馬祖開講
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馬祖在解除『戰地政務』時代後，告別了歷史的英勇任務，由於土地面積都非常狹小，所以馬祖的機場都無法建設一座像樣的標準民航機場，只要天氣一變化，馬祖人的心情也跟著變化，幾年來『交通』卻一直是馬祖人的心中傷痛，多少的選舉支票、多少的政治斡旋、以及多少的馬祖人的憤慨，始終沒有再進一步對馬祖『交通』做個的交代。
想法：
以『人造雨』方式將馬祖上空的雲霧一網打盡，一則可以將天空清乾淨。二則又可以替馬祖增加雨水，順便解決缺水問題。
何謂『人造雨』的原理：
人造雨的原理，主要是借催化劑改變雲滴的性質、大小和分布 狀況，製造雲滴變大變重的條件，再降落地面形成降水。
人造雨有空中人造雨和地面人造雨，空中人造雨是用飛機將碘化銀、鹽水、乾冰....等，空投到造雨區的雲中，促其降雨或增加雨量。地面人造雨是在地面燃燒浸有碘化銀的木炭，配合風向上升飄至空中，增加凝結核促其增加降雨機會。
因雲系的性質不同分為：
(一)冷雲中的人造雨
冷雲由冰晶組成，也可由過冷水滴組成，也可由兩者混合組成。人工影響冷雲，促使冰晶加快成長而形成降水的常用方法是撤播乾冰和碘化銀。乾冰(固體的二氧化碳)本身溫度很低，是一種很好的致冷劑，當它昇華時，要吸收大量熱量，使周圍空氣的溫度急劇下降，因而使雲中的水氣 . 過冷水滴凝華或凍結成冰晶，並繼續增大而產生降水。碘化銀的微粒也是性能良好的凝華核，只要它的溫度達到 -5°C時，水汽就能以它為核心而凝華成冰晶並繼續長大而產生降水。
(二)暖雲中的人造雨
暖雲是由大小不同的水滴組成的，雲內溫度都在0°C以上；人工影響暖雲，促使水滴加快「合併」。形成降水的主要方法是撤播鹽水。鹽的吸濕性很強，是很好的凝結核，它吸收水分後，能迅速變成大水滴，再經過「合併」過程，而不斷地「吞併」其他水滴，最後成為雨滴掉下來。
一般而言，對低而厚的雲進行人造雨其效果較好。乾冰及碘化銀常是撒在雲的過冷水層中，鹽水則應撒在溫度高於0°C的雲層中。一般多用飛機直接撒播；有時亦可在地面燃燒碘化銀，使其煙屑隨上升氣流帶入雲中，而增加其凝結核，促使雲滴長大而降雨。
雲的存在是人造雨的首要條件;所以造雨之時機必須與氣象條件相配合，亦即有鋒面、低氣壓或颱風接近而有利雲層之存在及發展，是造雨的最佳時間。
結論：
如果這個建議能夠替馬祖開闢一條生機我想大家應該會很開心，但是如果無法執行可能是我的『自然』慨念不好，就請大家多多諒解喔。【本項提議僅供參考˙謝謝˙】
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