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新臺馬輪於8/26辦理說明會,並答覆載客人數之規劃方向 --閱讀人次 : 3298 一、現有台馬輪平均每單趟載客人數為223人,規劃載客數為500人以上,已增加每天平均載客人數一倍之量,網友若覺得仍顯不足,可討論後再確認。
二、北竿機場現有關場率為22.4%,今年九月份左右定位台啟用後,將關場率降為4%以內,未來台馬輪輔助空運之壓力亦降低。
三、縣府交通局對新台馬輪之規劃,將於八月廿六日晚上七時,在南竿介壽堂辦理期中說明會,請關心之旅客及鄉親,踴躍參與,提供寶貴意見,讓我們共同建造一艘符合鄉親旅客未來台馬海運交通之最佳工具。
四、檢附新台馬輪細部規劃期中報告初稿簡報資料,請網友參閱,並給予指教。
附加PDF文件檔: 新台馬輪細部規劃期中報告初稿簡報
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縣府 新台馬輪 上下船 空橋 可有設計
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志士、仁人、無求生以害人,有殺身以成仁。若有仁德之人,願看輕自己,而利益大眾須恭敬、寬厚、信實、勤敏、恩惠,能將此五種美德,施行在天下,則為仁矣。
2200噸 lcs 2 鋁合金船 看圖很不錯
通用動力公司的LCS-2 Independence(獨立號),是瀕海戰鬥艦計畫中的第2艘試作艦。獨立號外型為獨特的3艟體式設計,大型後甲板可同時停降2架直升機或1架MV-22傾斜旋翼機,船殼部分則採用鋁質以減輕重量。目前LCS-2和LCS-1的排水量同為2600噸左右,最高航速均超過45節。但LCS-2大型後甲板的使用範圍則明顯佔優勢,因此一般認為後續量產的機率較高
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志士、仁人、無求生以害人,有殺身以成仁。若有仁德之人,願看輕自己,而利益大眾須恭敬、寬厚、信實、勤敏、恩惠,能將此五種美德,施行在天下,則為仁矣。