以不愉快收場。
民眾說,今年東莒遊客增加很多,這是很好現象,航業公司、船方要做好應變措施。
【本報訊】對昨天下午莒光交通船超載事件,莒光鄉公所發布消息說,鄉長柯玉官因公在台,在得知該事件後,即電話聯繫連江航業董事長曹昇華,並向縣長楊綏生報告,獲縣長高度重視並表示將於最短期間內,召集相關單位研商莒光航班加班機制,以澈底解決該問題。
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Facebook上餘波盪漾:
王XX:
聽聽孩子心底的話:
一片喧鬧,
一群遊客,一群學生,一群鄉親,
一座碼頭,一艘船,九年前的那艘船,爛船。
一觸即發的怒火,怨聲載道的遊客,還有,一艘船阿
我們希望的,是一班又一班的馬祖之星,
⋯⋯ 客滿,超載,一趟馬祖之星,就不信解決不了,
那是一種舒適,安心,放心。
最重要的,信心。
ps:九年前 孩子你要撐下去的主角 那時一年級 九年後(請注意 是九年後喔!)我的孩子還在飄浮不定中搭那艘退役後的順風號 父母官啊!您是這樣對待您的子民的啊!
李XX:這是王X在臉書上的留言,沒有任何的情緒字眼但卻讓人有太多的不捨,一個孩子有這麼深的感觸,我不知道我們的政府如何再攘我們的新溫暖起來!
王XX:最重要的,信心....小犬的這句話 讓我差點掉淚 幾年前 士官長號漏油事件 在東莒不斷的上演 我在馬資網上寫了一篇 士官長號再度露油 撕裂民眾對政府的信心 後來我就成了召集人 來協調漏油這件事 這事看起來荒诞 但是我以為是人生一場重要的歷練 政府施政一旦讓人民失去信心 接下來要如何說服人民相信他的一言一行!而這樣的心情竟然是從一個國中生心裡說出來的?
TsaoXX:我們鼓勵你出來選議員、立委啦~(不過,我怕我同鞋會罵我~),莒光人就是太善良了><
王XX:謝謝啦!等大家的孩子長大吧!我們不能期待現在的大人還能做啥?至少我們還有孩子可以期待 不是嗎?
陳XX:直覺,是人類進步的根源。小孩,便有這種直覺。大人,不是沒有,只是因為各種理由,然後一句沒辦法,而忘了誠實的直覺!東引脫班事件沒過多久,東莒超載事件隨後又來,外島交通、甚至其他困擾鄉親二十多年的老問題,還要一直研究下去嗎?不要老說沒辦法,開始學習說,總是要有辦法,不要沒有辦法的人!
邱XX:繼東引小朋友暈船事件後.現在是莒光-交通部門真的螺絲鬆了嗎-苦民所苦請加點同理心--
陳XX:輸運旅客是政府無法推卸的責任,讓回家的路更順,似乎有點遙遠,時間或許有些急迫,但是總該有些配套措施,不應讓這些現象常常在不同的碼頭、機場上演著。
林XX:現在大家應感覺到我們的縣府相關部門處理事情的態度一直都如此而曹董事長引起這麼多莒光及東引鄉親的質疑,卻依然不動如山,難道這就是楊縣長所謂的專家,不過在我看來應是專門欺負人家(東引及莒光鄉親)
陳XX:機場的加班、軍機的啟動、離島船班的加班機制;不能總是用粗糙的方式來因應,早該檢討要"制度化";這不是一天兩天的事了!
王XX:謝謝大家相挺!這只是我們要的最基本的行的權利啊!
LiuXX:縣長一上任便只想到為三體快輪到處奔走,其實最需要改善的是島際交通才對!!這時就看不到跑三體快輪的衝勁,可悲啊!!
鄭XX:這些反應,這些心聲,莒光的女婿~我們的楊縣長,你看到了嗎?你聽到了嗎?你聽的進去嗎?
陳XX:我們希望的是一班又一班的馬祖之星~沒錯~~~上次為了國語文競賽,在大風大浪的條件之下帶著小朋友上去!一上船也沒有什麼位置~還得忍受著惡臭的油味、異味~好不容易到了南竿~人都去了半條命~小朋友都說老師好可怕哦~我們是開在海裡面嗎?我還以為我們會死在海裡~~不管在怎樣的情況之下,我們只要一艘安全、乾淨、舒適的船~
ChenXX:AGREE~ 上次我去東莒要回台灣時~ 船也都快滿了~ 浪也滿大! 大家的臉色都不怎麼樣~~ 哈哈哈 雖然我沒有想要死的樣, 可是很怕呼然會翻船....馬祖之星 GoGoGo~
王XX:是不是也該讓長官坐個幾次感受雲霄飛船呢....
