馬祖開講
張貼者
台馬輪11點開
請問意義何在？
北竿第一班飛機有沒有飛出來應該不用到11點才知道吧？
然後台馬也沒有等小三通
（就算有等 叫那三四百人等小三通那十幾個人？）
請問11點開得意義到底在哪
還有更扯就是票早就賣完了
是要等什麼？
到底在等什麼？
還有連江航業你們真的有確實在八點之前通知嗎？
為什麼有時候人通關上船了
才在船上空等？
這件事情是誰決定的大家心知肚明
我想問的是
11點開到底意義何在
飛機停飛已經"歸懶啪會"了
還延到十一點開
到台灣都幾點了你知道嗎？
你知道嗎？
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因為是營利公司，要賺錢。
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如果沒有記錯，前幾年縣政府決定霧季期間台馬輪視情況延到11點開航，原因是為了等候小三通客人，在兩岸飛機尚未直航前，兩馬小三通曾經盛極一時，立榮航空經常配合加開航班，一天最多排出11班飛機，等到兩岸飛機直航，兩馬小三通失去競爭力後，立榮航空甚至減班，南竿機場從八班減為七班，如今只剩下六班。
據了解，現在每天早上平均只有三十多位小三通客人，扣除馬祖本地人，再扣掉一部分當天目的地就是馬祖的客人，大約只有十幾位客人要搭飛機回台灣，如果當天飛機沒開，才會轉搭台馬輪。也就是說，台馬輪等到11點開航，船上數百人等候小三通約十餘位客人，這樣的等候值得嗎？
況且，早上的小三通航班是九點十五分從馬尾開航，因為航速及潮流等因素，有時抵達福澳已經11點，甚至超過11點，台馬輪等到11點開航是白等了。
交通航班「安定性」的重要性超過一切，楊縣長在擔任交通局長任內留下「南北竿準點開航」政績，至今仍在實施。台馬輪每天上午九點半開航，行之有年，固然台馬輪「先馬」的航班六點就已抵達南竿，但還是要等到九點半開航，東引民眾一直也沒有反對，因為等到九點半開航的原因之一是為了「航班的一致性」，以及等候早上八點從莒光回航的客人。
台馬輪延後11點開航，只有東引民眾反彈嗎？本人在Facebook製作了一則民調，到今天為止，贊成台馬輪延到11點開航的只有5位，但反對的卻高達59位（含堅絕反對2位），反對者之中，不乏南竿、北竿和莒光網友。
當連江航業董事長一意孤行，已經造成民怨，該是楊縣長出面收拾殘局的時候了，否則，縣議會定期大會即將開議，我們期待諸位議員，去傾聽各島民眾的心聲吧！
Facebook民調：
http://www.facebook.com/?sk=questions&ap=1&axn=y
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