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評論：北竿機場儀降完成招標　明年十月前完工--馬報 --閱讀人次 : 3043

---１.北竿機場自90年11月完成跑道東移啟用，地區先進如楊綏生醫師希望加裝儀降設施持續改善，民航局和連江縣政府均以「無法改善」或「改善需要重大經費」遲遲未能大力推廣，機場改善多年毫無進展，鄉親飽受關場等待之苦。

---２.交通部於94年4月撥款1200萬，交付連江縣政府負責評估南北竿機場改善規劃。97年6月連江縣政府完成南北竿機場改善規劃，開始推動機場改善工程。

---３.民航局於97年12月16日，完成發包北竿機場改善裝設儀降設備LDA工程，經費2527萬元，工期10個月，最遲98年10月前完成，預估北竿機場使用率可以提高到九成以上。

----結論：
---評估改善花了３年時間(94年到97年)，從「無法改善」到「工程發包」花了７年的時間(90年到97年)，光是評估改善花了經費1200萬元，北竿機場LDA工程經費不過2527萬元，區區二千多萬元的改善計畫讓鄉親苦等8年，縣府施政之效率明顯可見，個人無法判定縣府是無為還是無知或是無能？明年完工時的歌功頌德又逢縣長選舉，鄉親們一定可以聽到各位官爺如何爭功諉過！


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年少無知名利生起 執意遠離貧窮困境的馬祖， 年事漸長幻夢已醒 方思回報落葉歸根的故鄉。

   

標準"官"二個口
爭功諉過一個樣

唉! 忍不住 還是回應!!


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記取多一點別人的優點，快樂將會多一點。

  

1. 果如版主所言2527萬改善經費，竟讓鄉親苦等8年，實在是太超過了。不過面對這個數字，個人還真懷疑這筆錢花下去，真的起降標準就可提高到9成以上？希望它是真的。
2. 不過話說回來，聽說南竿各界繼續爭取4到5億經費，用來改善南竿機場，真不敢想像，屆時大舉移山填海，會把牛角嶺的風貌破壞成什麼景況，而且這筆錢砸下去，起降標準據說只能提高到8成左右，那跟現在7成的情況，又有什麼差別？值不值得，還請鄉親三思。
3. 如果可以的話，還真希望將這筆4~5億的經費，用來改善北竿機場，擴建成標準儀降機場，並將剩餘經費，爭取用來補助南機北降旅客交通費，是否更實際些，鄉親啊！請平心靜氣考慮一下好嗎？


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個人覺得弔詭的地方是.機場的興建啟用到設施改善通通是交通部民航局做的.為什麼評估要交給縣政府?

到底是中央在拖還是地方在拖?

這期間還經過政黨輪替.我想答案大家心中應該都有了吧


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