馬祖開講
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為什麼11月8號台北飛南竿下午4點的班機
轉降北竿沒補助交通費呢
是南竿機場降不下來轉降北竿機場
不是在登機前就說降北竿喔
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樓上的大哥你嘛幫幫忙
獨家經營號稱最沒人情味的航空公司
不知道在多...............久以前
就已經沒有看到航空公司的服務人員在發所謂的
200元南機北降補助費了
你們客人又沒唉 就算唉了又如何
黃金航線又怎樣 我還不是板著一張臉
等到有別人競爭的話在說吧
老大心態
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大哥大大.
飛機能南機北降已經算是立榮的大恩賜勒...
還要補貼喔....
能送大哥你到北竿已經算你走運囉.....
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可以南機北降是北竿的神明保庇,是老天幫忙,無關立榮的恩惠!!若登機前並未說明及經遊客同意,途中臨時南機北降,應補助交通費！不補助就包車包船，把南竿的遊客載回南竿
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馬祖屬於島嶼地區，地形比較特別，而生在離島地區不是原罪，只是地方政府是否有真心要照顧百姓，在改善離島交通上是否有用心？
想一想立榮航空是營利事業單位，公司投資那麼多資金不是為了賺錢嗎？想想有誰願意將白花花的金錢丟到海裏呢？請大家將心比心來體諒，但是生為馬祖人應該好好圖謀良策，來監督有為地政府，不要讓一些政客來腐蝕我們地方資源，人民應該用選票來改善地方建設，讓有心要做事地人出來為地方謀福利，不要讓政客來浪費我麼地方好不容易爭取來第建設基金
比如南竿機場就沒辦法克服天候問題，而北竿機場起降標準比南竿好跑道又比較長，只因為當地沒有出縣長，所以利用率就比較少，每年4至6月南竿霧季來臨飛機想飛也飛不到，每次要到台灣總是膽顫心驚，能不能順利成行還要請老天爺幫忙，而地方政府就卻連海上交通也莫衷一是，向日本買一艘原本在內河運輸船隻，買個二手貨回來整修又花了上億元 ，而該船每年必須歲修又必須花費龐大金錢整修，光一個福澳港浮動碼頭說要建造幾年了還每有影子，福澳港擴建碼頭花了幾十億元了還沒有看到碼頭。
所以馬祖人說要怪罪立榮，倒不如老百姓多用點心去思考，政府是否有用心要讓百姓過那種暢行無阻的生活，抑或是政客們在圖一幾之私呢？
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