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30*200=6000
開下去依約超額加班...是沒有補助的
連加油都不夠,誰給你加開...
航班是1430
一點多即已告知會客滿
中間的協調呢???
小船換大船不是問題吧???
10/10 雙十假日
誰在上班 = =?
協調??慢慢等.....
馬祖之星 11點航班 13點就回到碼頭了
有協調過嗎??...沒有麻..
幹麻還說調不出來大船呢??
出包..就是出包...哪來的理由這麼多...
緊急召開會議...????
是發生海難??多緊急???
每每旅客多..客滿的問題,又不是只有這次...
滿一次?開一次緊急會議...??
脫著褲子放屁....
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馬祖在哪?距離台灣一個很陌生的地方, 馬祖的離島在哪?距離馬祖一個很陌生的地方。
星星釣客
發表時間 : 2011-09-20
莒光人坐的船就是如此
從以前到現在從現在到以後
體驗一下莒光人的交通工具
才坐一次就那麼沸沸揚揚
莒光人坐了N次了還在海上漂流過都沒那麼吵
別得理不饒人了
坐上去的人~~沒有別的想法
只是想回家即使是很難熬的航程
個人看法
台馬輪改變行程糗1(照原行程就不會造成後續了)
因應對策太慢糗2(早點開就好了~按台馬的開船時間)
我看如果有下次~~都不要開~就不會吵~呵~~
風大飛機有危險~浪大坐船不安全
回家~晚點吧 .
大概20天前東引鄉親冒者10級風浪從南竿花了三個小時劇烈搖晃回到東引,今天莒光的事件猶如東引事件的翻版,套句星星釣客所說的風大飛機有危險~浪大坐船不安全
回家~晚點吧 .
東引跟莒光回家的路真的是有夠他媽的不順~~
縣長,交通局長,董事長,你們經過東引事件之後,一樣我行我素嗎??
一樣事不關己??出了事情再來說??每次都是這樣就得過且過??謝謝你們這麼的看的起人命~~反正東引莒光不是馬祖縣民~~只要有南北竿的選票就好了~~這就是你們的想法嗎???
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Facebook另一則留言:
林XX:因為客滿這種事情今年看到很多起了~所以為了避免團客滯留都會事先購票,當我去拿票時~旁邊響起了一聲:大哥~拜託一下!!可以幫我們買票嗎?我只能很無奈的說:抱歉!!!,過不久看到當地的小朋友要去西莒、南竿念書,還有連假回來玩的鄉親到碼頭卻沒有票買,爸爸、媽媽、朋友只能無奈的在碼頭邊焦急,我的內心在想((莒光人你還要悲哀多久!!))~~莒光人要有共識~不能再被政府牽者鼻子走了!!莒光 !! 加油!!
林XX:有鄉親問說:為什麼你們在場都不幫忙出聲~~拜託我們都不知道幹了幾次了...但是有用嗎??在爹不疼娘不愛的地方...大家心知肚明吧!!
ChenXX:阿福照片借我用歐!我已經用了!
景XX:好難得景像啊!!船居然會客滿,之前有發生過嗎?我怎麼都不知道?
ChenXX:最近有耶~~ 我有一次在暑假時要回東莒...既然同時開兩個船~
ChenXX:阿福啊~ 今天碼頭出問題啊?
林XX:閩珠六 載客人數:116,當天統計團客就有差不多1百到1百1...,一些自由行的散客還有鄉親都沒有票買,無法搭乘,前提是我們有是先告知大和航業團客人數就有這麼多了,但依然還是閩珠六號...SO:鄉親發出了怒火!!!不給船走!
林XX:馬祖日豹:船方表示,按固定排定航班開出,大船金龍輪在大陸。....附上基隆港務局找小三通船班表....10月10號是閩一再跑ㄟ!!這代表???
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今晚由英國返回法國已深夜近十二點(馬祖應是凌晨六點),因未攜帶筆記型電腦隨行倫敦,方才從馬資網及馬報得知近日莒光所遭遇之二項問題:
一為東、西莒花蛤染病事件從四月至今尚未解決,且有蔓延至其他貝類之虞,對鄉親生計及生態影響至鉅。縣府至今束手無策、效率不彰令人擔憂與憤慨。建光認為除病毒因素外,應對海域進行全面性的環境調查,探究莒光近海是否遭受外來人為及其他污染的可能性。
二為閩珠六號超載事件,從五月至今已發生多起,之前是因為將軍人乘船列為第二順位,也就是當旅客過多的時候,軍人就被迫讓位,故未凸顯超載情事之嚴重性,但對軍人而言是非常不公平的,根本之道是需訂出一套加班機制。
為此,建光已緊急聯繫議長關切近日莒光所發生之嚴重事件,並希望於最短時間尋求解決之道。
建光 于巴黎 2011/10/12 凌晨零點十五分
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