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合富輪已經可以靠泊東莒碼頭,而東莒碼頭的擴建也已經獲得馬總統的承諾,因此未來擴建東莒碼頭時,應考慮新台馬輪的靠泊,在新台馬輪興建完成後,就可以實施兩艘台馬輪雙向夜航,並將航線延伸到東莒。至於統一公司願不願在東莒設7-11,但至少台馬輪能靠東莒,機會就大很多了。
新台馬輪的航線延伸到東莒,不但可能帶來7-11,更會帶來東莒的繁榮,對於臨近的西莒,也將帶來利多。所以未來莒光的發展不應該只有小白船,應該還有更大的想像空間。
事實上,如果楊縣長對於莒光鄉的發展能像爭取三體快輪一樣「勇於突破」的話,配合曹立委,馬上就可以實施台馬輪與合富輪雙向夜航,而東莒碼頭不用擴建,就有兩天一航次的合富輪了。
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